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國(guó)家移民管理局:在部分陸地口岸邊檢現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“一帶一路”專用通道
最后更新: 2021-06-18 20:48:19據(jù)中國(guó)國(guó)家移民管理局網(wǎng)站消息,在6月18日的新聞發(fā)布會(huì)上,國(guó)家移民管理局通報(bào)其推出的促進(jìn)服務(wù)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展的十六項(xiàng)新舉措。其中包括在部分陸地口岸邊檢現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“一帶一路”專用通道,為優(yōu)化“一帶一路”口岸通關(guān)便利安排,暢通國(guó)際物流通道起到積極作用。
全文如下
為深入貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì)精神,助力構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,國(guó)家移民管理局結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育和“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),按照黨中央、國(guó)務(wù)院深化“放管服”改革部署要求,研究出臺(tái)促進(jìn)服務(wù)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展十六項(xiàng)新舉措,并從6月18日起施行,進(jìn)一步優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,激活市場(chǎng)主體活力。
這十六項(xiàng)新舉措主要包括:
港口邊檢行政許可“一地辦證、區(qū)域通用”;
外籍船舶在國(guó)內(nèi)港口間移泊不再辦理出入港邊檢手續(xù);
國(guó)際航行船舶自國(guó)內(nèi)港口出發(fā),在保稅燃油加注錨地不上下人員,僅加注保稅燃油后直接出境的,簡(jiǎn)化出境邊檢查驗(yàn)手續(xù);
外籍船舶在信用良好的修造船企業(yè)維修期間,邊檢機(jī)關(guān)為人員上下外輪、船舶搭靠外輪提供便利;
在部分陸地口岸邊檢現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“一帶一路”專用通道,為執(zhí)行“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)工程、重要合作、重大項(xiàng)目的跨境車輛及駕駛?cè)藛T提供通關(guān)便利;
中國(guó)籍跨境貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)藛T經(jīng)邊檢機(jī)關(guān)備案后,免填機(jī)動(dòng)車輛出入境查驗(yàn)卡;
推動(dòng)在粵港澳陸地口岸實(shí)施“合作查驗(yàn)、一次放行”邊檢查驗(yàn)?zāi)J剑?
全國(guó)港口口岸實(shí)施7×24小時(shí)國(guó)際航行船舶入出境通關(guān)保障;
開(kāi)設(shè)大宗商品、鮮活產(chǎn)品、抗疫物資、民生物資出入境邊檢“快捷通道”;
建立需緊急救助人員和執(zhí)行重大項(xiàng)目跨境緊急搶修作業(yè)人員“緊急通道”;
全面實(shí)行國(guó)際航行船舶網(wǎng)上預(yù)報(bào)預(yù)檢、邊檢行政許可網(wǎng)上辦理;
實(shí)行粵港澳跨境車輛及駕駛?cè)藛T快捷通關(guān)邊檢備案手續(xù)“網(wǎng)上辦”;
對(duì)從事跨境運(yùn)輸?shù)闹袊?guó)籍員工,經(jīng)常自同一陸地口岸出入境的,向邊檢機(jī)關(guān)備案后,出入境時(shí)簡(jiǎn)化查驗(yàn)手續(xù);
建立邊檢機(jī)關(guān)與港航企業(yè)、邊境(跨境)經(jīng)濟(jì)合作區(qū)協(xié)作機(jī)制,及時(shí)會(huì)商解決問(wèn)題;
通過(guò)國(guó)家移民管理局12367服務(wù)平臺(tái),為中外人員提供24小時(shí)中英文移民管理政務(wù)信息咨詢服務(wù)。
國(guó)家移民管理局在全面總結(jié)長(zhǎng)三角區(qū)域、粵港澳大灣區(qū)及部分陸地口岸試點(diǎn)便利措施實(shí)施成效的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推廣創(chuàng)新,覆蓋全國(guó)更多口岸。這十六項(xiàng)新措施通過(guò)完善改進(jìn)工作制度機(jī)制,提升管理服務(wù)手段,優(yōu)化簡(jiǎn)化程序手續(xù),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)邊檢手續(xù)“網(wǎng)上辦”“預(yù)約辦”“備案辦”“一次辦”,促進(jìn)移民管理政務(wù)服務(wù)從“可辦、能辦”向“易辦、好辦”轉(zhuǎn)變,有助于減少人員非必要接觸,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管措施,進(jìn)一步降低疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)施后,全國(guó)港口邊檢機(jī)關(guān)辦理行政許可數(shù)量可減少兩成;平均為每艘國(guó)際航行船舶節(jié)約在港停泊時(shí)間1.5小時(shí),進(jìn)一步降低相關(guān)航運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。在陸地口岸,經(jīng)邊檢機(jī)關(guān)備案的車輛,簡(jiǎn)化查驗(yàn)手續(xù)后,通關(guān)時(shí)間可減少10%以上;可為中國(guó)籍駕駛?cè)藛T降低換證和時(shí)間成本;通過(guò)設(shè)置相關(guān)專用通道、快捷通道,提升陸地口岸在服務(wù)“一帶一路”倡議、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、增進(jìn)與周邊毗鄰國(guó)家溝通交流等方面的積極作用。
國(guó)家移民管理局要求全國(guó)各口岸邊檢機(jī)關(guān),要繼續(xù)強(qiáng)化防范疫情輸入管控措施,嚴(yán)格安全監(jiān)管,嚴(yán)密工作部署,聚焦為市場(chǎng)主體和人民群眾辦實(shí)事、解難題,增強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì),不斷提高中外出入境人員獲得感、幸福感、安全感。
標(biāo)簽 一帶一路- 責(zé)任編輯: 周毅 
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