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小鵬汽車發(fā)布二季度財報，交付增長439%，營收同比增長536.7%
（文/張家棟 編輯/ 婁兵）8月26日，小鵬汽車正式對外發(fā)布第二季度財報。
財報顯示，2021年第二季度，小鵬汽車應收37.61以元，同比增長536.7%。毛利率相較去年同期的-2.7%，轉(zhuǎn)正為11.9%。第二季度凈虧損11.9億元，市場預期調(diào)整后凈虧損8億元，相較去年同期有所收窄。此外，在不計入港股IPO融資的前提下，小鵬汽車現(xiàn)有的先進儲備規(guī)模已達到328.7億元。
7月7日，小鵬汽車還正式登陸港交所完成上市，募集資金158億港元，成為港股智能電動車第一股的同時，也成為首個在美股、港股雙重上市的中國汽車企業(yè)。
促成小鵬營收大幅增長的最主要原因，歸結(jié)于小鵬在今年二季度延續(xù)了一年以來的強勢交付表現(xiàn)。根據(jù)財報顯示，小鵬汽車在第二季度共交付17398臺車輛，同比增長439%。整個上半年共交付30738臺車輛，該成績已超過去年全年的交付量。
除現(xiàn)有的小鵬P7與小鵬G3車型外，今年9月，小鵬旗下第二款轎車小鵬P5將正式迎來上市，目前該車型已經(jīng)開啟預售，價格區(qū)間為16-23萬元，新車將于今年第四季度進行交付。同時，全新SUV小鵬G3i也將與9月正式開啟交付。兩款新車的加入，將進一步提升小鵬在主流市場價格區(qū)間的競爭力。
交付量的提升，展現(xiàn)了小鵬從生產(chǎn)到銷售服務端的全方位提升。根據(jù)官方信息，8月23日，小鵬汽車在肇慶工廠迎來了第50000輛小鵬P7的正式下線，展現(xiàn)了小鵬汽車肇慶智造基地在智造品質(zhì)上更加成熟。同時，小鵬肇慶工廠二期項目已經(jīng)于前不久正式簽約暨動工。項目達產(chǎn)后，肇慶智造基地整車設(shè)計年產(chǎn)能將從10萬輛提高到20萬輛。
7月底，小鵬還計劃在武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建廠，設(shè)置沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池、電驅(qū)等工藝車間，規(guī)劃產(chǎn)能10萬輛。
伴隨產(chǎn)能的提升，小鵬汽車銷售服務網(wǎng)絡布局也迎來同步擴張。截止目前，小鵬汽車已經(jīng)擁有銷售門店200家、服務中心64家、投入運營的品牌超充站231座、免費充電站點1400座。
技術(shù)方面，根據(jù)小鵬汽車董事長、CEO何小鵬透露，武漢項目將落地小鵬汽車的第三代智能平臺，同時也將成為小鵬汽車的首個全球化平臺。此外，在小鵬汽車今年完全開放NGP（Navigation Guided Pilot）輔助駕駛功能后，小鵬還將進一步開放VPA停車場記憶泊車功能，從而提升在智能化方向上的競爭力。
根據(jù)小鵬規(guī)劃，小鵬汽車預計將在今年第三季度交付21500-22500臺車輛，總收入將提升至48-50億元之間。
- 責任編輯: 張家棟
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