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廣州網(wǎng)約車司機(jī)日均營收降至新低,整月無休收入難過萬
最后更新: 2024-07-08 16:56:56【導(dǎo)讀】 以每月無休工作30天、日均營收311.63元來計(jì)算,網(wǎng)約車司機(jī)的月收入僅為9348.9元。
(文/周盛明 編輯/高莘)
日前,廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布《廣州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車市場運(yùn)行管理監(jiān)測信息月報(bào)》(以下簡稱《月報(bào)》)。
廣州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車市場運(yùn)行管理監(jiān)測信息月報(bào)廣州市交通運(yùn)輸局
《月報(bào)》顯示,從2023年9月至2024年5月,廣州報(bào)備網(wǎng)約車數(shù)量從9.74萬輛增至12.12萬輛,注冊駕駛員從12.91萬增至13.85萬。
網(wǎng)約車數(shù)量的上漲對應(yīng)的是訂單數(shù)量的下滑。《月報(bào)》數(shù)據(jù)顯示,從去年 12 月到今年 5 月,廣州網(wǎng)約車日均訂單量從14.21單下降至12.22單,日均營收也從343.34元降至311.63元。
以每月無休工作30天、日均營收311.63元來計(jì)算,網(wǎng)約車司機(jī)的月收入為9348.9元。
廣州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)市場運(yùn)行管理監(jiān)測信息統(tǒng)計(jì)表廣州市交通運(yùn)輸局
在執(zhí)法監(jiān)管和服務(wù)投訴上,查處營運(yùn)違章案件前三名的網(wǎng)約車平臺公司分別為滴滴出行科技有限公司(滴滴出行、花小豬打車),鄭州哈拜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(哈啰出行),湖南喜行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(喜行約車);在服務(wù)投訴上,乘客有效投訴量前三名的網(wǎng)約車平臺公司分別為滴滴出行科技有限公司(滴滴出行、花小豬打車)、南京領(lǐng)行科技股份有限公司(T3出行)、廣州祺宸科技有限公司(如祺出行)。
執(zhí)法監(jiān)管和服務(wù)投訴廣州市交通運(yùn)輸局
近期,網(wǎng)約車司機(jī)的生存情況備受關(guān)注,“跑網(wǎng)約車16小時(shí)凈收入300元”的相關(guān)詞條也在今年6月登上微博熱搜。有媒體報(bào)道稱,在北京租車開網(wǎng)約車的司機(jī),有不少人一天開車十四五個(gè)小時(shí),扣除租車費(fèi)、房租、充電費(fèi)等成本后,司機(jī)的普遍月收入在6000元至8000元之間,換算下來跑一公里掙不到1.5元。
“跑網(wǎng)約車16小時(shí)凈收入300元”詞條登上熱搜新浪微博
而隨著夏季高溫天氣的增加,網(wǎng)約車"拒開空調(diào)”“開空調(diào)要加錢"引發(fā)的爭議不斷,背后更深層次的原因其實(shí)是網(wǎng)約車平臺的抽成過高和司機(jī)的合理收入不能得到保障的矛盾。
據(jù)悉,交通運(yùn)輸部此前對滴滴出行、高德打車、T3出行等網(wǎng)約車平臺、聚合平臺公司進(jìn)行約談。其中,約談中明確要求,相關(guān)平臺要加強(qiáng)與司機(jī)群體的溝通協(xié)商,降低過高的抽成比例。此外,約談中提及,相關(guān)平臺要切實(shí)維護(hù)司機(jī)合法權(quán)益,進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為,合理制定運(yùn)營規(guī)則。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 網(wǎng)約車- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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