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中鋼協(xié):貿(mào)易商和礦山等有關(guān)方面聯(lián)動 推高鐵礦石到瘋狂程度
中國特鋼企業(yè)協(xié)會十屆一次會員大會在湖北黃石召開。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍出席會議指出,近期形成了貿(mào)易商和礦山抬價、新加坡掉期、普氏指數(shù)三者的聯(lián)動,不斷推高礦價達(dá)到了瘋狂的程度。呼吁國家有關(guān)部門在加強(qiáng)對國內(nèi)貿(mào)易商、鐵礦石交易平臺監(jiān)管的同時,加強(qiáng)對境內(nèi)外資貿(mào)易商的監(jiān)管,海關(guān)對違規(guī)高價交易嚴(yán)格進(jìn)行報關(guān)審查。
以下為大會內(nèi)容全文:
6月24日,中國特鋼企業(yè)協(xié)會十屆一次會員大會在湖北黃石召開。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍出席會議,在輪值會長交接儀式上為新老會長交接會旗,并發(fā)表了《構(gòu)建新格局迎接新挑戰(zhàn)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的講話。
駱鐵軍指出,今年以來,受需求拉動,鋼鐵行業(yè)總體高位運(yùn)行,呈現(xiàn)出高成本、高價格、高效益、波動大的特點(diǎn),特別是鐵礦石、焦煤、廢鋼等原料成本的大幅上漲,推高了鋼材價格,價格的大起大落嚴(yán)重影響了鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展。當(dāng)前,下游需求呈現(xiàn)出新變化,主要用鋼行業(yè)總體保持增長態(tài)勢,但增速放緩,環(huán)比下降。這一方面是南方雨季和全國夏季高溫影響,消費(fèi)進(jìn)入年度淡季;另一方面,也有消費(fèi)逐步恢復(fù)常態(tài)的客觀要求。今年的鋼材消費(fèi)總體呈增長態(tài)勢,需求是偏樂觀的。
駱鐵軍重點(diǎn)對產(chǎn)量的近期與長遠(yuǎn)關(guān)系、減污降碳協(xié)同增效、“卡脖子”產(chǎn)品攻關(guān)、打破不合理的鐵礦石定價機(jī)制等四個問題與會議代表進(jìn)行了分享交流。
一、從量上要處理好近期和長遠(yuǎn)的關(guān)系
中國的鋼材需求并不是由鋼鐵行業(yè)本身決定的,需求的增或減由經(jīng)濟(jì)發(fā)展決定,重點(diǎn)是兩個因素:一是GDP的增速,二是經(jīng)濟(jì)增長中投資拉動的比例?,F(xiàn)在又有一個新元素就是碳達(dá)峰,鋼鐵行業(yè)要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,如果鋼產(chǎn)量不達(dá)峰很難做到。今后五年或者十年,中國鋼鐵需求在10億噸上下,不同年份會有一些波動,如此大的需求量幾千萬噸的波動是正常的?!半p碳”目標(biāo)將從機(jī)制上限制不顧環(huán)境資源盲目追求GDP的發(fā)展沖動。我們希望中國經(jīng)濟(jì)增速控制在潛在增長率附近,經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn),這樣鋼鐵工業(yè)的需求才能平穩(wěn),碳達(dá)峰、碳中和才能實(shí)現(xiàn)。
二、要把實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會全面綠色轉(zhuǎn)型的總抓手
習(xí)近平總書記指出,要把實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的總抓手,加快推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、用地結(jié)構(gòu)調(diào)整。6月初生態(tài)環(huán)境部下發(fā)了《關(guān)于委托中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會開展鋼鐵行業(yè)碳排放交易相關(guān)工作的函》,包括鋼鐵行業(yè)碳配額方案的制定和更新,碳市場支撐系統(tǒng)測試,碳排放監(jiān)測和核查工作。
對于企業(yè)關(guān)心的如何實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、如何考核,駱鐵軍表示:在觀念上,要充分認(rèn)識我國生態(tài)文明建設(shè)已進(jìn)入了以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向,推動減污降碳協(xié)同增效;在行動上,關(guān)于鋼鐵行業(yè)碳排放總量和占比要配合國家各部委認(rèn)真研究,減排節(jié)奏要按照國家的統(tǒng)一部署進(jìn)行,確保2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,創(chuàng)造條件力爭“十四五”期間提前實(shí)現(xiàn);在路徑上,主要是節(jié)能,總體上節(jié)能和降碳是一脈相承的,有條件的企業(yè)可進(jìn)行低碳冶煉的嘗試;在應(yīng)用上,要推進(jìn)高強(qiáng)節(jié)材鋼的推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)減量化用鋼。
三、攻堅克難,解決卡脖子問題
我國鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)量和品種上基本可以滿足國內(nèi)下游行業(yè)發(fā)展需求,在高端鋼鐵材料“補(bǔ)短板”工作中,特鋼產(chǎn)品取得了一定突破,還要繼續(xù)持之以恒的攻堅克難。鼓勵特鋼高精尖產(chǎn)品參與國際合作是行業(yè)的一貫立場。目前,我國鋼鐵產(chǎn)品稅則號數(shù)量偏少,難以區(qū)分產(chǎn)品技術(shù)含量和質(zhì)量水平。鋼鐵協(xié)會將繼續(xù)向有關(guān)部門反映企業(yè)的訴求,推動根據(jù)產(chǎn)品性能進(jìn)一步細(xì)化鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)出口稅號,為高質(zhì)量產(chǎn)品出口營造政策環(huán)境。
四、形成合力,打破不合理的鐵礦石定價機(jī)制
針對鐵礦石價格居高不下的問題,鋼鐵企業(yè)要形成合力,加強(qiáng)與國外礦山、指數(shù)機(jī)構(gòu)的溝通,改變不合理的定價機(jī)制。當(dāng)前指數(shù)定價通過大大低于20%的少量現(xiàn)貨交易形成樣本,個別礦山有選擇性地放出少量現(xiàn)貨通過平臺進(jìn)行銷售,如果沒有買單,就放到新加坡鐵礦平臺進(jìn)行交易或私下通過小長協(xié)及單船進(jìn)行招標(biāo),達(dá)到推高價格的目的。近期形成了貿(mào)易商和礦山抬價、新加坡掉期、普氏指數(shù)三者的聯(lián)動,不斷推高礦價達(dá)到了瘋狂的程度。呼吁國家有關(guān)部門在加強(qiáng)對國內(nèi)貿(mào)易商、鐵礦石交易平臺監(jiān)管的同時,加強(qiáng)對境內(nèi)外資貿(mào)易商的監(jiān)管,海關(guān)對違規(guī)高價交易嚴(yán)格進(jìn)行報關(guān)審查。
6月25日,駱鐵軍還出席了同期黃石市人民政府和特鋼協(xié)會聯(lián)合舉辦的中國(黃石)特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會,并為大會做了題為《把握新階段新理念新格局再創(chuàng)“中國制造”新輝煌》的致辭。
駱鐵軍指出,踏上全面建設(shè)社會主義現(xiàn)化化國家的新征程,鋼鐵行業(yè)要依靠創(chuàng)新,突破發(fā)展的短板,建成以高水平科技自立自強(qiáng)為主要特征的鋼鐵強(qiáng)國;要以實(shí)現(xiàn)減污降碳發(fā)展新成就,滿足人民的期待,在世界鋼鐵發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。
- 原標(biāo)題:中鋼協(xié):貿(mào)易商和礦山等有關(guān)方面聯(lián)動 推高鐵礦石到瘋狂程度
- 責(zé)任編輯: 于文凱 
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