中國政府網(wǎng)9月28日發(fā)布《交通運輸部答網(wǎng)民關于“異地維修、注銷ETC不便利”的留言》。交通運輸部表示，已著手組織開展異地服務體系研究，從根本上解決用戶異地服務問題。

來自江西南昌的網(wǎng)民“**程”留言表示，自2019年以來推廣的ETC技術(shù)，真切的提高了我們普通人通過高速口的速度，帶來了節(jié)約時間、節(jié)省高速口人工成本、節(jié)能減排的功效。

然而，近日我遇到的一件煩心事反映出我國ETC政策的一些待解決問題。

1.ETC設備標簽掉落后失效的設定是為了防止套用他人ETC，但目前通過車牌與ETC綁定的技術(shù)手段已很好的解決了上述問題，已有的設定極大的增加了用戶使用風險且有多種手段可避開，建議取消本設定。

2.不同省份之間不能相互激活維修ETC設備，導致ETC設備一旦出現(xiàn)問題，需要到發(fā)卡省份處理，導致ETC設備裝機量高但使用率可能較低。建議打通各省份ETC設備的管理權(quán)限，方便司機維護ETC設備，提高ETC使用率。

3.一個車牌號只允許辦理一個ETC，導致隨牌交易的二手車可能因ETC辦理過于困難而放棄安裝，降低了ETC的裝機量。建議取消本限制。

4.跨省注銷困難重重。ETC注銷的需求除了二手車交易外，大部分伴隨著用戶跨省遷移后，因ETC故障帶來的不便而起。但以本人經(jīng)歷來看，在上海辦理的郵政儲蓄銀行ETC，江西省無法處理掉落后激活需求，因此希望注銷重新辦理。但咨詢ETC上海客服后要求找郵政儲蓄開解綁單，電話咨詢郵政儲蓄銀行后要求本人到開戶銀行柜臺辦理。但本人希望在南昌重新辦理的原因就在于已經(jīng)離開上海工作。這直接導致了我所辦理的ETC不可以使用。希望政府可引導優(yōu)化ETC注銷流程。

交通運輸部回復稱，一、關于取消ETC設備標簽掉落后失效的建議。目前用戶辦理的ETC僅能用于申請的車輛，關于ETC設備掉落失效的設定，在現(xiàn)階段的通行收費過程中既保證了車輛能夠快速通過高速公路出口，同時有效防止了ETC的套用或賬戶錯扣。目前車輛通行高速公路出口時，在不停車的情況下，車牌識別精準度還不夠高，如果不做使用限制，僅用ETC設備的車牌號，當和車牌識別車牌號不一致時，還需要人工介入處理，會影響出口的通行效率。下一步我們將與技術(shù)單位共同研究優(yōu)化解決方案，優(yōu)化用戶體驗。

二、關于不同省份之間不能相互激活維修ETC設備的問題。ETC發(fā)展以來，為了保護賬戶安全及資金安全，采用授權(quán)各省發(fā)行方使用分省密鑰的方式，為用戶提供發(fā)行及售后服務。同銀行卡使用類似，ETC實現(xiàn)了基本的聯(lián)網(wǎng)收費，但賬戶管理，設備故障后的卡簽售后都需要發(fā)行方使用密鑰變更信息或進行其他業(yè)務辦理，不能對其他發(fā)行方發(fā)行的卡簽進行操作。為了一定程度上解決客戶跨省售后的問題，各?。▍^(qū)、市）均已開通線上服務渠道，如上海ETC可通過“上海交通卡”APP自助激活或撥打021962319咨詢，江西ETC可通過“ETC贛通寶”APP、“ETC贛通寶”微信小程序自助激活或撥打12328咨詢。我們已著手組織開展異地服務體系研究，從根本上解決用戶異地服務問題。

三、關于取消一個車牌號只允許辦理一個ETC的建議。采用一車一卡一標簽方式發(fā)行能夠有效保證賬戶資金安全。如果一個車上同時存在多個有效的卡簽，會互相干擾，造成錯誤計費或者重復扣費。目前由于發(fā)行過程中尚未能與車管所數(shù)據(jù)打通，所以車輛過戶后，需要新客戶向發(fā)行方提供過戶后的行駛證等申請ETC的資料，發(fā)行方可辦理新的ETC。對于部分發(fā)行方未能支持過戶申辦ETC的，我們將會重點督促整改，提升服務便利性。

四、關于跨省注銷困難的問題，與不同省份之間不能相互激活維修原因相同，我們會通過研究建立異地服務體系，解決跨省設備故障檢測、更換以及注銷等問題。目前上海發(fā)行方已于2022年9月13日致電留言人，并為其提供線上遠程注銷。

2022年9月15日交通運輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應急處置中心電話回訪留言人，其對處理結(jié)果認可。