（觀察者網(wǎng)訊）

一直以來，隧道行業(yè)都堪稱“天然排除”女性的行業(yè)，女性鮮少涉足。因為偏見和迷信，一些人甚至忌諱女性進入隧道。

當(dāng)?shù)貢r間5月8日，一條振奮人心的消息從意大利那不勒斯傳來，在國際隧道和地下空間協(xié)會（ITA）2019世界隧道大會上，中國中鐵科研院隧道專家嚴(yán)金秀當(dāng)選為新一屆ITA主席。

這是中國隧道專家首次當(dāng)選國際隧協(xié)主席，也是國際隧協(xié)歷史上首位女主席。

嚴(yán)金秀（左三）在大會現(xiàn)場  圖自微博@中國婦女報

國際隧道行業(yè)期刊“Tunnelling Journal”指出，盡管ITA的執(zhí)行委員會仍然以男性為主，但對于一個希望從更廣泛的人才庫中吸引個人和技術(shù)的行業(yè)來說，嚴(yán)金秀的當(dāng)選是重要的第一步。

打破行業(yè)性別偏見

無論國內(nèi)國外，女性想要進入隧道行業(yè)都并非易事，除了體力原因，也涉及迷信。

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在西方國家，也存在女性在隧道中會帶來厄運的迷信看法。英國隧道協(xié)會主席羅杰·布里奇（Roger Bridge）曾解釋，這種觀點來自于英國1842年礦業(yè)法對婦女的限制和隧道事故的結(jié)合。早期礦井工作中，每當(dāng)事故發(fā)生時，婦女們蜂擁而至尋找親人，因此靠近礦井的婦女被視作壞兆頭。

新西蘭前總理海倫·克拉克（Helen Clark）也曾透露，她在20世紀(jì)70年代的競選活動中，曾被禁止進入正在建設(shè)的凱邁（Kaimai）隧道。

回顧嚴(yán)金秀的成長軌跡，她也常遇到隧道不歡迎女性進入的尷尬場景，這時她會告訴對方，隧道的保護神芭芭拉就是女神，怎么能不讓女性進入呢？

嚴(yán)金秀說，在女性較少的隧道行業(yè)，不能因為“女性很難做好”的刻板印象，就把女性天然排除在這個行業(yè)之外，也別因質(zhì)疑和困難就放棄自己的理想。

嚴(yán)金秀向年近80歲的國際隧道協(xié)會前主席艾納.布洛克先生提醒豎井當(dāng)前深度  圖自人民網(wǎng)

她的經(jīng)歷和話語鼓舞了眾多網(wǎng)民：

“很多隧道施工不讓女的進……現(xiàn)在中國人首次成為國際協(xié)會主席，是女專家，看還有什么可說的！”

“不是女人做不好，是女人一開始就沒有能做的機會?！?

“這才是真女權(quán)，誰說女性不能從事艱苦行業(yè)的？”

“隧道女神，婦女能頂半邊天！”

微博截圖

真正讓大家心服口服的，還是嚴(yán)金秀嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度、公認(rèn)的敬業(yè)精神以及過硬的學(xué)術(shù)造詣，這讓所謂女性不得進入的禁忌不攻自破。

嚴(yán)金秀現(xiàn)任中國中鐵科研院研究員、副總經(jīng)理，是國內(nèi)知名的隧道專家，進入隧道行業(yè)30余年，在隧道科研創(chuàng)新方面獲得了多項大獎，因其在隧道方面的突出成績還被評為“全國三八紅旗手”，2018年獲評時代女性榜樣，并被業(yè)界稱為“隧道女神”。

秦嶺鐵路特長隧道、秦嶺終南山公路隧道、關(guān)角鐵路隧道、野三關(guān)隧道、青島膠州灣海底隧道……這一個個隧道的名字，代表了中國鐵路隧道攻堅克難的發(fā)展歷史，這些隧道都留下了嚴(yán)金秀的身影。

其中，嚴(yán)金秀主持完成的“野三關(guān)隧道風(fēng)險評估和控制的研究”，是我國鐵路第一個隧道風(fēng)險管理研究項目，開創(chuàng)了我國鐵路隧道工程風(fēng)險評估的先河。