“十步殺一人，千里不留行。事了拂衣去，深藏身與名?！边@是大詩人李白筆下的俠客。俠客武藝蓋世，可十步斬殺一人，千里之行，他無法被追蹤，也無人可擋，他殺人很多，但低調(diào)不留痕跡，我們不知道他是誰。

長期以來，人類對(duì)自身移動(dòng)軌跡的研究極為有限。在進(jìn)入信息社會(huì)之前，對(duì)人類大規(guī)模的、長時(shí)間的、完整的、連續(xù)的軌跡觀測(cè)基本無法開展。如果真要追蹤，只能依靠人盯人的人眼戰(zhàn)術(shù)，或者是靠日記、訪談這種自我陳述的形式，描繪出一個(gè)人的活動(dòng)軌跡，總之這個(gè)任務(wù)難度大，沒有靠譜的辦法。

直到手機(jī)出現(xiàn)，這一狀況才有了改變。手機(jī)要通話，就必須不斷和基站產(chǎn)生信令交互。在廣袤的大地上，基站是按蜂窩狀組網(wǎng)的，每個(gè)基站都發(fā)出不同頻段的信號(hào)，當(dāng)用戶從一個(gè)區(qū)域進(jìn)入另一個(gè)區(qū)域時(shí)，手機(jī)就會(huì)從一個(gè)基站切換到另一個(gè)基站。在此期間，如果發(fā)生通話、短信、開關(guān)機(jī)，都會(huì)被記錄下來。一個(gè)基站覆蓋的區(qū)域半徑可能從數(shù)百米到數(shù)千米不等，因此根據(jù)基站來定位，只能推斷一個(gè)大致位置，其精度取決于其蜂窩小區(qū)的半徑，準(zhǔn)確地說，它只是圈定了一個(gè)活動(dòng)區(qū)域，無法確定具體的點(diǎn)位。

如果把基站定位和以圖搜車兩個(gè)方法結(jié)合起來，就可能發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)”。

2010年福建漳浦出現(xiàn)了一個(gè)盜車團(tuán)伙，盜車案延續(xù)數(shù)年屢打不絕。2012年1月，當(dāng)?shù)卦俅伟l(fā)生盜車案，警方掌握被盜車特征后，通過以圖搜車發(fā)現(xiàn)該車在當(dāng)天下午4：10經(jīng)過某關(guān)卡駛往潮州方向，此后便失去了蹤跡。警方又調(diào)取了該關(guān)卡所屬基站4：07—4：15的所有通話記錄，發(fā)現(xiàn)有一部可疑手機(jī)當(dāng)天多次和一個(gè)潮州號(hào)碼通話，且在3：00—5：00的運(yùn)動(dòng)軌跡與被盜車輛的行駛軌跡非常吻合。警方通過將這兩組數(shù)據(jù)疊加，最終鎖定并抓獲了嫌疑人。

除了利用基站圈定活動(dòng)范圍，今天大部分智能手機(jī)都內(nèi)置有GPS（全球定位系統(tǒng)），或者會(huì)接入Wi-Fi信號(hào)。這兩種方式都可以輔助定位，而且精度比基站定位高很多，甚至可以達(dá)到分米級(jí)，但是，這些數(shù)據(jù)都需要在用戶知情、同意并授權(quán)的情況下才可能采集。

這就是手機(jī)定位的軟肋，控制權(quán)被牢牢掌握在被追蹤人員的手中，機(jī)主只要關(guān)機(jī)，就可以切斷信號(hào)的追蹤。天網(wǎng)的作用因此凸顯。“只要你在街頭閑逛一兩分鐘，就會(huì)被高清探頭掃到”，天網(wǎng)的拍攝是不以人的意愿為轉(zhuǎn)移的。

英國是最早建設(shè)天網(wǎng)的國家，也是最早嘗試在天網(wǎng)中使用人臉識(shí)別的國家。2005年7月7日，英國倫敦的公交系統(tǒng)發(fā)生了一起爆炸事件，4名受“基地”組織指派的英國人在倫敦的三輛地鐵和一輛巴士上引爆自殺式炸彈，造成52人死亡，700多人受傷，整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)中斷。一個(gè)倫敦的地鐵站里就安裝有上百個(gè)攝像頭，地鐵站周邊的街道上還有數(shù)百個(gè)攝像頭，警方用人眼查看了數(shù)千小時(shí)的視頻，終于在5天之后成功鎖定了這4名嫌疑人。這是屏幕上的眼力戰(zhàn)。

更大規(guī)模的眼力戰(zhàn)發(fā)生在中國。2012年1月，在南京的市場(chǎng)上，硬盤和眼藥水突然連續(xù)幾天同時(shí)脫銷。沒有人想到，這兩種商品的脫銷居然和一宗搶劫殺人案有關(guān)。這堪稱中國治安史上的一個(gè)傳奇，2017年我在南京工作期間，了解到了這宗案件諸多不為人所知的細(xì)節(jié)。