【文/觀察者網(wǎng) 王世純】面對外界有關“朱姆沃爾特”無法適應高海況條件下的質(zhì)疑，美軍隱身驅(qū)逐艦“朱姆沃爾特”號（DDG-1000）日前完成了高海況測試。

對于美國海軍來講，這次測試十分有意義，這證實類似于“朱姆沃爾特”號的內(nèi)傾式穿浪船體設計，可以應用到未來的軍艦設計當中。

“朱姆沃爾特”艦進行高海況測試 圖源：社交媒體

據(jù)防務新聞3月9日報道，美國海軍海上系統(tǒng)司令部（Naval Sea Systems Command）司令部在最近的一份新聞稿中說，“朱姆沃爾特”號成功地完成了高海況風浪測試，這意味著這種船型可以應對高海況。

新聞稿表示，去年年底，海軍水面作戰(zhàn)中心卡德洛克分部和費城分部的工程師，在“朱姆沃爾特”號上進行了海況測試?！爸炷肺譅柼亍碑敃r經(jīng)歷了6級海況，海浪高達20英尺（約合5.9米）。根據(jù)測試有關參數(shù)，“朱姆沃爾特”艦和船員的表現(xiàn)在可接受的水平，沒有超過臨界范圍，通過了測試。

今年1月份“朱姆沃爾特”的船長告訴“防務新聞”，“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦的內(nèi)傾式船體設計在波濤洶涌的海況依舊表現(xiàn)良好，這意味著該型船體可能適用于未來的水面戰(zhàn)艦級別。

艦長安德魯·卡爾森表示“朱姆沃爾特”艦對抗高海況的能力，甚至比其他艦要好。他舉例稱，2019年春天開航時，他和他的船員把“朱姆沃爾特”號開到了阿拉斯加，在那里他們經(jīng)歷了波濤洶涌的大海。

卡爾森說：“我們利用了阿拉斯加附近的一場風暴，這樣我們就能測試（該艦）在6級海況下的水平。大家都說，我更希望在朱姆沃爾特上，也不愿意在我坐過的其他任何一條船上。和其他船只，‘朱姆沃爾特’的擺動較小，你肯定很快就能適應它。對于我們這些坐過巡洋艦的人來說，在巡洋艦遇到高海況時候，你會傾斜15度，你當時會想你是否還能擺回來。在朱姆沃爾特上，你則會很快適應這種擺動?！?

內(nèi)傾式穿浪船體有利于改善艦體隱身性能，同時獲得更好的航速，但缺點是，這種穿浪單體內(nèi)傾船型抗浪性差，美國海軍內(nèi)部長期有人質(zhì)疑“朱姆沃爾特”艦的抗浪性。隨著美軍開始認真推進下一代驅(qū)逐艦（DDGX）的方案規(guī)劃，有不少人質(zhì)疑下一代驅(qū)逐艦能否采用“朱姆沃爾特”式的單體內(nèi)傾船型設計。

“朱姆沃爾特”艦長期被人質(zhì)疑抗浪性差 圖源：美國海軍

卡德洛克分部計劃在更多高海況地區(qū)測試“朱姆沃爾特”艦。

除了測試抗浪性以外，美國海軍希望“朱姆沃爾特”艦能成為反艦高超音速武器的發(fā)射平臺。

美國《大眾機械》雜志網(wǎng)站3月3日報道稱，美國海軍作戰(zhàn)部長邁克爾·吉爾迪上將希望將3艘朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦改造成為配備高超音速武器和激光炮的遠程攻擊平臺。吉爾迪在采訪中表示，“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦將作“常規(guī)快速打擊”（CPS）武器計劃中高超音速導彈的試驗平臺。

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