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美軍以1美分單價將兩艘退役航母賣給拆船公司
據(jù)美媒“商業(yè)內(nèi)幕”10月7日消息,美國海軍方面同意以每艘1美分的象征性價格,將“小鷹”號和“肯尼迪”號兩艘退役航母出售給美國“國際拆船有限公司”。
“肯尼迪”號
據(jù)悉,小鷹級航母排水量為8萬噸左右,“小鷹”號和“肯尼迪”號分別于上世紀60年代初和60年代末服役?!靶→棥碧枀⒓舆^越南戰(zhàn)爭,2009年退役后被封存在華盛頓州布雷默頓海軍基地;“肯尼迪”號參加了海灣戰(zhàn)爭和阿富汗戰(zhàn)爭,2007年退役,被停放在費城海軍造船廠。
拆解航母,不僅虧本甚至還要倒貼
雖然1美分聽起來匪夷所思,讓人以為是“賤賣”,但參照以往航母拆解案例,沒有倒貼錢就算不錯了。
各國處理退役艦艇一般常用的處理方法是直接拆解,但是該方法產(chǎn)生的最直接的問題是投入和收益嚴重不成正比。因此現(xiàn)在越來越多的國家想辦法出售退役軍艦,即便是以極低的價格,以避免拆解過程帶來的時間與金錢的損失。畢竟無論1艘軍艦造價多么昂貴,退役后也不過是一堆鋼鐵材料而已。以兩棲攻擊艦"好人理查德"號為例,當時預估拆解費用3000萬美元以及9個月到1年的工時,而出售拆解后得到的鋼材回報卻是杯水車薪,。
此前美國海軍在拆解第一艘核動力航母“企業(yè)”號時,僅拆解費就超過15億美元,拆解時間更是長達15年之久,可謂是費錢費時?!捌髽I(yè)號”航母拆解的過程共分為兩大塊。一部分是對其中的電子設備和武器設備的拆除,而另一部分是對燃料,滑油和核反應堆的清除和拆卸。這兩項拆除工作分別在美國海軍諾??塑姼酆图~波特紐斯造船廠進行。其中只是移除反應堆的冷卻水就長達幾個月。預計徹底拆解完畢,需要到2035年。
2013年,美國海軍稱,退役航空母艦“福萊斯特”號將以1美分的價格售出。該艘航母建造費用高達2.17億美元(當下約合20億美元),但在2013年其退役之時,美國海軍卻以1美分的"友情價"出售給了美國全明星金屬公司。2014年,美國海軍接受東方輪船(ESCO)船舶公司提出的最低價,以1美分的象征性價格出售退役航母“薩拉托加”號,讓其拆解賣鐵。2019年,美國也曾與印度接觸,表示想以1美元的價格將“小鷹”號航母賣給印度,但被印度拒絕。
航母退役之后的歸宿
除了拆解回收之外,退役航母還有其他方法避免拆解帶來的損失。
一部分退役航母會捐給博物館或改成游樂園以及用作其他紀念用途,“無畏”號、“約克城”號、“萊克星頓”號等都得以用這種方式留存。此前美軍也計劃將“福萊斯特”號捐給博物館,但并未收到合適申請。前蘇聯(lián)的明斯克號航空母艦則被改造主題樂園供人游玩。
一部分退役艦艇則會充當靶船發(fā)揮“余熱”。退役艦艇改裝為靶船,機動性好,能綜合運用各種干擾手段,可以大大提升訓練質(zhì)效。通過擊沉退役艦船,還可以獲得實彈打靶的第一手原始數(shù)據(jù),同時也可以推動提升未來艦船抗沉性。
一部分退役航母會被封存,以便遇到突發(fā)事件可以直接翻新使用。但封存艦艇程序繁瑣,需要拆卸核反應堆,封存管路等,成本高昂。而且封存對環(huán)境要求很高,戰(zhàn)時投入現(xiàn)役也需數(shù)個月時間改造。
此外,一些航母的退役則令人唏噓。1976年“奧里斯卡尼號”航母退役,幾經(jīng)波折后,美國決定將其鑿沉做成人工魚礁。2006年,“奧里斯卡尼號”在彭薩科拉外海炸沉,“奧里斯卡尼號”是目前世上最大型的人工魚礁。
標簽 航母- 責任編輯: 鮑起超 
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