（文/潘昱辰 編輯/高莘）8月28日，全新嵐圖夢(mèng)想家正式開啟預(yù)售。新車共推出兩個(gè)版型，鯤鵬版預(yù)售價(jià)為34.99萬(wàn)—44.99萬(wàn)元，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0及鴻蒙座艙的乾崑版預(yù)售價(jià)為46.99萬(wàn)和48.99萬(wàn)元，比鯤鵬版的頂配車型貴4萬(wàn)元，與預(yù)售同步推出的還有價(jià)值至高13998元的預(yù)定權(quán)益。

全新嵐圖夢(mèng)想家預(yù)售價(jià)格嵐圖

外觀方面，全新嵐圖夢(mèng)想家視覺(jué)效果較為大氣，前臉由鯤鵬展翅貫穿式前大燈組與扶搖直上前格柵組成， 34根對(duì)稱立柱的設(shè)計(jì)代表中國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)，象征全國(guó)人民同心向上、團(tuán)結(jié)一致。尺寸方面，全新嵐圖夢(mèng)想家的長(zhǎng)寬高分別為5315/1980/1820mm，軸距為3200mm，定位為中大型MPV。

全新嵐圖夢(mèng)想家“夢(mèng)想推薦官”古天樂(lè)、李若彤嵐圖

進(jìn)入內(nèi)部，全新嵐圖夢(mèng)想家在舒適性上增加了多項(xiàng)配置，如二排座椅采用15°坐墊抬升與42°座椅靠背后仰的設(shè)計(jì)，加之65°座椅腿托的抬升以提升舒適性。第三排同樣提供4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、最大122°的靠背角度可調(diào)，并支持坐墊+靠背區(qū)域的座椅加熱功能。同時(shí)，三排座椅支持前后175mm滑移和按比例放倒，后備箱空間在完全拓展后可達(dá)2700L。

動(dòng)力方面，全新嵐圖夢(mèng)想家提供插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩種版本。插電混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，與電機(jī)的綜合功率為420kW，CLTC純電續(xù)航里程為235km，虧電油耗為5.4L/100km。純電版采用雙電機(jī)四驅(qū)，最大功率320kW。此外新車還配備了CST舒適制動(dòng)系統(tǒng)，在滿載情況下，100-0km/h的制動(dòng)距離為35.79m。底盤方面，全新嵐圖夢(mèng)想家采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，并配備了空氣彈簧和CDC電磁減震器。

在頗受年輕消費(fèi)群體關(guān)注的智能化方面，全新嵐圖夢(mèng)想家推出鯤鵬版與乾崑版兩類車型。其中鯤鵬版搭載嵐圖自有的“逍遙”智能交互座艙與“鯤鵬”智能駕駛輔助系統(tǒng)?！板羞b”智能交互座艙硬件方面應(yīng)用8295P芯片以提升系統(tǒng)流暢性，支持語(yǔ)音控制和手勢(shì)識(shí)別與8屏聯(lián)動(dòng)。同時(shí)，“鯤鵬”智能駕駛輔助系統(tǒng)配備了24個(gè)感知智慧傳感器與26項(xiàng)智能駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)以上的自動(dòng)駕駛。

全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版是首款搭載華為乾崑ADS 3.0高階智駕及鴻蒙座艙的MPV車型。全車共搭載192線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和高性能攝像頭共29個(gè)智能感知硬件，支持城市NOA和高速NOA。同時(shí)，全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版也支持應(yīng)用HarmonyOS系統(tǒng)的鴻蒙智慧座艙。

嵐圖首次搭載華為ADS 3.0與鴻蒙座艙嵐圖

嵐圖是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下高端新能源汽車品牌。嵐圖夢(mèng)想家則是該品牌首款MPV車型，于2022年5月上市初代產(chǎn)品，至今累計(jì)交付量已超過(guò)6萬(wàn)輛，在新能源MPV市場(chǎng)具有一定的影響力。

作為最早登陸市場(chǎng)的新能源商務(wù)MPV之一，近年來(lái)，嵐圖夢(mèng)想家在細(xì)分市場(chǎng)也面臨著諸多新興競(jìng)品的挑戰(zhàn)?？紤]到商務(wù)MPV消費(fèi)人群的特殊潛力，諸如騰勢(shì)D9、極氪009、紅旗HQ9、廣汽傳祺E9、魏牌高山、小鵬X9和理想MEGA等多款自主品牌插電混動(dòng)及純電動(dòng)車型躋身這一市場(chǎng)，向別克GL8、豐田賽那等傳統(tǒng)合資MPV車型發(fā)起挑戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)同樣日趨白熱化。

嵐圖夢(mèng)想家與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手觀察者網(wǎng)

在此背景下，嵐圖夢(mèng)想家即便存在先發(fā)優(yōu)勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)的改款也勢(shì)在必行。與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，全新嵐圖夢(mèng)想家同時(shí)提供插電混動(dòng)與純電動(dòng)版，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更多樣化的選擇。相較之下，在上市前聲勢(shì)浩大的華為乾崑ADS 3.0高階智駕及鴻蒙座艙等功能，則主要為全新嵐圖夢(mèng)想家起到造勢(shì)作用，在一定程度上抬升嵐圖品牌力的同時(shí)，也烘托了鯤鵬版的性價(jià)比。

歡迎關(guān)注觀出行視頻號(hào)“出行觀”

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。