（觀察者網(wǎng)訊 文 | 潘昱辰）

9月9日，據(jù)知情人士稱(chēng)，日產(chǎn)汽車(chē)公司的提名委員會(huì)將召開(kāi)會(huì)議，討論社長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官（CEO）西川廣人的辭職問(wèn)題，以及繼任人選。

日產(chǎn)CEO西川廣人

知情人士透露，日產(chǎn)正考慮任命現(xiàn)任首席運(yùn)營(yíng)官(COO)山內(nèi)康裕為臨時(shí)CEO。今年4月，山內(nèi)康裕剛剛被日產(chǎn)任命為COO。

山內(nèi)康裕

西川廣人于上周承認(rèn)，他獲得的與股權(quán)掛鉤的薪酬超過(guò)了他根據(jù)公司規(guī)定應(yīng)得的薪酬，西川廣人表示他將退回約4700萬(wàn)日元（合313.5萬(wàn)元人民幣）的超額薪酬。不過(guò)，西川廣人宣稱(chēng)自己離職并非是因?yàn)榕c薪酬相關(guān)的指控，而是為了對(duì)前任董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩留下的爛攤子負(fù)責(zé)。

據(jù)彭博社報(bào)道，日產(chǎn)的決定得到了雷諾汽車(chē)方面的支持。2018年11月，前任董事長(zhǎng)戈恩因涉嫌金融犯罪被捕后，日產(chǎn)汽車(chē)的股價(jià)至今已下降了30%，而雷諾和日產(chǎn)的聯(lián)盟關(guān)系也開(kāi)始變得岌岌可危。今年6月，雷諾本計(jì)劃將菲亞特克萊斯勒納入聯(lián)盟，但遭到日產(chǎn)的反對(duì)而使這一計(jì)劃擱淺。不過(guò)在法國(guó)政府和日本政府的介入下，雙方正努力修繕和維持這份聯(lián)盟關(guān)系。

現(xiàn)年65歲的西川廣人自東京大學(xué)畢業(yè)后就加入日產(chǎn)汽車(chē)，并在此工作了超過(guò)40年時(shí)間。2017年4月，西川廣人接替戈恩成為日產(chǎn)汽車(chē)的CEO。不過(guò)由于年事較高，他的業(yè)務(wù)能力一直受到外界質(zhì)疑。

戈恩被捕后，內(nèi)外交迫的西川廣人曾于今年1月表示，希望日產(chǎn)加快尋找接替他的人選，但此后又改口稱(chēng)計(jì)劃再留任3年。在雷諾方面的支持下，西川廣人于今年6月獲得連任，但不少雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的投資者們?nèi)詫?duì)他持反對(duì)態(tài)度，理由是西川廣人與戈恩關(guān)系密切。

前雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩

值得一提的是，在去年戈恩被捕時(shí)，西川廣人曾公開(kāi)對(duì)媒體譴責(zé)戈恩的行為“令人憤怒”，然而一年后，他即因和戈恩類(lèi)似的指控而被迫離職。

西川廣人在宣布辭職的時(shí)候還表示，他希望在繼續(xù)保持日產(chǎn)獨(dú)立運(yùn)作的同時(shí)，確保與雷諾牢靠的聯(lián)盟關(guān)系。

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