（文/張家棟 編輯/張廣凱）

12月12日，阿維塔科技宣布，朱華榮擔任阿維塔科技董事長，譚本宏不再擔任阿維塔科技董事長兼CEO，出任長安汽車黨委副書記。

這也是譚本宏繼上月撤掉長安汽車執(zhí)行副總裁職位后，再次卸任執(zhí)行崗職位。

公開資料顯示，譚本宏生于1975年，擁有工程碩士學位、高級工程師職稱，1998年7月參加工作。曾任公司汽車工程研究院副總工程師兼技術規(guī)劃研究所所長、汽車工程研究總院副院長、北京研究院院長，公司市場部部長、品牌公關部部長、產(chǎn)品策劃部部長，研究總院院長、黨委書記，公司新聞發(fā)言人，造型設計院總經(jīng)理，公司副總經(jīng)理、執(zhí)行副總裁。

長安汽車黨委副書記 譚本宏

2020年6月，譚本宏出任長安蔚來（“阿維塔科技”前身）董事長并在2021年7月正式出任阿維塔科技公司董事長兼CEO。

譚本宏在任期間，第一時間參與了阿維塔品牌的籌備工作，也成為阿維塔科技的創(chuàng)始CEO。在其帶領以及“CHN”的賦能下，阿維塔確立了高端化的戰(zhàn)略定位，而在今年多次與華為的互動合作中，該品牌也獲得了市場的高度關注。

今年成都車展前夕，阿維塔11鴻蒙版正式上市，新車具備深度定制的鴻蒙座艙、華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0。

11月，阿維塔順勢推出第二款產(chǎn)品阿維塔12，除尺寸定位和接近概念車的設計外，還進一步以華為“HI”模式唯一合作伙伴的形象，贏得了不錯市場反饋。

在雙車加持下，11月阿維塔11正式迎來4080臺交付，阿維塔12的大定訂單則突破20000臺。

此前，有分析認為，譚本宏出任長安汽車黨委副書記，意味著其在長安汽車股份公司高層管理的再進一步，如今在阿維塔的卸任，則進一步表明譚本宏或?qū)⑦M入一段時間退居幕后，進行專職黨務的歷練。

同時，阿維塔高層的此次換防，也未必會因為譚本宏的離開而動蕩，反而，長安汽車董事長朱華榮的親自帶隊，或許將更進一步為品牌帶來更豐富的資源與統(tǒng)一調(diào)度。

阿維塔科技董事長 朱華榮

資料顯示，朱華榮目前擔任長安汽車黨委書記、董事長，擁有近40年汽車行業(yè)管理經(jīng)驗，其執(zhí)掌長安汽車期間發(fā)起的第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，轉(zhuǎn)型之路成果顯著。長安汽車也在此期間成為第一家實現(xiàn)自主品牌銷量破2000萬輛的汽車企業(yè)，為中國汽車工業(yè)發(fā)展作出了卓越貢獻。

在阿維塔12的發(fā)布會上，朱華榮曾表示：“只要阿維塔需要，長安汽車一定全力支持，要錢給錢、要人給人、要技術給技術?！?

另一方面，11月底長安汽車正式宣布與華為簽署《投資合作備忘錄》一事，也證明了長安與華為雙方合作的進一步綁定與升級，而此前已經(jīng)與華為合作的長安系品牌阿維塔，顯然將成為“CH”技術合作的典范。

彼時譚本宏在其社交平臺上表示，長安汽車與華為的合作隨著備忘錄的簽署，進入到了全新的階段，將真正意義上打開智能電動汽車的新格局。

但鑒于長安與華為的合作還未敲定具體合作方案與品牌，所以朱華榮如今親任阿維塔科技董事長，無疑將令長安系旗下自主品牌的發(fā)展保持統(tǒng)一的步調(diào)，以便協(xié)同作戰(zhàn)。

此外，此次人事任命中，長安汽車副總裁王孝飛，將協(xié)助在阿維塔的企業(yè)經(jīng)營、重大項目推進、關鍵業(yè)務運營等方面開展工作。

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