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日媒：豐田與吉利就電動(dòng)化技術(shù)合作展開磋商針對(duì)PHV方向

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2018-09-11 10:40:04 字號(hào)：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

關(guān)鍵字: 吉利豐田吉利豐田PHV插電式混動(dòng)

據(jù)日本共同社9月7日?qǐng)?bào)道，日本豐田汽車公司與中國汽車巨頭吉利汽車正在為混合動(dòng)力車(HV)等電動(dòng)化技術(shù)合作展開磋商。豐田提出了加強(qiáng)發(fā)展余地大的中國業(yè)務(wù)的方針，將擴(kuò)大與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的關(guān)系。吉利是中國民間汽車廠商中發(fā)展勢(shì)頭最快的企業(yè)之一。據(jù)分析，目前正在探討將豐田的混合動(dòng)力技術(shù)搭載于吉利的插電式混合動(dòng)力車(PHV)。

豐田評(píng)論稱：“以前就開始以開放的態(tài)度致力于電動(dòng)化技術(shù)等，但還沒有敲定的事項(xiàng)?！?

中國政府將從2019年開始把各廠商生產(chǎn)一定比例以上的“新能源車”定為義務(wù)，與電動(dòng)汽車(EV)一樣，PHV也被認(rèn)定為新能源車。吉利可能旨在通過合作增加新能源車的銷售。

根據(jù)此前觀察者網(wǎng)汽車頻道報(bào)道，2017年，吉利汽車銷量達(dá)到124.7萬輛，成為中國汽車品牌“領(lǐng)頭羊”，今年1~7月，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到88.7萬輛，同比增長43%；而同期豐田汽車在中國市場銷量也突破80萬輛，重新奪回日系車在華銷量第一。兩者的市場占有率已遠(yuǎn)超過10%，能量不可小覷。

目前，雙方已經(jīng)溝通研究將在吉利汽車產(chǎn)品上，搭載豐田汽車混合動(dòng)力技術(shù)。通過共享與協(xié)作，將進(jìn)一步有效降低豐田汽車混合動(dòng)力在中國的運(yùn)用成本；而吉利汽車的“示范效應(yīng)”，也可能會(huì)讓更多企業(yè)加入到混合動(dòng)力汽車的技術(shù)陣營。這對(duì)企業(yè)、社會(huì)和環(huán)境來講，是一種“多贏”。

值得注意的是，這是豐田汽車首次把其先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)對(duì)中國汽車同行共享，也是豐田第一次與中國本土汽車公司進(jìn)行如此深度的技術(shù)合作，其重大意義不言而喻。（文/燕妮）
標(biāo)簽新能源汽車
- 原標(biāo)題：豐田與吉利就電動(dòng)化技術(shù)合作展開磋商
- 責(zé)任編輯:陳昊
- 最后更新: 2018-09-11 20:56:43
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