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恒大:首款新能源量產(chǎn)車明年初下線,已投入474億元
最后更新: 2021-10-12 13:55:40(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)恒大汽車官網(wǎng)10月11日消息,10月11日,恒大汽車戰(zhàn)略合作伙伴大會在天津生產(chǎn)基地舉行。在會議上,恒大汽車總裁劉永灼表示,公司已打響了為期三個月的攻堅戰(zhàn),要確保恒馳首車在2022年年初在天津工廠下線。
圖自恒大集團官網(wǎng)
今年以來,恒大先后完成恒馳1、3、5、6、7試制車下線,并完成了冬季測試、夏季測試、高原測試。
此前,恒大汽車曾公開表示,公司的造車目標為:到2025年實現(xiàn)年產(chǎn)銷超100萬輛,到2035年實現(xiàn)年產(chǎn)銷超500萬輛。
恒大汽車中期財報:虧損48億
近三年造車累計投入達474億元
8 月 30 日,恒大汽車發(fā)布中期業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示,2021 年上半年恒大汽車實現(xiàn)營業(yè)收入為 69.23 億元,同比增長 53.43%,其中健康管理分部為 68.86 億元,新能源汽車分部為 0.37 億元;毛利潤為 2.47 億元,同比下滑 80.42%;凈虧損 48.22 億元,同比下滑 96.25%。
截圖自恒大集團官網(wǎng)
據(jù)此前,恒大汽車公布的2020年財報中顯示,恒大汽車累計投入高達474億元,其中249億元用于購買核心技術(shù)跟研發(fā)投入,另外225億元用于廠房的建設(shè)。
而對于目前陷入流動性困難的恒大集團來說,資金的運用更顯的尤為重要。據(jù)澎湃新聞10月12日報道,恒大汽車高管10月11日表示,開源方面,恒大加速處置了此前收購的海外企業(yè),最大力度盤活資產(chǎn);節(jié)流方面,核心管理層主動暫停領(lǐng)取工資,員工辦公地從寫字樓搬到了工廠,最大可能節(jié)流成本。此外,為科研技術(shù)人員發(fā)放了新的期權(quán),希望留住人才。
恒大汽車開盤漲超6%
公司注冊資本增加
10月12日,受恒大造車進展的消息影響,恒大汽車開盤漲超6%.截至發(fā)稿,恒大汽車漲幅近6%,報3.71港元。
截圖自“富途牛?!本W(wǎng)站
此外,據(jù)天眼查顯示,近日恒大新能源汽車投資控股集團有限公司發(fā)生工商變更。其注冊資本約由20.15億美元增至25.15億美元(約161億元人民幣),增幅約24.81%。
截圖自“天眼查”
資料顯示,恒大新能源汽車投資控股集團有限公司成立于2019年1月 ,法定代表人為劉俊,公司經(jīng)營范圍為在國家允許外商投資的領(lǐng)域依法進行投資(限外商投資企業(yè))。股權(quán)穿透信息顯示,該公司由恒大新能源汽車控股(香港)有限公司間接全資控股。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標簽 恒大汽車- 責任編輯: 李麗 
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