【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】近日，印度新任空軍參謀長(zhǎng)阿馬爾·普里特·辛格聲稱，印度空軍在操作、訓(xùn)練和戰(zhàn)術(shù)方面“領(lǐng)先”中國(guó)，但國(guó)防技術(shù)和裝備已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。香港《南華早報(bào)》10月7日?qǐng)?bào)道指出，近年來，印度一直努力推動(dòng)“國(guó)防自主化”，但目前仍然嚴(yán)重依賴進(jìn)口武器和裝備。

據(jù)《印度教徒報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4日，剛剛上任空軍參謀長(zhǎng)的辛格在新德里舉行新聞發(fā)布會(huì)。

“我們?cè)趪?guó)防裝備的技術(shù)和生產(chǎn)率方面落后于中國(guó)，”辛格在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)說，當(dāng)前“迎頭趕上”中國(guó)已經(jīng)非常重要，需要通過讓私營(yíng)部門參與進(jìn)來，提高國(guó)內(nèi)戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)能力。

辛格聲稱，印度空軍“了解”中國(guó)軍隊(duì)的訓(xùn)練情況，且在訓(xùn)練戰(zhàn)斗機(jī)飛行員、“操作機(jī)器的人員”以及作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)方面“領(lǐng)先”中國(guó)空軍，但“就技術(shù)而言，我們現(xiàn)在不太好，已經(jīng)落后了”。

他進(jìn)一步表示：“我們以前技術(shù)上也比他們好，但我們?cè)谶@方面落后了。現(xiàn)在，我們需要迎頭趕上。就生產(chǎn)率而言，我們同樣遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，也需要迎頭趕上。但這將在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)生，不可能一蹴而就。”

印度新任空軍參謀長(zhǎng)辛格 印媒

辛格舉例說，印度斯坦航空有限公司正在建造國(guó)產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)，但交付時(shí)間已被推遲，今年承諾的交付83架光輝戰(zhàn)斗機(jī)沒有1架交付。他要求該公司加快交付速度，以解決印度空軍戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)數(shù)量日益減少的問題。據(jù)印媒說，印度空軍可擁有42個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，但實(shí)際只有31個(gè)中隊(duì)。

此外，辛格還提到軍隊(duì)基礎(chǔ)設(shè)施問題。他指出，中國(guó)正迅速建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，但印度也在建設(shè)新機(jī)場(chǎng)，印度還在加強(qiáng)現(xiàn)有空軍基地的能力，力爭(zhēng)可以起降更多飛機(jī)。

據(jù)印媒介紹，2006年和2010年，印度空軍以880.2億印度盧比（約合10億美元）的價(jià)格訂購(gòu)了首批40架“光輝”Mk1戰(zhàn)斗機(jī)，截至目前只收到了38架。2021年，印度空軍又以4689.8億印度盧比的價(jià)格訂購(gòu)了83架“改進(jìn)”的“光輝”Mk1A型飛機(jī)，但至今尚未收到一架。

《中國(guó)國(guó)防報(bào)》此前報(bào)道稱，“光輝”是一種單座、單發(fā)、輕型、高靈活性的印度國(guó)產(chǎn)超聲速戰(zhàn)斗機(jī)，采用上三角翼設(shè)計(jì)，沒有水平尾翼，在制造過程中使用了輕質(zhì)材料，包括鋁、鋰和鈦合金以及碳復(fù)合材料。2016年，Mk1型“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)開始在印度空軍服役。

Mk1A則是“光輝”基礎(chǔ)版的“改進(jìn)”版本，預(yù)計(jì)未來10年所有費(fèi)用將達(dá)45億美元。據(jù)悉，新設(shè)計(jì)的Mk1A將解決Mk1飛機(jī)的關(guān)鍵缺陷，與基礎(chǔ)版相比有40多項(xiàng)改進(jìn)。

印度國(guó)產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)斗機(jī) 新華社

自2014年上臺(tái)之后，印度總理莫迪便一直高喊“國(guó)貨優(yōu)先”口號(hào)，從手機(jī)到戰(zhàn)斗機(jī)一律呼吁本土化。

在莫迪呼吁下，2017年，印度官方發(fā)布“《政府采購(gòu)（傾向于印度制造）令》”，旨在發(fā)展本土制造能力。此后，為促進(jìn)印度國(guó)內(nèi)防務(wù)生產(chǎn)和出口，印度國(guó)防部先后于2020年8月、2021年6月和2022年4月三次出臺(tái)及擴(kuò)大“本土優(yōu)先”國(guó)防產(chǎn)品清單。

根據(jù)清單，印度將從2021年12月至2025年12月逐次分批對(duì)超200項(xiàng)武器、系統(tǒng)和平臺(tái)實(shí)施進(jìn)口禁令；今年4月，印度國(guó)防部發(fā)布了第三份“進(jìn)口禁令”清單，包含101項(xiàng)主要設(shè)備和平臺(tái)，要求從2022年12月至2027年12月的5年內(nèi)逐步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

但《南華早報(bào)》稱，印度一直在努力推動(dòng)本國(guó)空軍現(xiàn)代化和自主化，但仍嚴(yán)重依賴進(jìn)口武器和裝備。且在辛格發(fā)表上述言論之前，印度空軍最近幾個(gè)月發(fā)生了多起墜機(jī)事件。

10月8日，印度空軍迎來成立92周年紀(jì)念日。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，印度空軍在印度南部泰米爾納德邦首府金奈舉辦航空展，吸引約120萬人前來觀展。然而，當(dāng)日遭遇高溫天氣，造成100多名觀眾因中暑等癥狀被送往醫(yī)院，至少5人死亡。許多人抱怨政府沒有控制觀展人數(shù)，沒有安排提供基本便利設(shè)施，尤其是安全飲用水。

6日，印度空軍航空展吸引約120萬人，至少5人死于中暑 《印度教徒報(bào)》

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。