【文/觀察者網(wǎng) 王驍】美國總統(tǒng)特朗普在“貿(mào)易戰(zhàn)”中一直抨擊中國對汽車征收25%的進(jìn)口關(guān)稅，而中國近期宣布將下調(diào)進(jìn)口汽車關(guān)稅，最大降稅幅度將達(dá)到10%。沒想到，美國卻宣布考慮把進(jìn)口汽車關(guān)稅提高到25%了。

據(jù)彭博社當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日報(bào)道，特朗普考慮對進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅，理由則是國家安全。

23日晚，美國政府聲明引述特朗普的話表示：

美國政府表示，將根據(jù)1962年通過的《貿(mào)易擴(kuò)張法》第232條規(guī)定“總統(tǒng)有權(quán)對危及國家安全的商品征稅”，對進(jìn)口汽車展開國家安全調(diào)查。此前美國對進(jìn)口鋼鐵和鋁制品征收全球關(guān)稅時(shí)也援引了同樣的條款，理由同樣是進(jìn)口鋼鋁制品危及美國國家安全。

聲明還引述商務(wù)部長羅斯的話表示：

據(jù)一位匿名知情人士透露，如果國家安全調(diào)查成立，那么特朗普政府將積極考慮將車輛進(jìn)口關(guān)稅提高到25%。

（1962年肯尼迪總統(tǒng)簽署《貿(mào)易擴(kuò)張法》，JFK Library）

彭博社評論道，特朗普自從宣布競選以來，就一直扮演美國產(chǎn)業(yè)工人保護(hù)者的角色，特別是最具美國特色的汽車產(chǎn)業(yè)。而這一形象間接幫助他在2016年總統(tǒng)大選中贏得了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)如密歇根州和俄亥俄州。但是對進(jìn)口汽車征收新關(guān)稅可能會進(jìn)一步加劇與美國貿(mào)易伙伴之間的關(guān)系。

就如同當(dāng)初提高進(jìn)口鋼鋁制品關(guān)稅，結(jié)果傷害了一眾盟友一樣。提高進(jìn)口汽車關(guān)稅，也有可能導(dǎo)致盟友受損。根據(jù)美國商務(wù)部統(tǒng)計(jì)局外貿(mào)處數(shù)據(jù)，位居美國汽車進(jìn)口來源的前5個(gè)國家為：墨西哥、加拿大、日本、德國和韓國。除了墨西哥之外，其余4個(gè)都是美國的盟國。

有評論認(rèn)為，美國此舉意在促使墨西哥和加拿大加快北美自貿(mào)協(xié)定談判，而目前拖慢談判進(jìn)程的產(chǎn)業(yè)之一就是汽車業(yè)。

（各國車企在墨西哥工廠一覽圖，temelgaskets）

根據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，目前美國汽車市場上有1/4的汽車都是進(jìn)口產(chǎn)品。美國對進(jìn)口汽車征收2.5%的關(guān)稅，對不參加自貿(mào)協(xié)定國家的進(jìn)口皮卡則征收25%的關(guān)稅。

當(dāng)天上午，特朗普也在個(gè)人推特預(yù)告了這個(gè)政策。

對此，美國游說集團(tuán)“國家對外貿(mào)易委員會”（National Foreign Trade Council）主席耶薩（Rufus Yerxa）就表示：

另外彭博社還解讀目前美國兩黨正在備戰(zhàn)11月的中期選舉，此時(shí)提出這一決定可能和助選有關(guān)。

值得注意的是，中國是美國汽車市場的第10大出口國。

商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰24日在例行新聞發(fā)布會上表示：

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