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中國汽車銷量連續(xù)五月同比下滑 新能源將成增長動力
關(guān)鍵字: 汽車銷量新能源汽車【觀察者網(wǎng) 綜合報道】財聯(lián)社12月11日消息,中國汽車工業(yè)協(xié)會(下稱中汽協(xié))表示,中國11月份乘用車銷量同比下降16.1%,銷量報217萬輛;11月份汽車銷量同比下降13.9%,銷量報255萬輛;11月新能源汽車銷量同比增長37.6%,1-11月同比增長68%。1-11月,全國汽車銷量2532.5萬輛,同比下降2.6%。
觀察者網(wǎng)查詢中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),這是繼今年7月以來,全國汽車銷量連續(xù)第5個月同比出現(xiàn)下滑。
不過,中汽協(xié)副秘書長師建華上周表示,2018年中國汽車全年銷量負增長幾成定局,預(yù)計2019年汽車整體銷量增速為零。但新能源汽車持續(xù)增長,明后年都會成為中國汽車增長的動力。預(yù)計今年年底,可銷售118萬輛新能源汽車,到2020年可完成200萬輛的新能源汽車銷售目標。
據(jù)《證券時報》12月7日報道,2018 APEC起點新能源年會12月6日在深圳舉行。
報道稱,在整車領(lǐng)域,傳統(tǒng)汽車銷量下滑、新能源汽車銷量增長可期,成為了行業(yè)的普遍共識。
師建華指出,中國汽車的整體市場開始出現(xiàn)負增長,1-10月份整體產(chǎn)量下降了0.4%,今年的負增長已經(jīng)成定局。
“當然,這里負增長也和很多客觀因素有關(guān)?!睅熃ㄈA補充道,他認為2019年的增長速度可能保持在0。
與之形成明顯對比的是,新能源汽車銷量的持續(xù)大幅增長。
師建華認為,雖然整體汽車市場如此,但新能源汽車表現(xiàn)強勁,在各方面的支持下,新能源汽車明年還會高速增長,而中國汽車市場明年若要實現(xiàn)增長則主要靠新能源汽車,到2020年完成國家的發(fā)展規(guī)劃,預(yù)期能實現(xiàn)200萬輛銷售目標。
另據(jù)e公司12月11日報道,平安證券發(fā)布的最新研究報告指出,2018年汽車板塊二級市場走弱,行業(yè)銷量探底,庫存高企,盈利下行;SUV降速提質(zhì)階段,自主SUV份額階段性下滑;行業(yè)分化再加劇,日系份額回歸、自主龍頭崛起;新能源乘用車高增長,車型逐步高端化。
“2018年乃行業(yè)變革之年,重大行業(yè)政策頻出、影響深遠,政策將促使行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變。汽車業(yè)將在1-2個季度內(nèi)迎來邊際改善。長期看國內(nèi)汽車銷量增長空間仍然巨大。”該券商稱。
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- 責(zé)任編輯:谷智軒
- 最后更新: 2018-12-11 15:42:40
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