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最高獲九城為首的投資體6億美元注資 賈躍亭的FF有救了?
關(guān)鍵字:導(dǎo)讀除九城自有資金之外,香港最大的投資銀行AMTD(尚乘集團(tuán))和美國(guó)精品投行Maxim(馬克西姆集團(tuán))也將為合資公司的成立和運(yùn)營(yíng)提供資金支持,在完成約定條件后,陸續(xù)協(xié)助九城實(shí)現(xiàn)對(duì)合資公司的資金注入。【觀察者網(wǎng)汽車頻道報(bào)道】3月25日,由前上海申花足球俱樂部擁有者朱駿創(chuàng)始的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)第九城市(納斯達(dá)克:NCTY,以下簡(jiǎn)稱“九城”)與法拉第未來汽車(Faraday & Future Inc.,F(xiàn)F)聯(lián)合宣布將共同建立合資公司,在生產(chǎn)、制造、運(yùn)營(yíng)及銷售方面達(dá)成協(xié)議。雙方的股比為50:50。通過與九城的合作,F(xiàn)F收獲了能夠短期周轉(zhuǎn)的資金,緩解了燃眉之急,增加了實(shí)現(xiàn)FF 91量產(chǎn)和2020年IPO計(jì)劃的可能性。不過,九城此次注資的6億美元能夠幫助FF支撐多久,還有待時(shí)間的驗(yàn)證。
賈躍亭找到了新援 圖片來源:網(wǎng)絡(luò)
雙方約定,九城將向合資公司注資最高達(dá)6億美元,F(xiàn)F將向合資公司注入中國(guó)相關(guān)生產(chǎn)基地資產(chǎn),并對(duì)合資公司授予指定車型的獨(dú)家生產(chǎn)、營(yíng)銷及銷售權(quán)。預(yù)期合資公司年產(chǎn)量可達(dá)30萬輛,分兩期實(shí)現(xiàn)。
另?yè)?jù)澎湃新聞報(bào)道,除九城自有資金之外,香港最大的投資銀行AMTD(尚乘集團(tuán))和美國(guó)精品投行Maxim(馬克西姆集團(tuán))也將為合資公司的成立和運(yùn)營(yíng)提供資金支持,在完成約定條件后,陸續(xù)協(xié)助九城實(shí)現(xiàn)對(duì)合資公司的資金注入。
合資公司成立后,九城將會(huì)主導(dǎo)及經(jīng)營(yíng)合資公司在中國(guó)的相關(guān)業(yè)務(wù)。FF、九城及合資公司三方將在后續(xù)約定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行商談以達(dá)成授權(quán)協(xié)議,根據(jù)授權(quán)協(xié)議,F(xiàn)F將授予合資公司在中國(guó)制造、營(yíng)銷、分銷和銷售FF全新品牌車型——V9的獨(dú)家許可,包括約定車型的后續(xù)授權(quán)。
公告表示,在FF最新全球戰(zhàn)略布局下,F(xiàn)F將會(huì)把中美產(chǎn)研一體化組織全面打通,未來會(huì)增強(qiáng)兩地產(chǎn)研全球一體化的團(tuán)隊(duì),并盡快啟動(dòng)供應(yīng)商和供應(yīng)鏈的相關(guān)合作。
九城董事長(zhǎng)兼CEO朱駿表示,九城將借與FF合作的機(jī)會(huì)向高科技多元化公司的轉(zhuǎn)型。FF創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭則表示,通過合資公司的成立,F(xiàn)F得以進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)施中美雙品牌雙主場(chǎng)戰(zhàn)略,并實(shí)現(xiàn)豪華電動(dòng)車品牌在中國(guó)的落地。
主營(yíng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的第九城市由朱駿創(chuàng)立,2004年成為熱門網(wǎng)絡(luò)游戲《魔獸世界》在中國(guó)的代理商,并于同年在美國(guó)納斯達(dá)克上市。2007年,愛好足球的朱駿又促成上海灘的兩家俱樂部——申花和聯(lián)城的合并,并耗費(fèi)巨資引進(jìn)阿內(nèi)爾卡、德羅巴等國(guó)際球星。不過,隨著九城與《魔獸世界》的續(xù)約談判破裂,2009年,《魔獸世界》將代理商更為網(wǎng)易娛樂,使九城與朱駿遭遇沉重打擊。而上海申花在購(gòu)入巨星后的成績(jī)也不見起色。2014年,朱駿將上海申花出讓給綠地集團(tuán),將工作重心放回互聯(lián)網(wǎng)。從2013年至2017年,九城已經(jīng)累計(jì)虧損達(dá)18.25億元。從2017年初起,九城曾多次被納斯達(dá)克股票市場(chǎng)發(fā)出不符合持續(xù)上市規(guī)定的通知。目前,九城的市值僅1.05億美元。
另?yè)?jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,如今九城仍在納斯達(dá)克資本市場(chǎng)的最低門檻徘徊。截至發(fā)稿,九城股價(jià)仍在2.8美元左右,公開數(shù)據(jù)顯示,九城目前市值僅1.05億美元。2013年至2017年的五年中,九城已經(jīng)連續(xù)虧損,累計(jì)虧損額達(dá)18.25億元。在轉(zhuǎn)板后實(shí)控人兩次增持收盤均受重壓。同時(shí)九城已經(jīng)完全拋棄了游戲業(yè)務(wù),并從去年開始講起了區(qū)塊鏈的故事。去年2月初,九城發(fā)布與太陽(yáng)能公司合作,開展太陽(yáng)能分布式發(fā)電的區(qū)塊鏈業(yè)務(wù);去年4月,九城宣布已經(jīng)成立全資子公司,全力推進(jìn)區(qū)塊鏈技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)。
第九城市創(chuàng)始人、前上海申花擁有者朱駿 圖片來源:網(wǎng)絡(luò)
FF汽車則由樂視創(chuàng)始人賈躍亭于2014年在美國(guó)加州創(chuàng)立,主營(yíng)豪華互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車。然而伴隨樂視遭遇資金困境,F(xiàn)F也被各種負(fù)面消息所包圍,新車量產(chǎn)計(jì)劃遲遲無法落地。而在去年10月與恒大健康的合作破裂后,F(xiàn)F急需新的資本力量幫助其實(shí)現(xiàn)新車量產(chǎn)以及2020年IPO的計(jì)劃。今年3月,資金壓力頗大的FF已出售位于洛杉磯的總部大樓,并公告將位于內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯的一片工廠用地以4000萬美元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓。
FF首款量產(chǎn)車FF 91 圖片來源:網(wǎng)絡(luò)
通過與九城的合作,F(xiàn)F收獲了能夠短期周轉(zhuǎn)的資金,緩解了燃眉之急,增加了實(shí)現(xiàn)FF 91量產(chǎn)和2020年IPO計(jì)劃的可能性。而九城也試圖以此維持自己在納斯達(dá)克的上市地位。不過,此前恒大健康曾為FF注資8億的美元資金被迅速耗光,最終雙方不歡而散。九城此次注資的6億美元能夠幫助FF支撐多久,還有待時(shí)間的驗(yàn)證。
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- 最后更新: 2019-03-25 10:37:41
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