【文/觀察者網(wǎng) 王世純】3月14日，臺空軍隸屬新竹基地2聯(lián)隊的一架機號2017的幻影-2000戰(zhàn)機，上午11點26分在臺東知本外海10海里處墜毀，飛行員黃重凱中校彈射跳傘后獲救。在戰(zhàn)機墜毀后，臺灣空軍下令所有幻影-2000戰(zhàn)機停飛進行“天安特檢”。

盡管臺灣空軍堅持否認此次事故和“驅逐解放軍軍機”有關，但臺灣空軍14日發(fā)布報告稱，當天有13架解放軍戰(zhàn)機進入臺灣西南防空識別區(qū)，包括1架次運-8遠程干擾機、5架次殲-16戰(zhàn)機、7架次殲-10戰(zhàn)機。不過，臺軍墜海地點位于臺東地區(qū)，而臺灣空軍標準的解放軍軍機路線均位于臺灣西南。

值得一提的是，就在臺軍墜機6分鐘以后，11時31分解放軍軍機再次抵近臺灣附近空域，臺民航局高雄近場管制塔臺罕見接手“廣播驅離”。

臺軍公布的，我軍軍機路線圖 圖源：社交媒體

臺灣《聯(lián)合報》14日晚間稱，臺軍幻影戰(zhàn)機上午11點26分墜海，事發(fā)短短6分鐘左右，解放軍軍機就在11時31分“侵擾”臺灣附近空域。和以往不同更多是，這回不是臺灣空軍廣播驅離，而是罕見由民航局高雄進場臺，進行廣播驅離。

民航局高雄進場臺的廣播記錄如下：“在GRADY北面約2.5海里，高度9800米的不明機，你已進入高雄終端管制空域，請立刻左轉脫離，立刻左轉脫離高雄終端管制區(qū)?！?

根據(jù)“臺灣西南空域”粉絲專頁表示，這是開始記錄臺軍驅離廣播后，首次出現(xiàn)民航局接手廣播驅離解放軍軍機。有消息指出，是臺灣空軍忙搜救，才交給民航局接手，不過臺灣空軍澄清，這架戰(zhàn)機入侵臺軍所謂“防空識別區(qū)”時，已經(jīng)被臺軍廣播驅離。

臺軍2017號幻影-2000遺照 圖源：臺軍

這也是當天解放軍軍機第五度抵近臺灣附近空域。臺灣《自由時報》14日在報道中根據(jù)廣播及航跡記錄聲稱，14日8時18分、8時35分、8時37分、8時44分，解放軍軍機四度進入臺西南空域，高度不等，臺空軍宣稱“在空警戒并廣播驅離”。

報道援引“臺灣西南空域”粉絲專頁記錄聲稱，解放軍軍機本月累計進入臺空域11天，臺空軍本月“廣播驅離”共計29次。

當天有解放軍軍機抵近臺灣，臺灣又有軍機墜毀，引發(fā)臺媒聯(lián)想。14日，有臺灣媒體在醫(yī)院追問陪同黃重凱的臺軍7聯(lián)隊黃鼎翔中校，這架幻影-2000是不是在“驅逐解放軍軍機”，對此黃鼎翔中校予以肯定的說“對對對”。

隨后，也有臺媒援引臺灣退役飛行員的話表示，解放軍軍機進入“西南空域”，一般臺軍都由嘉義F-16、臺中IDF“經(jīng)國號”及新竹“幻影”2000執(zhí)行空中跟蹤驅離任務，任務結束后大多轉場臺東志航基地。14日上午，新竹基地共起飛兩架“幻影”執(zhí)行所謂的“緊急任務”。

不過，在事故發(fā)生后不久，臺灣空軍就予以辟謠。臺灣空軍強調，幻影戰(zhàn)機當時正在執(zhí)行的是例行訓練科目，同時也結合戰(zhàn)訓任務，這名黃姓中校也非被授權新聞才訪對象，只是聽錯，請媒體“不要引用錯誤內(nèi)容”。

對于解放軍在臺海周邊的軍事行動，國防部新聞局副局長、國防部新聞發(fā)言人譚克非大校此前曾表示，2021年以來，解放軍常態(tài)環(huán)臺島組織轟炸機、偵察機、殲擊機等開展巡航，常態(tài)抵近臺島周邊組織多軍兵種力量聯(lián)合戰(zhàn)備警巡，常態(tài)在臺島附近?？沼蚪M織聯(lián)合對海突擊、聯(lián)合對陸打擊、聯(lián)合防空作戰(zhàn)等實戰(zhàn)化演練，實際出動飛機架次比民進黨當局炒作的數(shù)量只會多、不會少，目標十分明確，那就是以果斷行動回擊島內(nèi)外勢力頻繁勾連、挑戰(zhàn)一個中國原則的惡劣行徑，堅決捍衛(wèi)國家主權和領土完整，切實維護兩岸同胞共同福祉和臺海地區(qū)和平穩(wěn)定。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權，不得轉載。