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特斯拉巴西超級(jí)工廠(chǎng)要來(lái)了?傳巴西政府?dāng)M與特斯拉接洽
最后更新: 2020-02-19 15:15:14本文轉(zhuǎn)載自財(cái)聯(lián)社 編輯卞純
據(jù)外媒報(bào)道,有傳言稱(chēng)巴西政府有意在該國(guó)建造一座特斯拉超級(jí)工廠(chǎng),并將與特斯拉進(jìn)行相關(guān)接洽。
據(jù)巴西網(wǎng)站NSC Total稱(chēng),談判即將開(kāi)始,以吸引這家科技水平最高的北美汽車(chē)制造商。近年來(lái),該汽車(chē)制造商給巴西汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了革命性的變化。
有記者指出,這家公司就是特斯拉,盡管政府和聯(lián)邦代表Daniel Freitas——科學(xué)技術(shù)部的一位對(duì)話(huà)者——均未對(duì)此予以確認(rèn)。
Freitas僅透露,這是最有價(jià)值的汽車(chē)制造商之一,三年內(nèi)能夠在南美洲開(kāi)設(shè)一家子公司。
上周三(2月12日),該聯(lián)邦代表會(huì)見(jiàn)了科技部部長(zhǎng)Marcos Pontes。聯(lián)邦政府必須證明讓這家汽車(chē)制造商進(jìn)入巴西的好處。如果美國(guó)制造商對(duì)該提議感興趣,巴西政府將致力于在圣卡塔琳娜州(Santa Catarina)建立一座工廠(chǎng)。
據(jù)這位與科技部長(zhǎng)關(guān)系密切的代表說(shuō),目前的打算是組建一個(gè)巴西代表團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)該汽車(chē)制造商總部,并提出在巴西建立一家子公司的意圖。巴西總統(tǒng)賈爾·博爾索納羅(Jair Bolsonaro)甚至將加入該代表團(tuán)。
Freitas是4285/2019法案的作者,該法案旨在免除IPI(工業(yè)產(chǎn)品稅)和進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē)的稅收。該法案還保證了巴西制造的電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)的稅收優(yōu)惠。直到2029年,這些汽車(chē)以及為這些車(chē)制造的電池都將不受IPI的限制。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)2018年發(fā)推說(shuō),巴西是他最喜歡的國(guó)家之一,他期待能夠?qū)⑻厮估?chē)帶到那里。
2019年9月,有報(bào)道稱(chēng),加州一家汽車(chē)制造商計(jì)劃與巴西鋰礦商西格瑪鋰資源集團(tuán) (Sigma Lithium Resources Group)達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議。西格馬鋰資源集團(tuán)是一家巴西初創(chuàng)公司,可以為企業(yè)提供鋰——電動(dòng)汽車(chē)電池的關(guān)鍵元素。巴西在鋰濃度最高的國(guó)家中排名第七。米納斯吉拉斯州(Minas Gerais )有大量主要用于玻璃和電池的鋰。
盡管目前來(lái)看,這些或只是謠言。但巴西政府確實(shí)表現(xiàn)出了與特斯拉合作的嚴(yán)肅意愿。
對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),在巴西建造一個(gè)超級(jí)工廠(chǎng)將使其進(jìn)入整個(gè)南美地區(qū)。除此之外,該公司還可以獲得廉價(jià)勞動(dòng)力和鋰,并享受到該國(guó)的汽車(chē)稅收優(yōu)惠。
- 原標(biāo)題:特斯拉巴西超級(jí)工廠(chǎng)要來(lái)了?傳巴西政府?dāng)M與特斯拉接洽
- 責(zé)任編輯: 徐喆 
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