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特朗普疑似回應波音事故:現(xiàn)在的飛機太復雜,連飛行員都不需要
關(guān)鍵字: 客機787MAX【文/觀察者網(wǎng) 徐乾昂】
就埃航波音客機墜毀事件,沉默至今的美國總統(tǒng)特朗普,剛剛終于開口了。
12日晚間10點,特朗普連發(fā)2推,在不點名波音的情況下表示,現(xiàn)在的飛機太復雜了,復雜就會有危險。
他說:“飛機現(xiàn)在變得越來越復雜了。飛行員都不需要了,只要MIT的電腦就行了。我看過很多型號的飛機,都是這樣。(新飛機)總是在往一些沒有必要的方面發(fā)展,而相比起來,簡單的老機型更好。”
“(飛機出現(xiàn)故障時)需要爭分奪秒做出決定,這樣的復雜性就催生了危險性。如此更新?lián)Q代,飛機變得越來越貴,但收效甚微。我不知道你們這么想的,但我也不是說想要愛因斯坦來當我的飛行員。我想要的是,讓專業(yè)飛行員們駕駛?cè)菀撞倏氐娘w機,可以迅速掌控的飛機!”
波音公司是特朗普“重振美國制造業(yè)”倡議的主角之一。2017年2月,特朗普還出席波音787-10客機首發(fā)揭幕儀式,當時美國總統(tǒng)表示,波音787-10是美國制造業(yè)即將復興的證據(jù)。
圖自西雅圖時報
值得一提,多年來美國總統(tǒng)座機“空軍一號”,也是從波音公司采購。
10日,埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8機型疑似出現(xiàn)故障并墜毀,機上共有149名旅客8名機組,無人生還。目前埃塞俄比亞和美國的調(diào)查團隊已經(jīng)開始事故原因進行調(diào)查,官方結(jié)果尚未出爐。
但今天《福波斯》新聞網(wǎng)猜測,事故原因可能是737 MAX 8新型仰角傳感器發(fā)生故障導致。5個月前的“獅航事故”中,該系統(tǒng)也是疑似出現(xiàn)故障,隨后駕駛員在無法對其修復的情況下,展開“人機搏斗”,最終導致悲劇發(fā)生。
美國聯(lián)邦航空管理局今天表示,要求波音公司在4月前改進該機型的自動化和信號系統(tǒng)。而截至今日,已有中國、英國、澳大利亞等13國宣布禁飛波音737 MAX 8。
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- 責任編輯:徐乾昂
- 最后更新: 2019-03-12 23:05:07
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