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全球裝箱量最大集裝箱船“鑫福102”輪試航
10日,在江蘇海事部門(mén)海巡艇的護(hù)航下,超大型集裝箱船“鑫福102”輪,從江蘇太倉(cāng)港駛往浙江附近海域,開(kāi)啟為期8天的試航。該船是目前全球裝箱量最大的新造集裝箱船。
“鑫福102”輪由江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司旗下的江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司建造,總長(zhǎng)399.99米,型寬61.3米,貨艙深度33.5米,甲板面積達(dá)24000平方米。船上最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,相當(dāng)于22層樓的高度,一次可裝載24346個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,堪稱(chēng)海上“巨無(wú)霸”和“帶貨王”。
巨輪試航結(jié)束后,預(yù)計(jì)于今年3月底投用。
江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司是中國(guó)龍頭船企。中新社記者了解到,今年,該船企手持同類(lèi)船型訂單6艘,預(yù)計(jì)在年內(nèi)陸續(xù)試航,并完成交付。
2022年,中國(guó)造船業(yè)國(guó)際市場(chǎng)份額繼續(xù)保持全球第一。江蘇是中國(guó)的造船大省,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年前11月,中國(guó)造船業(yè)新接訂單量有一半以上落在江蘇。
2022年以來(lái),國(guó)際航運(yùn)業(yè)持續(xù)復(fù)蘇,全球造船業(yè)進(jìn)入上升周期,江蘇大型船企的工地上一派繁忙景象。業(yè)界人士認(rèn)為,在經(jīng)歷十余年的低谷后,近期江蘇造船業(yè)訂單大漲,將為國(guó)際造船業(yè)注入生機(jī)。
視頻自澎湃新聞
- 原標(biāo)題:全球裝箱量最大集裝箱船“鑫福102”輪試航
- 責(zé)任編輯: 王沫初 
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