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智駕大七座MPV,小鵬X9廣州車展預(yù)售38.8萬元起
【導(dǎo)讀】 當小鵬的智能化遇上出色的豪華感,小鵬X9成為40萬級別MPV新標桿。
11月17日,在第二十一屆廣州國際汽車展主題為「智領(lǐng)扶搖,星艦啟航」的發(fā)布會上,小鵬汽車正式發(fā)布旗下最新款旗艦車型-小鵬X9,并于當日開啟預(yù)售。新車預(yù)售價格38.8萬元起,預(yù)售期間下訂即可享受2,000元意向金抵扣5,000元車款、首任非營運車主整車終身質(zhì)保等多項權(quán)益。
作為SEPA2.0「扶搖」全域智能進化架構(gòu)下的又一款重磅級戰(zhàn)略產(chǎn)品,同時也是該架構(gòu)下的旗艦級產(chǎn)品,X9集小鵬最新智駕科技于一體,從產(chǎn)品設(shè)計到產(chǎn)品性能徹底打破過往市場對于 MPV 車型的傳統(tǒng)偏見,以新品類的全新產(chǎn)品體驗,創(chuàng)造出“下一代超智駕大七座”。
何小鵬在本次發(fā)布會上現(xiàn)場表示,“一直有鵬友問我們,小鵬什么時候能有一臺承載大家庭夢想的車型。一個大家庭需要一臺什么樣的智能電動汽車,一臺好看、好開、好坐、好裝的全能產(chǎn)品應(yīng)該如何打造。之前我也在思考這個問題,在我們擁有扶搖架構(gòu)之后,這個問題有了答案。今天我們交出的答卷,就是扶搖架構(gòu)下的旗艦車型,小鵬X9”。
獨創(chuàng)的星艦設(shè)計語言,塑造美學(xué)新紀元
打破現(xiàn)有MPV的中庸“方盒子”造型,從設(shè)計之初,小鵬X9基于未來科技塑型,設(shè)計圍繞技術(shù)進化,以跟隨人的行動與交互為初衷,在產(chǎn)品設(shè)計上展現(xiàn)出帶有溫暖與有趣的設(shè)計感悟,為人們呈現(xiàn)下一代MPV車型應(yīng)有的比例與姿態(tài)。
小鵬X9整車采用星艦設(shè)計語言,通過鋒芒外露的邊鋒折線帶來激進而優(yōu)雅的車身線條,勾勒出家庭智慧出行新物種。突破性的采用了21°傾角的A柱,同時在不影響后部空間的前提下,大膽的采用了23°大傾角后風(fēng)擋的溜背造型,配合全車17處的低風(fēng)阻設(shè)計,實現(xiàn)了0.227Cd的超低風(fēng)阻,帶來非常優(yōu)異的能耗和續(xù)航表現(xiàn)。
魔變超大三排空間,不止舒適更享安全
作為一臺MPV車型,寬適的車內(nèi)乘用空間必不可少。小鵬X9擁有同級最大7.7m2套內(nèi)面積,是實實在在的闊氣“大戶型”。此外,X9第二排標配帶中央通道的舒適沙發(fā),擁有同級領(lǐng)先的180mm中央通道,輕松實現(xiàn)車內(nèi)二三排走動。除了通過中央通道上到第三排,我們也配備了從車外一鍵便捷進出三排的功能,X9第二排座椅擁有同級領(lǐng)先的1100mm超長電動滑軌,搭配無與倫比的超大進出空間高度,讓您進入三排無需低頭,一鍵便捷進出、從容優(yōu)雅。
行業(yè)首發(fā)第三排靠背&頭枕電動無極調(diào)節(jié),靠背0-176°電動無極調(diào)節(jié),幾乎可以放平,完全滿足不同身型家人的坐姿需求。同時,三排乘客可獨立控制空調(diào),配備了頂部、腳部出風(fēng)口,擁有專屬的充電接口與杯托,讓您常用物品隨取隨用。通過對X9后部空間和功能運用了重大的工程突破創(chuàng)新,打造了史上最強第三排,從此MPV第三排從“將就”進化到“好用”,讓家里每個人都愿意坐第三排。
除了寬敞、自如的活動空間”和“靈活收納的大沙發(fā)”,最能代表“家庭豪華舒適”的大冰箱、大彩電、大音響我們也一個不漏:X9配備行業(yè)首創(chuàng)的冷熱一體式電動開閉冰箱,0-50℃寬泛調(diào)節(jié),擁有同級領(lǐng)先的10.8L容積,可容納8瓶570ml礦泉水。此外,更突破性地把“中央空調(diào)”裝進了車里:X9將搭載微氣候新風(fēng)系統(tǒng),全球首發(fā)環(huán)繞式靜感柔風(fēng)空調(diào),6000+微孔環(huán)繞天幕,每一縷微風(fēng)柔若無感,有溫感,無風(fēng)感,呵護老人孩子健康,不論季節(jié),家的氣候始終隨你所變。
不止擁有靈活多變的大空間,更有十足安全感:基于純電技術(shù)平臺開發(fā)的X9是全球唯一量產(chǎn)的前后一體式鋁壓鑄MPV,后地板壓鑄力達到12000噸,車身強度更高。在88km/h高速尾部碰撞下,仍然可以做到碰撞力不侵入第三排座艙,全方位保障全家出行安全。
行業(yè)唯一主動后輪轉(zhuǎn)向,靈動駕控、潮流智能兩不誤
小鵬X9全系標配后輪轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)彎直徑達到同級別最小的10.8m,甚至比“靈巧”的微型車的轉(zhuǎn)彎直徑更小,徹底消除了傳統(tǒng)MPV“開大車”、“不好開”的駕駛感受。后輪轉(zhuǎn)向的配備,一方面是讓車開起來更靈活,5.3m的大車也可以做到像4.3m的小SUV一樣靈活,另一方面、后輪轉(zhuǎn)向帶來的更是行駛更穩(wěn)定更安全,中低速避障后輪反向轉(zhuǎn)動更快捷靈活,高速變道超車后輪同向轉(zhuǎn)動更穩(wěn)定安全,極限工況下,因后輪可單獨控制,也能極大降低車輛失控的風(fēng)險;同時后輪轉(zhuǎn)向還能為輔助駕駛賦能,極大地提升自動泊車的效率。
雙腔空懸則是兼顧舒適、駕乘及便捷性的利器,也是家庭MPV的底層需求。小鵬X9配備了智能雙腔空氣懸掛系統(tǒng),最大調(diào)節(jié)范圍可達90mm,用戶可手動選擇不同的檔位改變車身高度,進而提升續(xù)航能力、通過性、操控性等。智能雙腔空氣懸掛系統(tǒng)還可實現(xiàn)舒適的震動過濾,可在毫秒內(nèi)做出響應(yīng)、自動匹配適當?shù)淖枘岵⒄{(diào)整,融合車輛上多個傳感器信號,可有效提升高頻低幅、細碎振動的隔絕優(yōu)化,無論是平整的柏油路,還是坑洼的碎石路,底盤均能高效過濾路面的振動,將細碎的顛簸有效隔離,為車輛帶來更平順的行駛體驗。
得益于XNGP的加持,X9具備遠超同級的強大智能輔助駕駛能力,無論是高速還是城市出行,都能給駕駛者全方位的省心和安心,真正實現(xiàn)了“全家都能開、女主人也愛開”。
伴隨著小鵬X9的正式發(fā)布,小鵬汽車的全智駕產(chǎn)品矩陣也得到進一步完善。在未來發(fā)展規(guī)劃中,小鵬汽車依然堅持科技為先的主導(dǎo)思想,堅持飽和式研發(fā)投入,構(gòu)建全棧自研的核心能力。在用車需求日趨個性化與多元化的當下,小鵬汽車會持續(xù)以用戶為導(dǎo)向,以領(lǐng)先智能科技刷新行業(yè)標準。
標簽 小鵬- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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