2023年11月17日，家庭科技旗艦MPV——理想MEGA在2023廣州國(guó)際車展完成全球首秀，并同步開啟預(yù)訂，預(yù)計(jì)售價(jià)60萬元以內(nèi)。理想MEGA將于12月正式發(fā)布；2024年1月試駕車進(jìn)店，將開啟鎖單，并按照預(yù)訂順序進(jìn)行優(yōu)先排產(chǎn)；2月正式開啟量產(chǎn)和用戶交付。

理想MEGA是為中國(guó)大家庭全新打造的MPV車型，也是全球第一個(gè)搭載理想-寧德時(shí)代 麒麟5C電池的量產(chǎn)車，可實(shí)現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航500公里。理想MEGA作為理想汽車的首款純電產(chǎn)品，基于純電架構(gòu)和家庭用戶的需求全新定義、開發(fā)，集成理想汽車在5C純電技術(shù)和智能座艙、智能駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，在安全、補(bǔ)能、空間、駕乘體驗(yàn)、造型設(shè)計(jì)以及智能化等全方位顛覆傳統(tǒng)MPV，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)首款大型全尺寸家庭科技旗艦MPV。

截至目前，理想汽車?yán)塾?jì)向用戶交付超56萬輛汽車，其中理想L系列累計(jì)交付超35萬輛。隨著理想L7交付量破10萬輛，理想L系列單車型累計(jì)交付均破10萬輛，理想L9成為40萬元以上銷量冠軍，理想L7和理想L8蟬聯(lián)30萬到40萬元銷量冠、亞軍，進(jìn)一步夯實(shí)中國(guó)家庭首選豪華SUV的市場(chǎng)心智。理想汽車2023年累計(jì)交付量已突破30萬輛，提前達(dá)成年度銷量目標(biāo)，成為第一個(gè)年銷量超30萬輛的中國(guó)豪華品牌。

理想MEGA重新定義5C純電技術(shù)和MPV安全性

MPV車型因物理結(jié)構(gòu)、空間等特殊性，相比其他品類乘用車安全性更低，這也是困擾MPV行業(yè)由來已久的關(guān)鍵難題。理想MEGA采用全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，在正面、側(cè)面以及尾部碰撞測(cè)試中均取得遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)異成績(jī)，為家庭用戶提供全方位的安全守護(hù)。

理想MEGA的碰撞安全按照最新、更嚴(yán)格的2023版中保研碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格設(shè)計(jì)，將成為國(guó)內(nèi)首款正面雙側(cè)25%小偏置碰撞成績(jī)均為G（優(yōu)秀）的MPV，在更加嚴(yán)格的50km/h側(cè)面碰撞中，理想MEGA的B柱生存空間接近270mm，遠(yuǎn)超過中保研的優(yōu)秀限值180mm。

為了給第三排家庭乘員更大的安全保護(hù)，理想MEGA采用88km/h、70%偏置的追尾碰撞標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)和測(cè)試，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)大幅嚴(yán)苛于國(guó)標(biāo)和美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。理想MEGA的車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)44000N·m/deg，達(dá)到MPV行業(yè)第一。同時(shí)，理想MEGA標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，是國(guó)內(nèi)首款標(biāo)配雙腔遠(yuǎn)端安全氣囊的MPV車型，側(cè)面采用同級(jí)別中最大的90升容積、3.2米長(zhǎng)度的側(cè)氣簾，氣簾覆蓋全車三排，全方位保障乘員安全。

理想MEGA重新定義純電動(dòng)技術(shù)，擁有全球領(lǐng)先的充電速度和高等級(jí)的電池安全，徹底解決純電MPV長(zhǎng)途補(bǔ)能難、用戶續(xù)航焦慮的問題，將電動(dòng)車大規(guī)模替代燃油車變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。理想MEGA實(shí)現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航500公里，峰值充電功率超過520kW，成為充電速度最快的量產(chǎn)乘用車。

理想汽車與寧德時(shí)代共同投入1000名研發(fā)人員，歷經(jīng)三年聯(lián)合開發(fā)，打造了理想-寧德時(shí)代麒麟5C電池，并在理想MEGA上首發(fā)量產(chǎn)。理想-寧德時(shí)代 麒麟5C電池?fù)碛腥蜃罡叩燃?jí)的電池安全，從安全設(shè)計(jì)基因、安全制造管控、安全運(yùn)行管理三個(gè)層面全生命周期高標(biāo)準(zhǔn)管控電池安全，擁有全球最高的熱失效安全標(biāo)準(zhǔn)，能夠在50℃高溫、冷卻系統(tǒng)關(guān)閉的情況下，達(dá)到無明火狀態(tài)。

在安全運(yùn)行方面，理想汽車自研5C超充預(yù)警算法，車、樁、云協(xié)同持續(xù)迭代，7*24小時(shí)對(duì)電池健康狀態(tài)實(shí)時(shí)體檢，更好地確保用戶用車安全。

此外，理想汽車加速鋪設(shè)5C超充網(wǎng)絡(luò)，解決用戶城際出行的補(bǔ)能問題。到今年年底，理想5C超充站預(yù)計(jì)建成300座，覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)、川渝四大經(jīng)濟(jì)帶；2024年，將覆蓋全國(guó)九縱九橫流量最高的十八條國(guó)家高速干線，完成三線及以上城市核心城區(qū)60%覆蓋；2025年，將覆蓋全國(guó)三十六條國(guó)家高速干線，聯(lián)通四線及以上城市，完成四線及以上城市核心城區(qū)90%覆蓋。

理想MEGA為中國(guó)大家庭打造極致大空間和駕乘體驗(yàn)

傳統(tǒng)MPV的座艙空間的商務(wù)屬性，無法滿足家庭的出行需求和場(chǎng)景化體驗(yàn)。對(duì)此，理想MEGA基于純電架構(gòu)和用戶需求，徹底顛覆傳統(tǒng)MPV產(chǎn)品定義邏輯，全新設(shè)計(jì)、開發(fā)符合家庭使用場(chǎng)景的空間，實(shí)現(xiàn)了極致大空間、乘坐舒適性與駕駛性能的完美平衡。

相比于市面上大多數(shù)基于燃油架構(gòu)開發(fā)的MPV產(chǎn)品，理想MEGA通過結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)，極致壓縮機(jī)械空間，最大化提高座艙得房率，車內(nèi)空間領(lǐng)先于主流MPV一到兩個(gè)級(jí)別，為全家人提供頂級(jí)豪華車的舒適體驗(yàn)。

理想MEGA內(nèi)部可用空間達(dá)3791毫米，在一排、二排、三排在空間設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)平權(quán)，保證每一排乘員同時(shí)擁有旗艦豪華車的腿部、頭部空間和通透的視野。理想MEGA將徹底打破MPV車型的“商務(wù)屬性”，成為真正的為中國(guó)家庭設(shè)計(jì)、符合家庭用車需求的大型全尺寸MPV。

理想MEGA在純電架構(gòu)下重新設(shè)計(jì)前機(jī)艙、底盤布局和懸掛結(jié)構(gòu)，重新定義MPV的駕駛性和舒適性。

理想MEGA應(yīng)用雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，通過正向底盤研發(fā)，搭載前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后H臂獨(dú)立懸架，并配備理想魔毯空氣懸架? 3.0，成為首個(gè)標(biāo)配雙腔空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減振器的MPV，駕駛性和舒適性達(dá)到旗艦級(jí)豪華轎車級(jí)別。

此外，理想MEGA全車三排均采用雙層隔音玻璃，配合全方位靜音設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了超越旗艦級(jí)豪華轎車的靜音性能。

極致低風(fēng)阻外觀設(shè)計(jì) 理想MEGA達(dá)成全球純電四驅(qū)MPV最低能耗

理想MEGA自外觀公布以來，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)外觀設(shè)計(jì)最具標(biāo)志性和顛覆性的車型。理想MEGA基于空氣動(dòng)力學(xué)，打造了獨(dú)特的造型輪廓，水滴型的曲線從車頭延伸至尾部，車身輪廓打破了傳統(tǒng)MPV的克隆設(shè)計(jì)，重新定義了MPV的設(shè)計(jì)美學(xué)，將成為下一個(gè)時(shí)代的美學(xué)符號(hào)。

理想是全球風(fēng)阻系數(shù)最低的MPV車型。時(shí)速在80km/h的一般場(chǎng)景下，車輛超過60%的能耗將消耗于克服風(fēng)阻；而時(shí)速在120km/h條件下，車輛需克服的空氣阻力相比時(shí)速80km/h會(huì)增加一倍以上。在實(shí)驗(yàn)過程中，理想MEGA的平均風(fēng)阻是Cd0.215，百公里能耗僅為15.9kWh，風(fēng)阻系數(shù)低于純電豪華轎車，有效解決了純電車大空間和低能耗無法兼具的問題。

值得期待的是，理想MEGA將重新定義MPV的智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛水平，徹底改變傳統(tǒng)MPV智能化程度滯后的現(xiàn)狀，讓更多的中國(guó)大家庭充分享受智能科技帶來的顛覆性體驗(yàn)。

從理想ONE、理想L系列到理想MEGA，理想汽車始終堅(jiān)持為家庭用戶打造安全感、價(jià)值感和向往感的產(chǎn)品價(jià)值主張。理想MEGA的推出，將為用戶價(jià)值帶來全新的重要突破，即充電的突破——充電12分鐘續(xù)航500公里，并在高速上大規(guī)模建設(shè)充電站，從而讓每一位用戶放心購買純電動(dòng)汽車；空間的突破——借助整個(gè)高壓電動(dòng)化結(jié)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)，突破傳統(tǒng)外形尺寸，實(shí)現(xiàn)同級(jí)別車?yán)锟臻g更大，為家庭用戶帶來更好的空間體驗(yàn)；造型的突破——純電動(dòng)車的造型設(shè)計(jì)將重新定義MPV、SUV和轎車等各個(gè)品類，將概念車的造型和理念提前在量產(chǎn)電動(dòng)車上實(shí)現(xiàn)，為用戶創(chuàng)造充電帶來的安全感、空間帶來的價(jià)值感和領(lǐng)先造型帶來的向往感，實(shí)現(xiàn)更高維的用戶價(jià)值。