【觀網財經丨智能早報 4月14日】

中歐雙方團隊就電動車談判開始接觸

前幾天，商務部部長王文濤與歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會談。新聞稿中提到，雙方要立即開展電動汽車價格承諾談判。譚主了解到，中歐雙方團隊已經開始接觸。（玉淵譚天）

美國商務部長：被豁免的電子產品將被征收單獨關稅

美國商務部長盧特尼克表示， 智能手機、筆記本電腦和無線耳機等獲得關稅豁免的電子產品將被重新審查，這些產品可能會被納入對半導體行業(yè)的關稅中，該行業(yè)關稅可能在一兩個月后出臺。制藥行業(yè)關稅將在下個月或兩個月內出臺。此前據新華社消息，美國海關與邊境保護局11日晚宣布，聯邦政府已同意對智能手機、電腦、芯片等電子產品免除所謂“對等關稅”，商務部表示，這是美方修正單邊“對等關稅”錯誤做法的一小步。

馬斯克推薦閱讀《1493》，內容討論經濟全球化

埃隆?馬斯克在社交平臺發(fā)文，推薦閱讀《1493》這本書。該書探討了哥倫布遠航對全球的影響，尤其關注“哥倫布大交換”。書中詳細描述了植物、動物、疾病和思想如何在各大洲之間傳播，最終塑造了現代全球化。書中展現了始于1493年的這些交流如何造就了當今互聯互通的世界，并對文化和環(huán)境產生了持久的影響。

昆侖萬維新模型接近DeepSeek-R1，開源更徹底

“昆侖萬維集團”公眾號13日對外發(fā)文稱，繼2025年2月發(fā)布首款中文邏輯推理大模型Skywork-o1之后，昆侖萬維天工團隊在此基礎上持續(xù)迭代優(yōu)化，4月13日，重磅推出全新升級的Skywork-OR1(Open Reasoner 1)系列模型。

此次開源涵蓋三款高性能模型，包括：Skywork-OR1-Math-7B：聚焦數學領域的專項模型，同時也具有較強的代碼能力。Skywork-OR1-7B-Preview：融合數學與代碼能力、兼具通用性與專業(yè)性的通用模型。Skywork-OR1-32B-Preview：面向更高復雜度任務、具備更強推理能力的旗艦版本。

昆侖萬維稱，其中Skywork-OR1-32B-Preview在所有benchmark上均實現了對QwQ-32B的超越，并在更難的AIME25上基本與R1持平。同時，其代碼生成與問題求解能力已接近DeepSeek-R1（參數規(guī)模高達671B）。

此次發(fā)布的Skywork-OR1系列采用業(yè)界最高透明度的開源策略：不同于其他前沿開源推理模型僅開放模型權重，我們全面開源了模型權重、訓練數據集和完整訓練代碼，所有資源均已上傳至GitHub和Huggingface平臺，

OpenAI前首席科學家初創(chuàng)公司SSI 被曝棄用英偉達芯片

由OpenAI前首席科學家伊利亞蘇茨克沃打造的AI初創(chuàng)公司SSI最近完成一輪20億美元的融資。盡管協(xié)議條款未公開，但有兩位知情人士透露SSI研發(fā)主要依賴TPU而非英偉達GPU。

谷歌Gemini 2.5 Pro登頂，成本僅比DS-R1高一點

谷歌Gemini 2.5 Pro成為Aider Polyglot（真實世界編碼）性能最高的模型，并且成本低廉，僅僅比DeepSeek R1成本高一點。（AI寒武紀）

全國政協(xié)調研組到浙江調研宇樹科技、游科互動等

4月11日至13日，全國政協(xié)調研組圍繞“推動人工智能更好服務‘四個面向’”來浙江調研，并召開座談會。全國政協(xié)副主席朱永新帶隊。調研組一行深入宇樹科技、游科互動、群核科技、云深處科技、強腦科技，了解企業(yè)在人工智能領域的前沿動態(tài)及研發(fā)成果；前往杭州城西科創(chuàng)大走廊未來科技城展館、浙大邵逸夫醫(yī)院、浙江吉利控股、思看科技、螞蟻科技集團，考察人工智能場景應用、打造創(chuàng)新策源地、智慧工廠建設等情況。（證券時報）

報道稱字節(jié)正自研AI眼鏡

據The Information援引兩位知情人士透露，字節(jié)跳動正計劃推出自家的AI智能眼鏡。其中一位知情人士稱，字節(jié)跳動預計將在其智能眼鏡中，提供類似自研模型豆包的AI功能。

目前，字節(jié)跳動推出這款智能眼鏡的時間和銷售地區(qū)尚未確定。據了解內情的人士透露，字節(jié)跳動正在與供應商談判，確定產品功能、技術規(guī)格、成本以及發(fā)布時間。 

高通芯片被曝重新交由三星代工

4月12日消息，據媒體報道，三星電子近日向高通公司提交了3nm先進工藝制程的芯片樣品，雙方即將簽訂代工合同。對于三星電子而言，這無疑是“久旱逢甘雨”。公開資料顯示，自從驍龍8 Gen1芯片之后，三星再也沒有接到高通驍龍8系的代工訂單，原因是驍龍888、驍龍8 Gen1兩代芯片都不盡人意。

廣汽集團首款L3級別汽車計劃于2025年內上市，與滴滴合作有新進展

“L2智能輔助駕駛到L3自動駕駛的分水嶺，不是簡單的技術升級，而是從人機共駕到系統(tǒng)主導的責任交接，這意味著用戶對安全的底層需求發(fā)生了質變?！?月12日晚間，廣汽集團董事長、總經理馮興亞在2025廣汽科技日上表示，廣汽是國家首批L3準入試點資格的乘用車企業(yè)之一，2025年4季度，廣汽的L3自動駕駛車型將上市銷售。（第一財經）

問界M8小訂量已超12萬臺

據多位微博知名博主透露，“家庭智慧旗艦 SUV”鴻蒙智行問界 M8 的小訂數量已經成功突破12萬臺，該車將于4月16日上市。

茅臺集團赴比亞迪、華為拜訪交流

4月11日至12日，茅臺集團黨委書記、董事長張德芹率隊先后拜訪比亞迪股份有限公司、華為技術有限公司，借鑒優(yōu)秀企業(yè)科創(chuàng)經驗，為茅臺高質量發(fā)展持續(xù)提供創(chuàng)新動力。

在比亞迪集團副總裁任林、李巍陪同下，張德芹一行深入了解比亞迪的發(fā)展歷程，尤其是其在新能源汽車、新型動力電池、軌道交通等領域的戰(zhàn)略布局與技術成果。張德芹表示，希望雙方加強交流合作，共同推動白酒行業(yè)與科技創(chuàng)新融合發(fā)展，為傳統(tǒng)產業(yè)的轉型升級注入新的活力。

此外，在華為公司常務董事、華為云CEO張平安，華為公司副總裁、華為中國云業(yè)務部部長張修征陪同下，張德芹一行詳細了解了華為在云計算、大數據、人工智能、物聯網等前沿科技領域的創(chuàng)新成果和應用實踐。張平安、張修征表示，下一步，華為將發(fā)揮資源優(yōu)勢，全力支持茅臺在數字化、智能化領域的探索，助推茅臺高質量發(fā)展。

華為起訴聯發(fā)科

去年七月份，曾有媒體傳出“華為向聯發(fā)科提出可能涉及移動通信技術專利訴訟”的消息。對此，聯發(fā)科當時還特地發(fā)表公告稱，此訴訟案件對公司無重大影響，該案已進入司法程序，而華為未進行回應。

據歐洲統(tǒng)一專利法院的最新信息披露，3月末，華為在慕尼黑地方法庭對聯發(fā)科連發(fā)兩起專利訴訟。分別為“柔性新無線電長期演進共存的信號指示”和“獲取UE安全能力的方法和裝置”。 目前，具體開庭時間暫不清楚。（維科網）

傳星紀魅族啟動重大組織調整，營銷服務中心全員搬遷深圳

近日，網絡流傳的星紀魅族內部搬遷文件顯示，公司正啟動重大組織調整。根據文件內容，珠海營銷服務中心（含市場部、銷售部）及上海營銷服務中心員工將整體遷至深圳總部。（雷鋒網）

新華社：中國離商業(yè)核聚變越來越近

4月8日，新華社英文頻道以《China edges closer to commercial nuclear fusion》為題，報道了中國商業(yè)核聚變的發(fā)展情況。在尖端聚變能源技術與風險資本的雙重加持下，中國新一代年輕創(chuàng)新者正致力于將”人造太陽”的能量轉化為可規(guī)?；?、經濟可行且具備投資價值的商業(yè)化項目。隨著人工智能的能源需求呈指數級增長，核聚變正成為破解全球能源困局的終極解決方案。

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