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美國下一代驅(qū)逐艦方案出爐:排水量12000噸
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王世純高武德勢力一般惺惺相惜
【文/觀察者網(wǎng) 王世純】20年來沒有新平臺大規(guī)模入役的美國海軍,開始認真推進下一代驅(qū)逐艦(DDGX)的方案規(guī)劃了。
2月11日,美國海軍向參議院提交的國會研究服務(wù)中心報告,概括性的解釋了下一代驅(qū)逐艦DDG(X)的方案和部分指標。和去年的報告相比,今年的報告提及如噸位、造價、武器系統(tǒng)等不少關(guān)鍵指標,反應(yīng)出DDGX設(shè)計理念上新的變化。
DDG-1000,下一代驅(qū)逐艦將汲取上一代驅(qū)逐艦的經(jīng)驗教訓(xùn) 圖源:社交媒體
美軍參議院報告標題截圖
美國海軍表示,DDG(X)的目標是取代1984年服役的“提康德羅加”級巡洋艦,美軍從1978年起采購了27艘“提康德羅加”級巡洋艦,目前已經(jīng)退役了5艘。由于全部“提康德羅加”級巡洋艦將于2021到2038財年之間退役,美國海軍希望在2028財年左右獲得第一艘DDG(X),但最終日期可能有變化。
在外界最關(guān)心的排水量問題上,DDG(X)排水量會比9700噸排水量的“阿利·伯克”級大,但比15700噸的DDG-1000小,可能是兩者的折中數(shù)字“12700噸”,但實際數(shù)字會有所區(qū)別。
對于噸位,美國海軍還有這樣一段科普:幾十年前,美軍的巡洋艦比驅(qū)逐艦要強很多,但二戰(zhàn)結(jié)束以后,美軍驅(qū)逐艦的設(shè)計噸位越來越大,巡洋艦設(shè)計的越來越小,到了DDG-1000時代,已經(jīng)比“提康德羅加”級驅(qū)逐艦要大了。因此,海軍將巡洋艦和驅(qū)逐艦合稱為大型水面艦艇(LSC)。
在武器和傳感器上,DDG(X)的武器系統(tǒng)會與“伯克”FlightIII型的武器系統(tǒng)類似。在動力系統(tǒng)上,DDGX會汲取DDG-1000的經(jīng)驗教訓(xùn),研發(fā)裝備下一代綜合推進系統(tǒng)(IPS)。和“伯克”III相比,新的DDGX擁有更大的空間、載重、功率、更強金的發(fā)電和冷卻系統(tǒng)、和更長的壽命,允許更快速和負擔得起的升級。
在造價上,美軍在報告中指出,DDGX則可能比伯克FLightIII型多30%,但取決于建造數(shù)量。在最終采購數(shù)量上,美國海軍給出了三種可能:按照美軍未來法定11艘航母計算,一艘航母搭配一艘DDGX艘,則買11艘;如果用DDGX替代“提康”級巡洋艦,則買22艘;如果DDGX替代老伯克,則購買更多。
美國海軍的DDG(X)計劃,也被稱為“未來大型水面戰(zhàn)斗艦艇”(LSC)項目。該項目較為一波三折,在美國前任海軍部長斯賓塞時期,DDG(X)被美國海軍要求“用貨架技術(shù)選取成熟子系統(tǒng),在2023年造2萬噸大巡”。
由于這個方案不太成熟,在斯賓塞辭職以后,美海軍決定高綜合系統(tǒng)取勝,將LSC的服役時間延宕到2028年,希望通過更長的研制周期來建立技術(shù)優(yōu)勢。如今DDGX又降低了技術(shù)指標,反應(yīng)出美軍在艦船制造上的務(wù)實態(tài)度。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 王世純 
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