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牽手美團(tuán)打車(chē) 威馬嘗試將新零售引入網(wǎng)約車(chē)消費(fèi)場(chǎng)景

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2019-01-30 13:02:07 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：觀察者網(wǎng)

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【觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道報(bào)道】

1月30日，造車(chē)新勢(shì)力威馬汽車(chē)與美團(tuán)打車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方宣布將發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)資源，探索出行跨界新模式。

通過(guò)此次合作，威馬汽車(chē)將旗下首款量產(chǎn)純電SUV EX5引入到美團(tuán)打車(chē)平臺(tái)，嘗試將新零售引入網(wǎng)約車(chē)消費(fèi)場(chǎng)景；美團(tuán)打車(chē)則開(kāi)放流量、大數(shù)據(jù)和產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)能力，為用戶(hù)提供連接，將威馬汽車(chē)從較為低頻的新零售體驗(yàn)環(huán)節(jié)前置到用戶(hù)高頻的日常出行場(chǎng)景中。

2018年起，威馬汽車(chē)旗下出行品牌即客行逐漸開(kāi)始布局包含公共充電、城市共享租車(chē)、旅游共享租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等模式在內(nèi)的出行服務(wù)。此次與美團(tuán)合作，雙方將在網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)與創(chuàng)新出行體驗(yàn)等方面共同探索，對(duì)提升司乘雙方舒適性、經(jīng)濟(jì)性等方面均具有現(xiàn)實(shí)意義。

美團(tuán)打車(chē)于2017年2月在江蘇南京試運(yùn)營(yíng)，并于同年12月底在全國(guó)7個(gè)城市的美團(tuán)APP上線(xiàn)打車(chē)入口。在上海地區(qū)，美團(tuán)曾于2018年3月28日突破30萬(wàn)輛的日訂單量，但伴隨著監(jiān)管力度的加大以及補(bǔ)貼的停止，其訂單量也隨之出現(xiàn)滑坡。

造車(chē)新勢(shì)力威馬汽車(chē)成立于2015年1月，其旗下首款純電動(dòng)SUV威馬EX5于2017年年底發(fā)布，并于2018年4月正式上市。其創(chuàng)始人沈暉曾表示要在2018年交付10000輛。不過(guò)，根據(jù)第三方數(shù)據(jù)，威馬EX5在2018年的上險(xiǎn)量不足4000輛。
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