【文/觀察者網(wǎng) 王世純】航母“福建艦”下水，外媒也開始關(guān)注我軍下一代配套艦載機(jī)。美國The Drive網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”欄目7月23日關(guān)注了我新型艦載機(jī)首張“高清照片”。

該網(wǎng)站表示，新型艦載機(jī)涂裝了戰(zhàn)術(shù)灰色涂裝、低可視度軍徽和類似于殲-15艦載機(jī)的“飛鯊”圖案，證明該機(jī)將是配套我國下一代航母的艦載機(jī)。“戰(zhàn)區(qū)”欄目還分析稱，這架戰(zhàn)機(jī)采用了一系列隱身化設(shè)計，包括采用了WS-21型具備低可探測設(shè)計的新型發(fā)動機(jī)。

該網(wǎng)站的編輯表示，這架飛機(jī)可能會在今年晚些時候在珠海航展“露面”，屆時外界有更多機(jī)會了解更多關(guān)于這架新型艦載機(jī)的設(shè)計和它的特點。

報道截圖

按照慣例，“戰(zhàn)區(qū)”欄目宣稱這架艦載機(jī)是沈飛研發(fā)的“殲-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)”的艦載原型機(jī)，并認(rèn)為這也是該機(jī)第一張高分辨率圖片。由于相對清晰，這張照片提供了更多的細(xì)節(jié)，比如這架原型機(jī)的編號為35003，采用中國空軍典型的灰色戰(zhàn)術(shù)涂裝、低可視度的軍徽以及其他有意思的標(biāo)記——類似于殲-15艦載機(jī)的“飛鯊”圖案。

這張照片隱身處理方面，這架原型機(jī)的兩臺發(fā)動機(jī)的尾噴口都帶有鋸齒設(shè)計，發(fā)動機(jī)和機(jī)身的銜接過渡位置上，也進(jìn)行了隱身化處理，“戰(zhàn)區(qū)”欄目推測這架原型機(jī)采用的是WS-21發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)可以視作是WS-13發(fā)動機(jī)的隱身化改進(jìn)型。

除了我們可以看到殲-35的前起落架的艙門是鋸齒形的，后起落架的艙門是梯形的，在右側(cè)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道的一側(cè)還有一個梯形的維護(hù)倉門，這些鋸齒化的設(shè)計都是隱形戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計上的“標(biāo)配”。總得來說，這架飛機(jī)“光潔的令人難以置信”，大的緊固件、機(jī)身上各種邊緣、尖端等凸出物、天線和其他可能不利于其雷達(dá)隱身的元素都得到了良好的處理。

F-35和“殲-35”的對比

不過“戰(zhàn)區(qū)”欄目也承認(rèn)，用照片推測隱身性能不靠譜，因為許多現(xiàn)代化的隱身處理都是無法從外形上看出來的。因此，目前還無法推斷“殲-35”的設(shè)計能在現(xiàn)實中有怎么樣的隱身效果。但是，中國業(yè)從殲-20戰(zhàn)機(jī)以來一直在持續(xù)研發(fā)航空器隱身技術(shù)，即便“殲-35”可能在隱形性上“不如F-35”，但該機(jī)當(dāng)下采取的設(shè)計還是能顯著提高生存性。

此外，該機(jī)還采用了許多F-35類似的設(shè)計，比如前開的艙蓋以及艦載機(jī)的座艙后部隆起。不過，“戰(zhàn)區(qū)”欄目對此感到“疑惑”，F(xiàn)-35的座艙后部隆起部分是一種設(shè)計妥協(xié)，因為F-35系列艦載機(jī)需要為垂直起降用的升力風(fēng)扇留出空間，這種設(shè)計影響了飛行員的后向視野。而到目前為止，沒有跡象表明“殲-35”有垂直起降改型的可能性。

“戰(zhàn)區(qū)”欄目此前分析稱，這可能跟諸多其他因素有關(guān)，比如：增大機(jī)身容積，容納更多航油以提高航程；提高氣動優(yōu)勢尤其是超音速氣動優(yōu)勢；一種隱身設(shè)計。為了彌補(bǔ)“殲-35”后向視野，該機(jī)可能會布置后置光電系統(tǒng)和警告系統(tǒng)。

當(dāng)然，“戰(zhàn)區(qū)”欄目宣稱，配備WS-21發(fā)動機(jī)的殲-35將在今年11月舉行的珠海航展上“正式亮相”，屆時他們才會有機(jī)會“進(jìn)一步”分析這款戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計細(xì)節(jié)。

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