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“運(yùn)營(yíng)年”搶人大戰(zhàn)，李鵬程正式加盟小鵬汽車(chē)
- 陳昊見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)工業(yè)走向世界智能電動(dòng)汽車(chē)觀察員
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2019-02-14 11:58:03 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：觀察者網(wǎng)

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【觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道報(bào)道】

2月14日，根據(jù)相關(guān)媒體透露，原有車(chē)以后聯(lián)合創(chuàng)始人的李鵬程將正式加盟小鵬汽車(chē)。小鵬汽車(chē)內(nèi)部消息人士也向觀察者網(wǎng)證實(shí)，李鵬程在昨日（2月13日）正式入職小鵬汽車(chē)，主要負(fù)責(zé)該品牌的傳播及公關(guān)事宜。自離職一汽-大眾大眾品牌公關(guān)總監(jiān)后，李鵬程再次回到熟悉的職位，根據(jù)他過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)而言，主機(jī)廠與媒體的“全能”或?qū)⑼苿?dòng)小鵬汽車(chē)快速發(fā)展。

2月13日，何小鵬發(fā)布了內(nèi)部信，重點(diǎn)談到了小鵬汽車(chē)2019年的工作重心和公司大方向。他說(shuō)：“2019年，是小鵬汽車(chē)的品質(zhì)年、是交付年、是運(yùn)營(yíng)年?！绷硗?，內(nèi)部信中還表示：小鵬汽車(chē)將在 2019 年再招 5000 人，是 2018 年招聘人數(shù)的一倍。

雖然國(guó)內(nèi)車(chē)市銷(xiāo)量下滑，市場(chǎng)信心恢復(fù)可能還需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，但在何小鵬看來(lái)：“在大家都收縮的時(shí)候，我們多一點(diǎn)激情，多一點(diǎn)投入，之后將會(huì)收獲更大的回報(bào)。”

回看李鵬程的任職履歷，22歲大學(xué)德語(yǔ)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，李鵬程便開(kāi)始了他在一汽-大眾的職業(yè)生涯。他主導(dǎo)設(shè)立了一汽-大眾“創(chuàng)·享高品質(zhì)”的企業(yè)品牌理念、布局企業(yè)社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略、建構(gòu)了“中國(guó)新未來(lái)”企業(yè)社會(huì)責(zé)任體系，參與主導(dǎo)了“外籍人員滿意度調(diào)查”、“伙伴共進(jìn)計(jì)劃”、“攀越之旅”等項(xiàng)目。

離開(kāi)一汽-大眾后，李鵬程加盟有車(chē)以后，出任聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁兼北京公司總經(jīng)理，在內(nèi)容、數(shù)據(jù)、電商三個(gè)維度不斷探索和優(yōu)化，進(jìn)一步豐富了其在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的資源和經(jīng)驗(yàn)。

在經(jīng)歷新能源補(bǔ)貼政策退坡和交付大戰(zhàn)后，2019年或?qū)⒊蔀樵燔?chē)新勢(shì)力的分水嶺。對(duì)于小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)，未來(lái)在人才、資金、市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)更激烈和殘酷。對(duì)于李鵬程來(lái)說(shuō)，讓更多的消費(fèi)者了解并且認(rèn)可小鵬汽車(chē)，將成為他新的挑戰(zhàn)和目標(biāo)。
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- 責(zé)任編輯:陳昊
- 最后更新: 2019-02-14 11:58:03
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