（觀察者網(wǎng)訊）

為了進(jìn)一步提升安全水平，降低出行風(fēng)險(xiǎn)。12月5日，滴滴發(fā)布了2019年1-3季度《醉酒乘客安全透明度報(bào)告》。這是今年滴滴發(fā)布的第四期安全透明度報(bào)告，也是滴滴首次對(duì)外公布醉酒乘車(chē)數(shù)據(jù)情況。

報(bào)告顯示，2019年1-3季度，滴滴收到醉酒乘車(chē)引發(fā)的投訴37607件，相當(dāng)于客服每10分鐘受理1起。其中，乘客醉酒引發(fā)的沖突投訴4479件，占沖突投訴總量49.1%。醉酒引發(fā)的性騷擾投訴1170件，占安全類(lèi)投訴總量0.14%。值得注意的是，男司機(jī)投訴男乘客肢體騷擾的比例占52.9%。

醉酒乘車(chē)引發(fā)肢體騷擾投訴 八成投訴者是司機(jī)

報(bào)告顯示，在越嚴(yán)重的沖突中，乘客醉酒占比越高。2019年1-3季度，有人受輕傷及以上的沖突投訴中，由醉酒引發(fā)的占比51.9%；有人受輕微刮傷的沖突投訴中，由醉酒引發(fā)的占比49.2%；言語(yǔ)沖突投訴中，由醉酒引發(fā)的占比48.9%。

乘客醉酒乘車(chē)也可能導(dǎo)致言語(yǔ)或肢體類(lèi)性騷擾投訴，其中，大部分是言語(yǔ)騷擾投訴，但是在少量的肢體騷擾投訴中，司機(jī)投訴乘客占比87.6%，乘客投訴司機(jī)占比12.4%。值得注意的是，男司機(jī)投訴男乘客肢體騷擾的比例占52.9%。

酒后叫代駕是很多車(chē)主的重要選擇，但是仍有很多車(chē)主因醉酒與司機(jī)發(fā)生沖突，甚至強(qiáng)行趕司機(jī)下車(chē)，造成安全隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，滴滴代駕中，因異常情況中途結(jié)束訂單的超過(guò)1%。

滴滴上線醉酒報(bào)備功能 性騷擾投訴顯著降低

自2018年9月4日以來(lái)，滴滴APP推出、升級(jí)20余個(gè)安全功能和策略，嘗試推出了“加密行程錄音、錄像” “黑名單”等新功能。

此外在2019年8月，滴滴在全國(guó)上線醉酒報(bào)備功能。滴滴平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，醉酒報(bào)備功能今年8月上線以來(lái)，司機(jī)日均報(bào)備乘客飲酒11萬(wàn)訂單，其中52%是深夜報(bào)備；乘客日均報(bào)備自己飲酒8.6萬(wàn)訂單。所有乘客報(bào)備的訂單中，肢體騷擾投訴為0。

對(duì)報(bào)備醉酒的訂單，行程前，乘客報(bào)備醉酒可添加臨時(shí)聯(lián)系人。遇到緊急情況，平臺(tái)會(huì)向臨時(shí)聯(lián)系人發(fā)送短信提醒。行程中，當(dāng)行程軌跡異常停留時(shí)，乘客會(huì)收到平臺(tái)安全提醒。到達(dá)目的地后，乘客還會(huì)收到叫醒的提醒。

上述報(bào)告顯示，醉酒報(bào)備功能上線后取得初步成效。2019年1月-7月，乘客醉酒引發(fā)的肢體騷擾投訴占性騷擾投訴總量30.2%，8月-9月上述比例降至19.2%，相當(dāng)于降低36.4%。

滴滴：酒后不獨(dú)行，親友要陪同

雖然采取了一系列措施，但當(dāng)前的醉酒場(chǎng)景治理仍面臨很多挑戰(zhàn)。乘客醉酒獨(dú)自乘車(chē)，可能會(huì)引發(fā)沖突、性騷擾、交通故事等安全隱患。滴滴提醒，酒后不獨(dú)行，親友要陪同。

在此之前，滴滴已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布了三期《安全透明度報(bào)告》，分別是2019年一季度《車(chē)內(nèi)沖突安全透明度報(bào)告》、2019年上半年滴滴與警方攜手共建安全六項(xiàng)進(jìn)展以及2019年一季度《滴滴協(xié)助尋找“失聯(lián)”用戶數(shù)據(jù)透明度報(bào)告》。

目前，滴滴安全管理工作已經(jīng)逐步走向正軌。在安全響應(yīng)方面，對(duì)于疑似安全進(jìn)線，滴滴可在10分鐘內(nèi)升級(jí)流轉(zhuǎn)至安全響應(yīng)團(tuán)隊(duì)；警企合作方面，98%的調(diào)取證據(jù)工單都在10分鐘內(nèi)完成，平臺(tái)上的案件破案率保持100%；今年1-10月，滴滴協(xié)助警方辦理相關(guān)黑產(chǎn)案件20宗，已抓獲嫌疑人339人。

2018年9月，滴滴出行CEO、安全管理委員會(huì)主任程維在內(nèi)部信中提出“All in安全”的口號(hào)。今年滴滴還對(duì)外公布，2019年公司預(yù)留安全經(jīng)費(fèi)投入預(yù)算超過(guò)20億元。

但安全對(duì)于滴滴而言更是持久戰(zhàn)。程維在12月2日滴滴舉辦的交通安全日活動(dòng)上表示：“安全工作不會(huì)一蹴而就，要持續(xù)地投入，警鐘長(zhǎng)鳴就是我們安全工作的常態(tài)。

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