（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）2月1日，吉利汽車披露2024年1月汽車銷量情況。2024年1月，吉利汽車銷售汽車21.35萬輛，同比增長110%，環(huán)比增長約46%，創(chuàng)下單月銷量歷史新高。

其中，吉利汽車新能源汽車1月銷售6.58萬輛，同比增長590.8%，同樣創(chuàng)下歷史新高；純電動汽車銷售3.63萬輛，同比增長306%；插電混動車型銷售2.95萬輛，同比增長4919%。

具體來看，吉利品牌（含幾何）銷售汽車17.28萬輛，同比增長98%。其中去年上市的新能源系列吉利銀河銷售汽車1.92萬輛，環(huán)比增長超59%。銀河上市8個月累計銷量正式突破10萬輛，而在1月5日，首款純電轎車吉利銀河E8也迎來上市。

此外，“中國星”系列銷量4.75萬輛，同比增長超過124%，環(huán)比增長超過73%，再創(chuàng)歷史新高。截至目前，“中國星”系列累計銷量已突破92萬輛。1月3日，吉利博越COOL朋友版、吉利豪越PRO又先后上市，售價分別為8.98萬元起和8.69萬元起，且前者全系標配驍龍8155芯片。

高端純電動品牌極氪銷售汽車1.25萬輛，同比增長302%。于去年年末上市的極氪007在1月交付5853輛。1月，2024款極氪X上市，對駕控、智能、配置與設(shè)計進行升級，官方指導(dǎo)價20萬元起；極氪009也迎來產(chǎn)品力全面升級，售價50萬元起。

吉利汽車與沃爾沃合資的領(lǐng)克品牌銷售汽車2.82萬輛，同比增長155%。以領(lǐng)克EM-P家族為代表的領(lǐng)克新能源銷量達1.26萬輛。同時，領(lǐng)克03、領(lǐng)克06等經(jīng)典產(chǎn)品也在持續(xù)銷售。1月16日，領(lǐng)克新09 EM-P上市，權(quán)益價29.78萬元起，將與問界M7、理想L7/L8展開正面交鋒。

海外市場方面，吉利汽車1月出口汽車2.63萬輛，同比增長79%。1月15日，吉利全球車型吉利Coolray在埃及正式上市。與此同時，吉利埃及Auto Mobility旗艦店宣布開業(yè)，標志著吉利品牌在埃及發(fā)展進入新的階段。

在東亞和東南亞市場，繼登陸新加坡之后，極氪1月13日正式在澳門發(fā)布上市，加速開拓國際右舵車市場。寶騰汽車1月銷售達1.53萬輛，同比增長16%。此外，在1月于拉斯維加斯舉行的CES 2024展會上，極氪還攜手法雷奧一同亮相，引領(lǐng)電動化、智能化變革浪潮。

1月11日，吉利正式發(fā)布全棧自研的吉利星睿AI大模型，實現(xiàn)AI原生應(yīng)用規(guī)模化量產(chǎn)上車，更將以大模型技術(shù)全鏈路賦能造車。同時，極氪宣布與英特爾共創(chuàng)下一代智能座艙“移動生活空間”計劃，為全球用戶帶來劃時代的智能汽車產(chǎn)品；英偉達也宣布極氪成為其下一代集中式車載計算平臺NVIDIA DRIVE? Orin的全球首發(fā)品牌，NVIDIA DRIVE Thor?超級芯片將于2025年首搭極氪新車。

根據(jù)吉利汽車披露的目標，2024年吉利汽車計劃銷售汽車190萬輛，比2023年實際銷量增長12.6%。通過今年1月的表現(xiàn)，吉利汽車已完成年度目標的1/9。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。