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三星擬在天津投建動力電池和MLCC項目布局2020年

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2018-12-10 12:23:05 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

關(guān)鍵字: 三星天津動力電池三星動力電池MLCC三星動力電池補貼

【觀察者網(wǎng)綜合報道】日前，天津方面及三星中國方面透露，三星擬在天津調(diào)整部分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，投資建設(shè)動力電池生產(chǎn)線和車用MLCC工廠（多層陶瓷電容器）等新項目，新增投資達24億美元。

此前有業(yè)內(nèi)人士表示，三星盯上了2020年中國新能源汽車補貼退出之后的市場。三星SDI在今年一季度財報中也明確指出：“我們將為(中國的)新能源汽車補貼政策在2020年結(jié)束做準備?！?

2015年，三星SDI天津工廠成立，主營業(yè)務(wù)為開發(fā)、生產(chǎn)包括汽車用能量型動力電池在內(nèi)的圓形鋰離子電池等。三星SDI天津工廠是韓國最大的電池生產(chǎn)商三星SDI在中國的合資企業(yè)，三星SDI則是三星集團在電子領(lǐng)域的附屬企業(yè)。不過，由于外資電池無法獲得補貼，三星在價格競爭中也缺乏優(yōu)勢。隨后，由于資不抵債等原因，三星SDI天津工廠中國股東打算轉(zhuǎn)讓其持有的30%股權(quán)，合計轉(zhuǎn)讓底價為3543萬元。

此外，三星電機株式會社在天津開發(fā)區(qū)投資興建汽車用MLCC工廠。該項目預(yù)計明年底建成，2020年投產(chǎn)。建成后，天津?qū)⒊蔀槿请姍C海外主要的MLCC生產(chǎn)基地之一。

南開大學濱海研究院院長劉剛表示，MLCC是手機、電腦、汽車電子等領(lǐng)域的主要電子元器件。僅一臺智能手機就需要多達1000個MLCC，一輛車則最多需要15000個MLCC。
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- 責任編輯:李丕
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