9月13日，國新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部部長肖亞慶介紹“推進(jìn)制造強(qiáng)國網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè) 助力全面建成小康社會(huì)”有關(guān)情況，工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人就5G發(fā)展形勢如何，怎樣推進(jìn)新能源車發(fā)展，能否解決汽車“缺芯”問題，屏蔽網(wǎng)址鏈接整治情況如何等熱點(diǎn)問題一一回應(yīng)。

肖亞慶在會(huì)上首先介紹，全面建成小康社會(huì)，在中華民族偉大復(fù)興進(jìn)程中具有重要里程碑意義。工業(yè)和信息化發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，顯著增強(qiáng)了國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力和綜合國力，為提升人民生活質(zhì)量和水平，為全面建成小康社會(huì)都作出了重要貢獻(xiàn)。一是制造業(yè)大國地位進(jìn)一步鞏固。二是重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新取得重大突破。三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加快升級(jí)。四是制造業(yè)企業(yè)實(shí)力顯著增強(qiáng)。五是信息通信業(yè)實(shí)現(xiàn)新的跨越。

肖亞慶表示，全面建成小康社會(huì)，我國開啟了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的新征程。工信部將堅(jiān)持走中國特色新型工業(yè)化道路，銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、扎實(shí)工作，全力推進(jìn)制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家作出新的更大貢獻(xiàn)。

加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)屏蔽網(wǎng)址連接問題行政指導(dǎo)

日前，工信部召開屏蔽網(wǎng)址鏈接問題行政指導(dǎo)會(huì)，要求9月17日各平臺(tái)要按標(biāo)準(zhǔn)解除屏蔽網(wǎng)址鏈接。在本次發(fā)布會(huì)上，工信部對(duì)該行政指導(dǎo)會(huì)的具體情況作出了回應(yīng)。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道消息稱，當(dāng)天參會(huì)的企業(yè)包括阿里巴巴、騰訊、字節(jié)跳動(dòng)、百度、華為、小米、陌陌、360、網(wǎng)易等。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、信息通信管理局局長趙志國介紹，當(dāng)前，工信部正在按照專項(xiàng)行動(dòng)的方案安排，指導(dǎo)相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展自查整改。但在自查整改中，工信部了解到，部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對(duì)屏蔽網(wǎng)址鏈接問題的認(rèn)識(shí)與專項(xiàng)行動(dòng)要求還有一定的差距。為此，工信部采取了行政指導(dǎo)會(huì)等多種形式，進(jìn)一步幫助企業(yè)認(rèn)識(shí)到，互聯(lián)互通是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇，讓用戶暢通安全使用互聯(lián)網(wǎng)也是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的努力方向。同時(shí)，也要求企業(yè)能夠按照整改要求，務(wù)實(shí)推動(dòng)即時(shí)通信屏蔽網(wǎng)址鏈接等不同類型的問題，能夠分步驟、分階段得到解決。

趙志國表示，下一步，工信部將聚焦重點(diǎn)整治問題。

一是加強(qiáng)行政指導(dǎo)，對(duì)整改不到位的問題繼續(xù)通過召開行政指導(dǎo)會(huì)等多種方式，督促企業(yè)抓好整改落實(shí)。

二是加強(qiáng)監(jiān)督檢查，將各種線索渠道收集到的問題納入臺(tái)賬，并作為監(jiān)督檢查的重點(diǎn)，通過實(shí)地檢查、撥測驗(yàn)證、技術(shù)檢測等多種方式，確保問題能夠整改到位。

三是強(qiáng)化依法處置，對(duì)于整改不徹底的企業(yè)也將依法依規(guī)采取處置措施，整改一批典型違規(guī)行為，查處一批典型違規(guī)企業(yè)，推動(dòng)形成互通開放、規(guī)范有序、保障安全的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展良好環(huán)境。

騰訊回應(yīng)：堅(jiān)決擁護(hù)工信部決策，分階段分步驟進(jìn)行安全互聯(lián)互通

本次發(fā)布會(huì)結(jié)束后，騰訊表示回應(yīng)：我們堅(jiān)決擁護(hù)工信部的決策，在以安全為底線的前提下，分階段分步驟地實(shí)施。

而在近期關(guān)于“互聯(lián)互通”的多項(xiàng)網(wǎng)友調(diào)查中，關(guān)于外鏈解除管理后垃圾信息泛濫、侵占社交空間、阻礙溝通效率的顧慮也層出不窮，網(wǎng)友紛紛呼吁各互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)間需盡快出臺(tái)有效的管理措施，合理保障用戶權(quán)益。

趙志國也指出，屏蔽網(wǎng)址鏈接是重點(diǎn)整治的問題之一。怎樣保障合法的網(wǎng)址鏈接正常訪問，這是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基本要求，無正當(dāng)理由限制網(wǎng)址鏈接的識(shí)別、解析、正常訪問，影響了用戶體驗(yàn)，也損害了用戶權(quán)益，擾亂了市場秩序。

我國累計(jì)建成5G基站過百萬

工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人還談到了5G發(fā)展形勢。趙志國介紹， 我國建成了全球最大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò)，截至8月份，累計(jì)建成5G基站達(dá)到103.7萬個(gè)，過百萬，已覆蓋全國所有的地市級(jí)城市，還有95%以上的縣城城區(qū)和35%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。

趙志國表示，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為應(yīng)用創(chuàng)新最活躍的領(lǐng)域之一，現(xiàn)在涵蓋電子設(shè)備制造、裝備制造、鋼鐵、采礦等22個(gè)重點(diǎn)行業(yè)。5G產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，我國企業(yè)聲明5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利數(shù)、國產(chǎn)品牌5G系統(tǒng)設(shè)備出貨量、芯片設(shè)計(jì)能力等方面在全球具有領(lǐng)先優(yōu)勢。5G手機(jī)產(chǎn)品加速滲透，今年1-8月份，國內(nèi)5G手機(jī)出貨量達(dá)到1.68億部，同比增長80%。尤其是8月份，5G手機(jī)占比已經(jīng)提升到74%。

趙志國表示，下一步，工信部要抓住重點(diǎn)三個(gè)方面來開展工作：

一是夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。堅(jiān)持適度超前，全面推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快向鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋延伸。深化5G共建共享，推進(jìn)異網(wǎng)漫游。通過交通樞紐、商業(yè)中心等重點(diǎn)區(qū)域5G覆蓋。

二是拓展應(yīng)用場景。面向新型信息消費(fèi)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)、民生服務(wù)三大領(lǐng)域，聚焦工業(yè)、交通、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、文旅等多個(gè)重點(diǎn)行業(yè)，再培育一批5G融合應(yīng)用的典型示范。

三是優(yōu)化生態(tài)環(huán)境。推進(jìn)面向行業(yè)應(yīng)用的5G芯片、模組、終端等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。加強(qiáng)部門間統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，深化供需對(duì)接，形成合力共同推動(dòng)5G創(chuàng)新發(fā)展。同時(shí)，推動(dòng)各地在場地場所、用電、人才等方面加大對(duì)5G支持。

鼓勵(lì)新能源車企兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度

當(dāng)前，我國新能源汽車發(fā)展態(tài)勢良好。肖亞慶介紹，今年1-8月份，完成新能源汽車產(chǎn)銷量分別是181.3萬輛、179.9萬輛，同比分別增長將近2倍，整個(gè)汽車銷售有些壓力，但是新能源汽車逆勢而上。

肖亞慶表示，總體看，我國新能源汽車發(fā)展正處在加速發(fā)展期。而新能源車的續(xù)航里程、充電是否便捷、安全水平、智能化控制等這些方面是工信部發(fā)展新能源汽車重點(diǎn)督促解決的問題。

“下一步，我們企業(yè)要做大做強(qiáng)?，F(xiàn)在新能源汽車企業(yè)數(shù)量太大，處于小而散的狀況?！毙啈c說。

一是要充分發(fā)揮市場作用，鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組做大做強(qiáng)，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。各方面對(duì)發(fā)展新能源汽車的熱情很高，對(duì)新能源汽車發(fā)展有很大促進(jìn)，但是也要看到新能源汽車技術(shù)含量高的特點(diǎn)，所以資源應(yīng)該盡可能市場化集中，避免分散。

二是加強(qiáng)推廣應(yīng)用，加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，也要抓好公共領(lǐng)域汽車全面電動(dòng)化的城市試點(diǎn)。推動(dòng)提高城市公交、出租以及物流配送等領(lǐng)域新能源汽車的比例。

三是促進(jìn)跨界融合，推動(dòng)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合發(fā)展。現(xiàn)在有不少的試點(diǎn)有新的突破，加快5G、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用，開展更多適合消費(fèi)者的休閑娛樂生活服務(wù)，以及自動(dòng)或輔助駕駛功能。

四是提升產(chǎn)品質(zhì)量，在質(zhì)量安全、低溫適用等各方面提供更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求，引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高服務(wù)水平、樹立品牌形象，讓消費(fèi)者更喜歡買，用起來也更放心。

積極扶持芯片制造企業(yè)加快提升供給能力

汽車芯片是社會(huì)關(guān)注的問題，工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍指出，集成電路是高度全球化的產(chǎn)業(yè)，中國是全球最大的集成電路市場。盡管現(xiàn)在“缺芯”得到了一定緩解，總的來看，芯片供應(yīng)鏈緊張的問題還要存在一段時(shí)間，當(dāng)前這個(gè)問題比較嚴(yán)峻。

田玉龍表示，下一步，工信部將加強(qiáng)協(xié)調(diào)力度，加強(qiáng)供應(yīng)鏈精準(zhǔn)對(duì)接，使汽車芯片能夠在供給能力上全面提升，使汽車行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。主要有三項(xiàng)措施：

一是保障穩(wěn)定運(yùn)行。加強(qiáng)對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展和芯片制造供應(yīng)能力的監(jiān)測，分析研判，有針對(duì)性地解決現(xiàn)在汽車企業(yè)存在的短缺問題，積極扶持芯片制造企業(yè)加快提升供給能力，加快替代方案投入運(yùn)行使用，優(yōu)化整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈布局，使芯片供給能力從長遠(yuǎn)期來看形成穩(wěn)定供給，從根本上解決問題。

二是加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，特別是加快促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，推動(dòng)汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

三是繼續(xù)深化開放合作。特別是與國外加強(qiáng)在技術(shù)創(chuàng)新、國際貿(mào)易、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)上的開放合作，使我國芯片產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈按照雙循環(huán)的要求進(jìn)一步穩(wěn)定發(fā)展，通過建立長效機(jī)制，高質(zhì)量地促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展。