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大眾旗下卡車品牌計劃收購Northvolt工業(yè)部門
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2025-04-12 16:23:21【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】
當地時間4月11日,大眾汽車集團旗下的卡車品牌斯堪尼亞表示,公司已同意收購Northvolt旗下工業(yè)生產部門,并重啟在2月份首次提出的交易。
斯堪尼亞去年在德國展出的電動卡車 路透社
斯堪尼亞是大眾卡車部門傳拓(Traton)旗下的一家致力于重卡產品的品牌。該品牌曾于2月份提出以600萬美元(約4376.3萬元人民幣)收購Northvolt的重工業(yè)電池組部門。
同時,斯堪尼亞也是Northvolt在電池組業(yè)務上的投資者與最大客戶之一。
然而,由于Northvolt于上個月在總部瑞典正式申請破產,這一收購計劃也就此被擱置。
路透社報道稱,Northvolt的股東和斯堪尼亞均表示,已與破產受托人達成協(xié)議,這也將是Northvolt破產后首次出售資產。
幾個月來,Northvolt一直試圖出售部分非核心業(yè)務,以挽救其生產電動汽車電池的核心業(yè)務。
資料顯示,Northvolt工業(yè)部門的電池組自2019 年開始銷售,用于鉆機和建筑行業(yè),為叉車等機械提供動力。
Northvolt工業(yè)部門 斯堪尼亞官網
目前,該部門擁有約260名員工,在波蘭的一家工廠生產用于建筑、采礦和其他重工業(yè)設備的電池系統(tǒng),并在瑞典設有研發(fā)中心。
斯堪尼亞表示:“通過此次收購,斯堪尼亞將加強其在非公路應用領域的電氣化產品供應。”該公司還補充稱,Northvolt工業(yè)部門的運營將照常進行。
值得一提的是,去年11月Northvolt首次在美國申請破產之際,該公司就曾向斯堪尼亞貸款1億美元(約7.3億元人民幣)。傳拓首席執(zhí)行官還在去年9月表示,盡管Northvolt在生產和交付方面遇到了麻煩,但該公司仍將繼續(xù)選擇Northvolt作為斯堪尼亞的單一電池供應商。
但也有消息透露,斯堪尼亞還表示,其正在與其他電池制造商進行洽談。其最新的戰(zhàn)略目標是到2030年,售出的車輛中有一半是電動汽車。
今年3月,斯堪尼亞在中國重新梳理了在華戰(zhàn)略布局,并計劃將中國打造為銷量增長的關鍵地區(qū),以及電動化產品研發(fā)基地。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯: 張家棟 
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