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高鐵霸座男被封“大V”,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可知“底線”二字怎么寫?
關(guān)鍵字: 高鐵霸座男高鐵霸座男被封大V高鐵“座霸”當(dāng)事人孫某第三次成為熱點(diǎn)人物。不過,這一次與他的奇葩行為無關(guān)。
據(jù)上觀新聞9月3日?qǐng)?bào)道,3日,孫某在今日頭條與新浪微博上的加V賬戶被曝光。這兩個(gè)分別認(rèn)證為“高鐵‘座霸’事件當(dāng)事人”以及“高鐵霸占座位事件當(dāng)事人”的賬戶,已經(jīng)吸引了數(shù)千個(gè)粉絲的關(guān)注。孫某也積極利用這兩個(gè)賬戶對(duì)熱點(diǎn)事件進(jìn)行“評(píng)價(jià)”,其中包括其被鐵路部門列入黑名單,限制乘坐所有火車席別一事。另外,他在今日頭條上,還不忘蹭熱點(diǎn)對(duì)涉嫌性侵的某知名企業(yè)家表達(dá)“支持”。
一個(gè)兩次犯錯(cuò)且遭到全民批判的人物,卻搖身一變成為今日頭條、新浪微博等知名平臺(tái)認(rèn)證的“大V”;“高鐵霸占座位”這一有悖于公序良俗的行為,卻成為孫某值得驕傲與炫耀的身份。顯然,孫某這兩個(gè)加V的賬戶,挑戰(zhàn)了公眾對(duì)于“大V”的認(rèn)知,也挑戰(zhàn)了公序良俗的底線,更讓人不得不懷疑一些平臺(tái)加V審核、把關(guān)機(jī)制的標(biāo)準(zhǔn)與導(dǎo)向。
毋庸置疑,每個(gè)平臺(tái)自然都有自己的一整套加V審核機(jī)制,這一審核機(jī)制設(shè)計(jì)的初衷肯定也是以弘揚(yáng)正能量為主。但是,點(diǎn)擊率是萬惡之源,相較于正能量,丑聞具有更強(qiáng)的吸睛效果。為此,在流量為王的時(shí)代下,還是有一些平臺(tái)放松把關(guān)標(biāo)準(zhǔn),甚至故意對(duì)丑行推波助瀾,為丑態(tài)提供秀場(chǎng)——畢竟,已經(jīng)連續(xù)兩次作妖的高鐵“霸座”男是近期最大的熱點(diǎn)人物之一,背后附帶的流量無可估量。
現(xiàn)實(shí)也證明如此——目前,孫某在今日頭條上“支持”某知名企業(yè)家的發(fā)文已經(jīng)收獲近2萬條評(píng)論。而他在新浪微博回應(yīng)濟(jì)南鐵路局的微博已經(jīng)有近3萬條評(píng)論。不過,這些流量雖能提高平臺(tái)的知名度,也能變現(xiàn)為平臺(tái)換來營(yíng)收。
網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)天然具有追逐點(diǎn)擊率、流量的沖動(dòng),這一點(diǎn)無可厚非。不過,如果平臺(tái)一味地博眼球,不斷生產(chǎn)丑行、開發(fā)丑行、制造丑行甚至消費(fèi)丑行,這就脫離了平臺(tái)所應(yīng)該守住的正常底線。平臺(tái)管理者還是應(yīng)該看看這些流量背后的真實(shí)民意——事實(shí)上,在數(shù)萬條評(píng)論中,大部分網(wǎng)民并未隨著平臺(tái)的“審丑”導(dǎo)向而起舞,反而對(duì)平臺(tái)的加V認(rèn)證產(chǎn)生質(zhì)疑。
這一屆的網(wǎng)民顯然已經(jīng)不再是一些平臺(tái)眼中的那群以丑為美,他人越出丑“我”就越快樂的網(wǎng)民。一些平臺(tái)“審丑”的小算盤可能早就已經(jīng)過時(shí)。
巧合的是,今天也出現(xiàn)了一個(gè)正面的例子,有視頻網(wǎng)站在官微發(fā)布聲明,指出攀比播放量引發(fā)的負(fù)面效應(yīng)日益凸顯,從業(yè)者以播放量為指標(biāo),扭曲了創(chuàng)作的初心,還為吸引眼球而低俗炒作,甚至令行業(yè)滋生出刷量等違法行為,為此將關(guān)閉顯示前臺(tái)播放量,以綜合用戶討論度、互動(dòng)量、多維度播放類指標(biāo)的內(nèi)容熱度,在各端逐步代替原有播放量顯示。
其他平臺(tái)也應(yīng)該好好想想,如何不再唯流量馬首是瞻,淪為社會(huì)丑相的“吹鼓手”。當(dāng)務(wù)之急,是明白“底線”二字怎么寫。畢竟,暫時(shí)的流量變現(xiàn)與受眾眼中的長(zhǎng)期形象到底孰輕孰重,這是一個(gè)不難回答的問題。
微博發(fā)布聲明解釋加V規(guī)則
另據(jù)@微博管理員9月3日消息,關(guān)于要求用戶@孫赫赫777 完成前臺(tái)認(rèn)證的說明,通告稱,日前站方發(fā)現(xiàn)一名為@孫赫赫777 的賬號(hào)疑似日前備受關(guān)注的“高鐵霸座”者,并就此事發(fā)布了道歉內(nèi)容。
為了排除冒充新聞當(dāng)事人的可能性,站方根據(jù)《熱點(diǎn)事件當(dāng)事人當(dāng)事方認(rèn)證規(guī)范》(°熱點(diǎn)事件當(dāng)事人當(dāng)事方認(rèn)證規(guī)范)的要求與該用戶取得聯(lián)系,核實(shí)其身份證明資料,確認(rèn)該賬號(hào)使用者確系“高鐵霸座”者。隨即要求該賬號(hào)進(jìn)行了實(shí)名認(rèn)證。
根據(jù)《熱點(diǎn)事件當(dāng)事人當(dāng)事方認(rèn)證規(guī)范》的規(guī)定,受到輿論關(guān)注的新聞當(dāng)事人想要通過微博平臺(tái)發(fā)聲的,必須進(jìn)行前臺(tái)實(shí)名認(rèn)證,否則不允許利用平臺(tái)發(fā)聲。
要求新聞當(dāng)事人進(jìn)行前臺(tái)實(shí)名認(rèn)證,不代表站方認(rèn)可其觀點(diǎn),只是為了避免出現(xiàn)冒充事件當(dāng)事人,混淆視聽的情況。
特此說明。
@微博管理員
(文/曹飛)
(原題為《高鐵霸座男被封為“大V”,這些互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可知“底線”二字怎么寫?》)
- 原標(biāo)題:高鐵霸座男被封“大V”,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可知“底線”二字怎么寫
- 責(zé)任編輯:唐艷飛
- 最后更新: 2018-09-04 09:32:01
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