最近，菲律賓飛機(jī)非法闖入中國(guó)領(lǐng)空，在南海惡意挑釁引發(fā)熱議。

2月18日，菲1架C-208型機(jī)非法闖入中國(guó)黃巖島領(lǐng)空，多次擅自改變飛行高度，218秒降高920米，以不專(zhuān)業(yè)、危險(xiǎn)方式，蓄意近距穿越我在空正常巡邏直升機(jī)高度層，極易引發(fā)海空不測(cè)事件。

2月20日，菲律賓2架C-208型機(jī)、1架N-22型機(jī)，非法闖入中國(guó)南沙島礁附近空域。中國(guó)人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)全程掌握、警告驅(qū)離。

飛機(jī)上都有誰(shuí)？帶多名外國(guó)記者擺拍炒作

在現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面中，可以明顯地看到，舷窗里面的人員都是專(zhuān)門(mén)過(guò)來(lái)拍攝的記者，還在社交平臺(tái)上發(fā)了自拍。其中幾位在菲律賓故意在南海碰瓷中方海警船時(shí)，就曾被菲方帶上船。

三個(gè)細(xì)節(jié)，看穿菲律賓拙劣伎倆

擅闖黃巖島領(lǐng)空后，菲方還反咬一口，誣稱(chēng)中方行為“危險(xiǎn)”，這些細(xì)節(jié)看菲方如何“賊喊捉賊”。

細(xì)節(jié)一：心虛！關(guān)閉ADS-B信號(hào)

菲方飛機(jī)進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空過(guò)程中，關(guān)閉了ADS-B信號(hào)。ADS-B管制能夠提高地面對(duì)飛機(jī)的監(jiān)視能力，管制員可以通過(guò)發(fā)布指令，引導(dǎo)飛機(jī)在安全的范圍內(nèi)飛行，防止發(fā)生碰撞等空中事故。心虛的菲律賓不但隱藏了這一信息，反而倒打一耙說(shuō)中方對(duì)其“危險(xiǎn)驅(qū)離”。

細(xì)節(jié)二：派固定翼飛機(jī)挑釁我方直升機(jī) 并非單純民用飛機(jī)

軍事專(zhuān)家張軍社對(duì)畫(huà)面進(jìn)行了細(xì)致分析，從飛行航跡上來(lái)看，它想查明航道口附近中國(guó)有什么船只。菲方C-208型機(jī)是政府公務(wù)機(jī)，它不是一個(gè)單純的民用飛機(jī)，是固定翼飛機(jī)。它的噸位比我們的直升機(jī)要大，直升機(jī)的螺旋槳如果碰到它的固定翼，螺旋槳就很危險(xiǎn)，直升機(jī)就有可能墜入海中。

細(xì)節(jié)三：不斷變換飛機(jī)的航線和高度，造成雙方近距離接觸，實(shí)為挑釁

軍事專(zhuān)家 張軍社：菲律賓方面實(shí)際上是挑釁在先，不斷變換飛機(jī)的航線和高度，造成雙方近距離接觸的危險(xiǎn)，不專(zhuān)業(yè)、不規(guī)范，它是賊喊捉賊，倒打一耙。

牢牢掌握主動(dòng)權(quán) 逐幀解析中方維權(quán)現(xiàn)場(chǎng)

軍事專(zhuān)家張軍社表示，中方一直在上方，并做好隨時(shí)降落的準(zhǔn)備。為什么要在上方？如果在它下面，它往下壓迫，可能對(duì)我們的飛機(jī)造成很大威脅，所以在它上方也是掌握主動(dòng)權(quán)。我們的軍艦上面，054A艦就有艦對(duì)空導(dǎo)彈，我們的艦載雷達(dá)可以在幾百公里以外發(fā)現(xiàn)它的飛機(jī)。

針對(duì)菲律賓的挑釁行為，南部戰(zhàn)區(qū)最新回應(yīng)：

菲方挑釁滋事在前、顛倒黑白在后，企圖兜售其非法主張。我們正告菲方，這種拙劣伎倆注定徒勞無(wú)用。戰(zhàn)區(qū)部隊(duì)保持高度戒備，堅(jiān)決捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)安全和南海地區(qū)和平穩(wěn)定。