回憶這段歷史我很有感觸，中國在崛起過程中，學習借鑒大量其它國家的經(jīng)驗。我們向蘇聯(lián)學習計劃經(jīng)濟，為我們的發(fā)展做出過重要貢獻，后來又發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟有它的問題和缺陷，轉(zhuǎn)而對計劃體制進行大刀闊斧的改革，提出社會主義市場經(jīng)濟，把傳統(tǒng)的指令性計劃改為指導性計劃、戰(zhàn)略性規(guī)劃，同時發(fā)揮市場的作用和政府的作用。這也是我們?yōu)槭裁蠢鲜菑娬{(diào)前三十年和后四十年之間的聯(lián)系，兩者不能互相否定，而是一個社會主義大國致力于建設社會主義強國的不斷探索。我們犯過錯誤，甚至蠻嚴重的錯誤，但哪里跌倒就在哪里爬起來，繼續(xù)不停探索，直至今天的成功。相比之下，90年代，蘇聯(lián)轉(zhuǎn)而全盤否定自己，擁抱全面私有化的休克療法，結(jié)果是災難性的，至今很多俄羅斯人還后悔不已。

今天全世界都在感嘆中國的規(guī)劃能力和執(zhí)行能力。坦率地講，中國這種規(guī)劃能力和執(zhí)行能力，今天的美國模式怎么能比？不久前，美國前衛(wèi)生部門高級官員里克·布萊特，因為抵制特朗普推薦的“神藥”而被貶職，他到國會去作證時說，美國今天這個抗疫的最大問題，就是沒有一個應對疫情的“總體協(xié)調(diào)計劃”。國難當頭，四個多月過去了，連一個應對疫情的全國性計劃都沒有，怎么叫人尊重這個國家的治理水平？布萊特說，如果我們現(xiàn)在還不能在科學的基礎上制定規(guī)劃，改進應對措施，那么疫情會變得更加糟糕，幾個月之后的秋季，疫情可能再次暴發(fā)，屆時還會有季節(jié)性流感，這是美國每年都有的，那么美國面臨的挑戰(zhàn)將更加復雜，2020年美國可能經(jīng)歷一個“現(xiàn)代歷史上最黑暗的冬天”?！都~約時報》評論員伊根也感嘆：今天全世界都在同情我們，怎么辦？

這兩年美國對中國的“中國制造2025”寢食不安，現(xiàn)在我們又有“新基建”規(guī)劃，美國估計會更加寢食不安。不久前，美方又決定要進一步全面圍剿華為，美國商務部決定全面限制華為采用美國軟件和技術生產(chǎn)的半導體?？磥?，美國有一種恐懼：華為在5G領域內(nèi)領先美國太多，一旦失去5G競爭，美國恐將失去第四次工業(yè)革命的競爭，它涉及的領域幾乎無所不包。我覺得美國是真的害怕了，甚至有點六神無主，才不惜殺敵一千自損一千，來做所謂“圍剿”。

我希望我們國家將采取堅定有力的反制措施，使它殺敵一千，至少自損一千二、一千三。當然，現(xiàn)在對我們來說也處于一個關鍵時刻，我們特別需要“兩彈一星”精神、上甘嶺精神、華為精神、自力更生精神，這種精神應該貫穿在整個新基建的建設過程中，從而使中國高新科技崛起真正立于不敗之地。我想，有一天，我們一定會感謝這些短視的美國政客，正是他們的打壓，讓中國人下定決心，發(fā)奮圖強，把半導體等先進技術攻克下來！

不久前，發(fā)改委首次明確中國“新基建”的范圍，主要包括三個方面：一是信息基礎設施，二是融合基礎設施，三是創(chuàng)新基礎設施。信息基礎設施主要指5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為代表的通信網(wǎng)絡基礎設施，也包括人工智能、云計算、區(qū)塊鏈等為代表的新技術基礎設施，還包括以數(shù)據(jù)中心為代表的算力基礎設施。融合基礎設施主要指智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等。創(chuàng)新基礎設施主要指的是重大科技、科教、產(chǎn)業(yè)技術的創(chuàng)新基礎，創(chuàng)新教育等等。

中國有關部門也列出了“新基建”的許多領域，以下七個領域特別值得關注。一個是5G的基建。隨著5G標準的完善和SA獨立組網(wǎng)技術，SA英文就是Stand alone，就是獨立組網(wǎng)，不是和4G并網(wǎng)，這個技術一旦成熟，5G建設速度將進一步提高。中國華為擁有世界最多的5G專利數(shù)，中興也擁有很多5G專利，中國已經(jīng)部署的5G基站是美國的十幾倍，接下來幾年還會大幅增長。5G建設將帶動大批產(chǎn)業(yè)，如終端設備、人工智能、高清視頻、虛擬現(xiàn)實等等。

二是大數(shù)據(jù)中心。中國互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的建設，是中國經(jīng)濟中增長速度最快的領域之一，反映了中國經(jīng)濟數(shù)字化的速度非常之快。大數(shù)據(jù)中心將推動云計算、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)等行業(yè)的迅猛發(fā)展。

三是人工智能。人工智能基礎設施的建設涉及眾多領域，將帶動計算機視覺、自然語言處理等技術的快速進步，促進智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧金融等產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。

四是特高壓。目前在建和待核準的特高壓工程已經(jīng)有16條線路，將帶動裝備制造、技術服務、建設安裝等領域的這些行業(yè)的發(fā)展，推動電力互聯(lián)網(wǎng)、智能互聯(lián)網(wǎng)，智能電網(wǎng)的大規(guī)模的發(fā)展。

五是充電樁。充電樁是新能源汽車發(fā)展的基礎設施，中國充電樁目前共保有大概122萬根。預計到2025年新能源汽車的銷量應該占汽車銷量的25%左右，所以需求巨大。這個產(chǎn)業(yè)除了帶動充電樁和充電站、零部件的快速發(fā)展外，也將推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的擴展。

六是城際高鐵和軌道交通。到2015年底，我國高鐵里程約3.5萬公里，已經(jīng)超過其它國家高鐵里程的總和。如果今后每年通車增加數(shù)千公里，我們可以有力帶動軌道建設、裝備制造、軌交車輛等行業(yè)的發(fā)展，也能推動旅游和民生等經(jīng)濟的迅猛發(fā)展。

七是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎設施的最大特點是賦能傳統(tǒng)工業(yè)，化落后為先進，使我們的傳統(tǒng)工業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級。

不久前我看到重慶市前市長黃奇帆關于新基建的一個講話，他提到，新基建有一種“顛覆性的功能”，除了其本身有很大的投入產(chǎn)出效益之外，新基建與任何行業(yè)一結(jié)合，就可以改造這個行業(yè)。它和城市結(jié)合就變成智慧城市，和工業(yè)結(jié)合就變成智慧工業(yè)，訂單變成個性化需求訂單，跟物流結(jié)合就是智能物流，跟傳統(tǒng)的、交通結(jié)合就變成智慧交通。這個顛覆是發(fā)生革命性變革的意思。

我在《這就是中國》曾經(jīng)談過一個觀點，中國的崛起是“集四次工業(yè)革命為一體”的崛起，我把中國首次獲準接入互聯(lián)網(wǎng)的1994年做為中國第三次工業(yè)革命的起點，現(xiàn)在還沒有結(jié)束。第三次工業(yè)革命是以信息化和通信產(chǎn)業(yè)為代表的，起點可以說是美國硅谷，涌現(xiàn)了一大批像谷歌、微軟、亞馬遜等互聯(lián)網(wǎng)的佼佼者，他們影響了整個世界。中國改革開放的國策使我們抓住了這次歷史性的機遇，我們頑強地向?qū)κ謱W習，無論是華為的任正非、阿里的馬云、騰訊的馬化騰等等，都借鑒了美國的許多經(jīng)驗，但在借鑒中沒有放棄自己，而是追求卓越和超越?，F(xiàn)在他們都成為第三次工業(yè)革命的佼佼者，中國作為一個國家也在這次革命中完成了從跟跑到并跑、甚至在更多的領域內(nèi)開始領跑這樣的華麗轉(zhuǎn)身。

從世界范圍來看，參與“新基建”的門檻是相當高的，大概只有中國和美國兩個國家達到這個門檻，而中國這次所處的起跑線并不落后，甚至還領先。這不僅是因為中國已經(jīng)具備世界最大規(guī)模的數(shù)字經(jīng)濟，而且中國具有不少獨特優(yōu)勢，例如在世界范圍內(nèi)，互聯(lián)網(wǎng)技術和制造業(yè)都發(fā)達的只有中國，在此意義上我們最有機會率先走出一條數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路；再比如中國早就有“基建狂魔”的偉大稱號，現(xiàn)在還要成為“新基建狂魔”。這一切的背后是中國具有一些特別的優(yōu)勢，包括“集中力量辦大事”的制度優(yōu)勢，包括有世界最強的規(guī)劃能力、執(zhí)行能力和改革能力，包括具有世界最完整的產(chǎn)業(yè)鏈，具有世界最龐大的高素質(zhì)科研人員隊伍和工程師隊伍，具有世界人數(shù)最多的高素質(zhì)、吃苦耐勞的勞動者大軍，具有世界最大的消費市場和最大的投資市場，還有受過良好教育、自信陽光、非常愛國的年輕一代，這樣的國家能不創(chuàng)造人間奇跡嗎？

今天就和大家談這些，謝謝大家！