（觀察者網(wǎng)訊 文 | 潘昱辰）

據(jù)美國(guó)科技媒體The Verge的報(bào)道，日前，法拉第未來(lái)（FaradayFuture，F(xiàn)F）新任首席執(zhí)行官(CEO)畢福康博士在FF洛杉磯總部舉行的一場(chǎng)媒體活動(dòng)上聲稱(chēng)，戰(zhàn)略投資方中國(guó)一汽的過(guò)度干預(yù)，是其離開(kāi)前公司拜騰汽車(chē)的主要原因，而在這篇報(bào)道的標(biāo)題中，更是直接寫(xiě)成了“拜騰創(chuàng)始人表示：他因中國(guó)政府干預(yù)離職”。

美媒The Verge聲稱(chēng)，畢?？惦x開(kāi)拜騰是受到一汽干預(yù)，在標(biāo)題中更寫(xiě)成“中國(guó)政府干預(yù)”

然而，當(dāng)事人畢?？祬s于9月25日在微博上以中英雙語(yǔ)作出回應(yīng)稱(chēng)，有關(guān)報(bào)道嚴(yán)重?cái)嗾氯×x。

畢福康的回應(yīng)

畢?？当硎荆鳛榘蒡v聯(lián)合創(chuàng)始人以及前任CEO，他對(duì)拜騰充滿(mǎn)敬意，并非常感謝一汽在關(guān)鍵時(shí)刻對(duì)拜騰做出極大的支持和貢獻(xiàn)。此外，他非常感謝中國(guó)政府為鼓勵(lì)企業(yè)家創(chuàng)業(yè)而營(yíng)造的良好商業(yè)環(huán)境，稱(chēng)這也是中國(guó)成為世界最大和增長(zhǎng)最快的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。

不過(guò)，畢?？挡⑽磳?duì)“一汽過(guò)度干預(yù)拜騰”這一論述作出直接回應(yīng)。

而在此之前，拜騰也發(fā)表了《關(guān)于近期針對(duì)拜騰獨(dú)立運(yùn)營(yíng)權(quán)的外媒報(bào)道的說(shuō)明》。

文中寫(xiě)道，在各方股東的支持下，拜騰一直獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。一汽集團(tuán)是拜騰的戰(zhàn)略投資者和合作伙伴，尊重拜騰的內(nèi)部公司治理，也完全支持拜騰的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。相關(guān)報(bào)道中提到的"一汽集團(tuán)對(duì)拜騰的干預(yù)和控制”毫無(wú)依據(jù)。

聲明同時(shí)指出，該報(bào)道中畢?？迪壬难哉撚兄T多失實(shí)或誤導(dǎo)性表述，拜騰對(duì)其言論感到失望。

2017年9月，有寶馬i8之父之稱(chēng)的畢福康成為造車(chē)新勢(shì)力拜騰汽車(chē)的聯(lián)合創(chuàng)始人。此后，拜騰發(fā)布了數(shù)款概念車(chē)型，并在南京建立了整車(chē)工廠。

2018年6月，拜騰從一汽處獲得2.6億美元B輪融資，然而，公司的整車(chē)量產(chǎn)及融資情況卻遲遲沒(méi)有明顯進(jìn)展。

在今年1月，拜騰出現(xiàn)人事變動(dòng)，畢?？挡辉贀?dān)任公司CEO，由另一位聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷博士接替，畢?？祫t轉(zhuǎn)任董事長(zhǎng)一職。

今年4月的上海車(chē)展上，畢福康在沒(méi)有公開(kāi)離職拜騰的前提下，突然出現(xiàn)在另一家新勢(shì)力艾康尼克的展臺(tái)上，并宣布成為該公司CEO。

在畢?？挡晦o而別后，另一位聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷在朋友圈中表示將繼續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)前進(jìn)。

在近期舉行的法蘭克福車(chē)展期間，拜騰作為三家參展的中國(guó)車(chē)企之一，在展臺(tái)發(fā)布了首款量產(chǎn)車(chē)型M-Byte。

與此同時(shí)，拜騰宣布C輪融資即將完成，總額5億美元，其中一汽集團(tuán)將繼續(xù)參投。不過(guò)，新車(chē)型的量產(chǎn)時(shí)間已從2019年末推遲至2020年中。

法蘭克福車(chē)展期間亮相的拜騰首款量產(chǎn)車(chē)M-Byte

另一方面，畢?？翟诎的峥巳蜟EO不到半年后，又于今年9月突然宣布接替賈躍亭，成為FF汽車(chē)的CEO。

在執(zhí)掌FF后不久，畢?？敌际卓盍慨a(chǎn)車(chē)型FF 91將在2020年秋季開(kāi)啟交付，售價(jià)約為20萬(wàn)美元。

值得一提的是，截止目前，一汽集團(tuán)并未就此爭(zhēng)端發(fā)表任何觀點(diǎn)。

在前CEO連換兩個(gè)東家之后。拜騰方面也迎來(lái)了一個(gè)“好消息”。9月25日，拜騰在南京與韓國(guó)零部件制造商MS Autotech旗下的子公司Myoung Shin Co.簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是拜騰C輪融資的一部分，也是其首度獲得海外融資。

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