（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)美國海軍研究所網(wǎng)站（USNI）當(dāng)?shù)貢r間2日報道，根據(jù)一份造船審查報告顯示，包括美國海軍新一代導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦星座級、新一代彈道導(dǎo)彈核潛艇哥倫比亞級、企業(yè)號超級航母和新批次的弗吉尼亞級攻擊型核潛艇在內(nèi)的多種軍艦建造計劃出現(xiàn)1-3年左右的延期。這將對美國海軍的升級換代計劃造成巨大的挑戰(zhàn)。

官方確認(rèn)主力艦建造全部延期，美國艦隊換代升級難

調(diào)查結(jié)果顯示，美軍下一代主力護(hù)衛(wèi)艦，星座級護(hù)衛(wèi)艦，由于供應(yīng)商、設(shè)計成熟度、缺乏熟練工等多個因素將會延期3年交付。同時對于美國海軍核威懾力量至關(guān)重要的哥倫比亞級彈道導(dǎo)彈核潛艇核潛艇首艇哥倫比亞特區(qū)號（SSBN-826）也將面臨12-16個月的延期。福特級3號艦，企業(yè)號超級航母將面臨16-18個月延期。

星座號(FFG-62) 的渲染圖 圖片來源：芬坎蒂尼

此外，美國海軍攻擊型核潛艇主力弗吉尼亞級核潛艇的后續(xù)艇建造也出現(xiàn)了大規(guī)模延期。其中已經(jīng)開始服役Block 4型最終交付完成時間可能會延期3年。而將換裝新型潛射巡航導(dǎo)彈模塊的Block 5型的生產(chǎn)進(jìn)度將延后2年。

另據(jù)該報告總結(jié)，包括美國級兩棲攻擊艦、圣安東尼奧級兩棲運輸船塢艦、阿利·伯克級驅(qū)逐艦和約翰·劉易斯級艦隊補(bǔ)給油船在內(nèi)的美國軍艦的交付都將“晚于合同規(guī)定的時間”，但其建造狀態(tài)都“狀態(tài)穩(wěn)定且符合項目經(jīng)理的估計”。

此次造船調(diào)查是今年早些時候，由美國海軍部長卡洛斯·德爾·托羅下令開展的，為期45天。當(dāng)時他表示，這次調(diào)查是對美國海軍造船資產(chǎn)進(jìn)行“全面分析”，以評估美國聯(lián)邦和地方層級造船面臨挑戰(zhàn)的原因。并表示他將為“實現(xiàn)更健康的美國造船工業(yè)基礎(chǔ)”而采取行動，并按照相關(guān)的時間表推進(jìn)工作。

制造能力不足成通病，星座級設(shè)計尚未完工

普遍的制造能力不足依舊是美國海軍軍艦采購計劃延期的主因。

海軍采購主管尼古拉斯·古爾廷表示，美國海軍哥倫比亞級彈道導(dǎo)彈核潛艇采購計劃的延期“與整艘艦艇和所有模塊的安裝有關(guān)”。他聲稱，主要原因是航空母艦和潛艇共享的部件交付延期了，但他尤其強(qiáng)調(diào)，哥倫比亞級計劃采用的全新永磁電機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)并沒有導(dǎo)致項目的拖延。而此前USNI報道顯示，哥倫比亞級核潛艇核反應(yīng)堆發(fā)電用的蒸汽渦輪機(jī)交付出現(xiàn)了延遲。

哥倫比亞號核潛艇艇艉 圖片來源：通用動力

另一個造成哥倫比亞級延期的因素是艇艏建造延誤，而哥倫比亞號的艇艏在美國著名軍工廠紐波特紐斯造船廠建造。此外，紐波特紐斯造船廠還承擔(dān)著建造哥倫比亞級核潛艇艇艉，以及建造部分弗吉尼亞級核潛艇和航母的重?fù)?dān)。

在去年美國政府問責(zé)署（GAO）就發(fā)布過一篇報告，在報告中指出，海軍造船廠缺乏足夠的勞動力兼顧弗吉尼亞級和哥倫比亞級的建造：“截至2022年9月，弗吉尼亞級核潛艇的建設(shè)人員比實際需求低約25%?！倍绹＼娪媱澲忻磕杲桓秲伤腋ゼ醽喖墲撏Ш鸵凰腋鐐惐葋喖墲撏У墓ぷ髁靠赡軙尯＼姽I(yè)不堪重負(fù)。

熟練工不足問題并不局限于核潛艇建造。去年十月時任美海軍采購主管杰伊·斯特凡尼表示，勞動力短缺、新冠大流行、供應(yīng)商等問題導(dǎo)致了企業(yè)號的建造推遲。而星座級護(hù)衛(wèi)艦項目副經(jīng)理安迪·博薩克在美國水面海軍協(xié)會年會的演講中表示，目前制造該級護(hù)衛(wèi)艦的芬坎蒂尼馬里內(nèi)特工廠短缺“幾百名”工人。

但是星座級的麻煩不止于此。在周二美海軍海洋系統(tǒng)司令部詹姆斯·唐尼中將表示，星座級的詳細(xì)設(shè)計還不完整。他表示承包商已接近完成80%的設(shè)計，今年將完成詳細(xì)設(shè)計。一位知情人士告訴USNI，星座級的設(shè)計曾與FREMM設(shè)計通用度一度達(dá)到85%，但經(jīng)過修改后，相關(guān)設(shè)計通用度降至15%以下。

2022年8月，當(dāng)海軍批準(zhǔn)芬坎蒂尼公司開始建造第一艘護(hù)衛(wèi)艦時，時任無人和小型戰(zhàn)斗機(jī)項目執(zhí)行官凱西·莫頓少將表示，詳細(xì)設(shè)計已完成80%多一點。

換代難不局限海軍，美核三位一體更新計劃持續(xù)遭受打擊

對于美國海軍來說，麻煩不僅在于制造延期。由于早期俄亥俄級即將退役，美國海軍核潛艇常規(guī)對地打擊能力正在面臨潛艇垂發(fā)大幅縮水的情況。

而在更加關(guān)鍵的?；送胤矫妫瑸榱藨?yīng)對哥倫比亞級服役延期帶來的沖擊，海軍已經(jīng)制定了一項計劃，以延長五艘俄亥俄級彈道導(dǎo)彈核潛艇的使用壽命。預(yù)計這將使每艘船的使用壽命延長三年。但是這并不能從根本上解決由于哥倫比亞級核潛艇延期交付以及俄亥俄級核潛艇到壽對于美國?；送氐挠绊憽?

哥倫比亞級核潛艇想象圖 圖片來源：美國海軍

事實上，換代難的問題并不局限于海軍。近年來預(yù)算超支、研發(fā)制造延期在內(nèi)的一系列問題，美軍三位一體核威懾體系更新幾十年來從未有過的挑戰(zhàn)。

美國空軍于去年11月首飛了其新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-21。而按照前美國空軍參謀長于2019年7月的表態(tài)，B-21起初曾計劃在2021年12月首飛，但在包括新冠大流行、供應(yīng)鏈及勞動力短缺等多種因素的共同影響下，相關(guān)計劃被推遲2年。而根據(jù)諾·格公司的報告稱，隨著B-21轟炸機(jī)進(jìn)入低速初始生產(chǎn)階段，2023年最后一個季度該項目的稅前費用接近16億美元，其中成本超支1.43億美元。

B-21首飛 圖片來源：社交媒體

美國陸基核威懾體系更新同樣面臨巨大挑戰(zhàn)。3月16日，美國空軍和LGM-35A“哨兵”洲際彈道導(dǎo)彈的兩家主要承包商測試了該導(dǎo)彈的第三級固體火箭發(fā)動機(jī)。今年早些時候，美空軍表示，原本計劃在2029年達(dá)到初始作戰(zhàn)能力的“哨兵”落后計劃大約兩年。

據(jù)悉，該項目成本已經(jīng)超支37%，并觸發(fā)了《納恩-麥科迪法案》。該法案要求五角大樓在某個項目的成本或進(jìn)度超支超過15%時通知國會。任何超過15%的超支行為都被視為“重大”超支，而超過30%的超支行為則被視為“嚴(yán)重”超支。

哨兵洲際導(dǎo)彈想象圖 圖片來源：諾·格公司

但是美國空軍無法放棄該項目，因為其前任“民兵3”型洲際導(dǎo)彈過于老舊，并在近年的多次實驗中出現(xiàn)發(fā)射失敗的情況。

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