波音式解決問題

不過對(duì)波音來說，這些都是小問題了，最重要也最急需解決的問題就是民機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量問題，或者說得完成FAA所要求的整改。

在《這就是中國(guó)》第232期，筆者作為嘉賓出席節(jié)目與張維為老師一同討論波音問題，在節(jié)目中觀眾提問波音會(huì)不會(huì)再打一次質(zhì)量保衛(wèi)戰(zhàn)時(shí)，我做出如下回答：“波音他必須打質(zhì)量保衛(wèi)戰(zhàn)，也必須打贏。但是怎么打贏就有得說了，把生產(chǎn)質(zhì)量搞上去了是一種贏，買通裁判裁判判你贏也是一種‘贏’，畢竟波音這方面是有前科的。”

“買通裁判，那也是一種贏”

而后續(xù)勢(shì)必銳與波音的整改措施果然沒有讓我失望。在FAA對(duì)生產(chǎn)機(jī)身的勢(shì)必銳開始審計(jì)調(diào)查時(shí)，F(xiàn)AA看到了讓他們大受震驚的一幕：勢(shì)必銳的工人用酒店房卡來測(cè)量安裝艙門的縫隙，并且用“黎明牌”洗潔精當(dāng)做安裝艙門時(shí)的潤(rùn)滑液。

這一幕由于過于草臺(tái)班子，被當(dāng)作必須對(duì)波音及勢(shì)必銳公司進(jìn)行生產(chǎn)大整頓的鐵證。而如今快到FAA的90天整改期限了，勢(shì)必銳和波音也對(duì)這兩個(gè)離譜問題進(jìn)行了回應(yīng)，表示這兩個(gè)操作雖然看似離譜但其實(shí)是有原因的。

房卡估計(jì)也想不到自己會(huì)有朝一日用在造飛機(jī)上

“最尖端的生產(chǎn)線往往用著最樸實(shí)的工具”

勢(shì)必銳公司表示用房卡測(cè)量縫隙，是因?yàn)榕撻T轉(zhuǎn)角處是圓的，而用現(xiàn)有工具（如塞尺）測(cè)量縫隙的話，要么插進(jìn)去會(huì)折斷搞壞密封要么就是彈性不足塞不進(jìn)去。而酒店房卡由于是塑料的且有一定彈性，正好可以彎曲塞進(jìn)去，而且厚度也正好滿足測(cè)量所需，還是塑料圓角不會(huì)刮壞密封圈。

按照這個(gè)解釋，這還是一個(gè)“立足民用物資充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性解決問題”的優(yōu)秀案例，壓根不是違規(guī)操作。但勢(shì)必銳認(rèn)為既然FAA覺得這是個(gè)問題，那就定制一批和酒店房卡一模一樣的圓角塑料卡作為“專用塞尺”來測(cè)量艙門縫隙。這一操作也得到了波音的批準(zhǔn)將成為正式工具，因此這個(gè)問題不叫問題。

正經(jīng)測(cè)量縫隙寬度是否滿足要求的工具應(yīng)該用這種塞尺

而關(guān)于用洗潔精來當(dāng)安裝艙門的潤(rùn)滑劑，這解釋就更樂了：勢(shì)必銳公司之前試過使用凡士林、玉米粉、滑石粉來當(dāng)做密封件安裝前的潤(rùn)滑劑，結(jié)果發(fā)現(xiàn)可能會(huì)腐蝕密封件或者影響彈性，最終發(fā)現(xiàn)還是用洗潔精最合適。因此勢(shì)必銳的發(fā)言人對(duì)《紐約時(shí)報(bào)》表示：“我們這是創(chuàng)新而又高效地解決車間輔助工具問題”。換而言之，勢(shì)必銳認(rèn)為用洗潔精來當(dāng)潤(rùn)滑劑裝艙門是非常合理的。

對(duì)于這一套說辭，我想大家看了都多少覺得不對(duì)勁，而要我來說SOP是怎么規(guī)定的？手冊(cè)是怎么寫的？工藝是怎么設(shè)計(jì)的？既然剛剛才向波音申請(qǐng)這些工藝變更并且波音批準(zhǔn)了，那說明之前就不在手冊(cè)里啊，這不還是不按照手冊(cè)自己瞎弄么？何況裝艙門所需要的潤(rùn)滑劑，流程中肯定會(huì)規(guī)定使用具體某一型號(hào)的，而不是讓你自己瞎摸索“民用代品”，只不過專用的安裝潤(rùn)滑劑價(jià)格肯定比洗潔精要貴上很多。

我也就這事請(qǐng)教了多個(gè)從事相關(guān)行業(yè)的幾個(gè)朋友，他們看了波音和勢(shì)必銳的解釋后表示第一個(gè)說法（房卡代替）多少還算說得通，畢竟生產(chǎn)線上使用非標(biāo)工具算是很正常的一個(gè)事。

但是通常來說，非標(biāo)工具都是按圖制造，本質(zhì)是一種專用工裝。如果是用來保證尺寸或者性能測(cè)試的話，那這非標(biāo)工具就具備了檢驗(yàn)功能需要定期校驗(yàn)。而房卡這東西其本身不具備檢驗(yàn)功能但是在這里就恰好合適了，實(shí)際就是用來測(cè)量厚度的。

現(xiàn)在勢(shì)必銳說塞尺不行房卡可以，也不是不行。但房卡既然作為非標(biāo)工具具有檢驗(yàn)功能，就要定期校驗(yàn)，證明你的厚度是準(zhǔn)的才能拿來當(dāng)尺子用。而勢(shì)必銳此前顯然是毫無這個(gè)定期校驗(yàn)流程，也不在生產(chǎn)流程里，就非常的草臺(tái)班子。

至于洗潔精最合適所以用洗潔精，幾位相關(guān)行業(yè)的朋友紛紛表示“完全說不通，難以理解”。因?yàn)檎碚f，在安裝過程中用什么潤(rùn)滑脂都是有標(biāo)準(zhǔn)的。如果真如勢(shì)必銳所說是“迫不得已使用洗潔精”，只能說明設(shè)計(jì)者或者編制裝配工藝的工藝員不了解材料情況，選的潤(rùn)滑脂牌號(hào)不適用這種裝配情況，而這個(gè)在設(shè)計(jì)時(shí)候就要考慮這種情況。實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)洗潔精效果最好也不是沒有這可能，但得寫入相關(guān)規(guī)范，比如限定某一產(chǎn)品多少濃度多少配比，有一個(gè)可以量化的調(diào)配。而這些是勢(shì)必銳在FAA指出問題后才開始做的。

當(dāng)然我對(duì)此也有另一種解釋：有個(gè)大聰明發(fā)現(xiàn)洗潔精可以代替昂貴的專用潤(rùn)滑劑后，公司就睜只眼閉只眼默許這種“降本增效”行徑，甚至大規(guī)模應(yīng)用這一“先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)”。當(dāng)FAA發(fā)現(xiàn)后就解釋為“這是高明的替代策略”，我們現(xiàn)在上報(bào)波音也得到了批準(zhǔn)，現(xiàn)在這是正常程序了。給人一種“要規(guī)章制度？來人，給他現(xiàn)在寫一個(gè)！”的感覺，突出一個(gè)被發(fā)現(xiàn)問題后強(qiáng)行圓上的霸氣。

目前媒體就波音和勢(shì)必銳公司這套解釋向FAA進(jìn)行采訪，F(xiàn)AA表示現(xiàn)在還在調(diào)查中不方便評(píng)論。但我想FAA會(huì)怎么回答以及這兩離譜問題的整改最終會(huì)怎么認(rèn)定，大家應(yīng)該都猜得到。而波音和勢(shì)必銳公司的“百日……啊不，九十天安全生產(chǎn)質(zhì)量大整頓”行動(dòng)會(huì)得到什么樣的整改結(jié)論，我想大家也都能猜到。只能說這波音啊，還真是從不會(huì)讓我“失望”。

至于波音如今嚴(yán)峻的財(cái)務(wù)狀況只能讓人感慨造化弄人：為了財(cái)務(wù)報(bào)表更好看搞了一堆操作差點(diǎn)把自己給搞死，結(jié)果現(xiàn)在財(cái)務(wù)報(bào)表依然是個(gè)看著就讓人皺眉的情況。不是很會(huì)玩金融么？怎么就玩成這樣了呢？看著波音如今的樣子，不由讓我想到了蝴蝶效應(yīng)：一扇艙門在空中飛舞，就可以在三個(gè)月以后引起波音的財(cái)務(wù)危機(jī)。你說這能怨誰呢？

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