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發(fā)動機存熄火隱患,豐田召回超26萬輛汽車
最后更新: 2020-04-20 17:12:25日前,國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心公布了豐田、奔馳兩大品牌的召回計劃,共涉及26.5萬輛,其中豐田因熄火隱患共計召回26.2萬輛汽車。
豐田:發(fā)動機存熄火隱患
日前,豐田汽車(中國)投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司、廣汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,召回部分進口及國產汽車,具體如下:
(一)豐田汽車(中國)投資有限公司自2020年5月31日起分批召回以下車輛,合計59982輛。
1、自2020年5月31日起,召回:2017年10月2日至2018年11月30日生產的部分進口雷克薩斯IS300汽車,共5747輛;2014年12月1日至2015年6月2日生產的部分進口雷克薩斯NX200t汽車,共5311輛;2017年10月2日至2019年5月6日生產的部分進口雷克薩斯RX450h汽車,共4259輛;2017年11月23日至2018年11月2日生產的部分進口雷克薩斯LS500h汽車,共3507輛;2013年11月5日至2015年2月12日生產的部分進口雷克薩斯GX460汽車,共3169輛;2013年9月2日至2018年12月7日生產的部分進口雷克薩斯GS300、GS250、GS350、GS450h汽車,共2424輛;2017年11月23日至2018年11月2日生產的部分進口雷克薩斯LS350汽車,共1567輛;2017年12月13日至2018年11月8日生產的部分進口雷克薩斯LC500h汽車,共263輛;2017年9月15日至2019年1月11日生產的部分進口雷克薩斯RC300汽車,共262輛;2013年9月6日至2014年12月11日生產的部分進口雷克薩斯LS460L汽車,共76輛;2013年9月2日至2015年1月30日生產的部分進口雷克薩斯LS600hL汽車,共62輛;2017年9月4日至2018年12月12日生產的部分進口豐田埃爾法汽車,共16089輛;2013年9月3日至2015年6月3日生產的部分進口豐田FJ酷路澤汽車,共522輛。
2、自2020年8月31日起,召回2017年11月1日至2019年5月6日生產的部分進口雷克薩斯RX300汽車,共13512輛。
3、自2020年9月30日起,召回2013年9月2日至2015年2月2日生產的部分進口雷克薩斯LX570汽車,共3212輛。
(二)天津一汽豐田汽車有限公司自2020年5月6日起,召回2017年10月25日至2018年11月30日生產的部分皇冠汽車,合計41489輛。
(三)四川一汽豐田汽車有限公司自2020年6月1日起,召回:2014年1月20日至2019年5月8日生產的部分柯斯達汽車,共5686輛;2013年12月18日至2019年2月20日生產的部分普拉多汽車,共56596輛。合計62282輛。
(四)四川一汽豐田汽車有限公司授權委托四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司,自2020年10月23日起,召回2013年12月2日至2015年3月31日生產的部分蘭德酷路澤汽車,合計3922輛。
(五)廣汽豐田汽車有限公司自2020年5月3日起,召回2017年9月28日至2017年11月7日生產的部分凱美瑞汽車,共2123輛;自2020年6月3日起,召回2018年3月14日至2018年12月8日生產的部分漢蘭達汽車,共86846輛。合計88969輛。
本次召回范圍內部分車輛,由于在低壓燃油泵葉輪的制造過程中樹脂成型條件不完善,導致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發(fā)生膨潤變形,并與低壓燃油泵殼體發(fā)生干涉,導致低壓燃油泵工作不良,極端情況下可能出現(xiàn)車輛行駛中發(fā)動機熄火的情況,存在安全隱患。
豐田汽車(中國)投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司,將對召回范圍內車輛免費更換改良的低壓燃油泵,以消除安全隱患。
奔馳:制動器安裝錯誤
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自2020年4月30日起,召回生產日期在2018年4月9日至2018年5月9日期間的部分進口S級車輛,共計131輛。
本次召回范圍內的車輛,由于生產偏差前軸可能安裝了尺寸不正確的制動器(含制動盤、制動卡鉗、制動片)。在這種情況下,車輛可能不符合相應型號的認證規(guī)格,存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為受影響車輛免費更換正確尺寸的前軸制動器(含制動盤、制動卡鉗、制動片),以消除安全隱患。
奔馳:天窗存分離隱患
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,將自2020年8月30日起召回以下車輛,共計2167輛。
(一)梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分2006年1月16日至2006年8月21日生產的進口C級、CLK級、CLS級、E級汽車,共計1622輛;
(二)北京奔馳汽車有限公司召回部分2006年1月16日至2006年2月22日生產的國產E級汽車,共計545輛。
本次召回范圍內部分車輛滑動天窗的玻璃面板和天窗框架之間的粘合可能不符合規(guī)格。在這種情況下,粘接的性能可能會隨著時間的推移逐漸減弱,無法確保粘接的特定耐久性要求,造成天窗玻璃面板可能會與車輛分離,增加發(fā)生事故或對其他道路使用者造成傷害的風險,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心,為召回范圍內的車輛免費檢查天窗玻璃面板的粘接力,對粘接力不符合要求的更換滑動天窗,以消除安全隱患。
- 原標題:發(fā)動機存熄火隱患,豐田召回超26萬輛汽車
- 責任編輯: 潘昱辰 
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