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大眾汽車CEO:若中方采取反制措施,德國車企將陷入巨大劣勢
【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】歐盟成員國4日表決通過對華關(guān)稅提案,將中國電動汽車加征關(guān)稅。據(jù)美國彭博社10月6日報道,德國大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆當(dāng)天表示,如果歐盟的舉措導(dǎo)致中方采取相應(yīng)反制措施,歐洲汽車制造商可能面臨重大劣勢,他敦促歐盟尋找替代解決方案。
布魯姆對德媒表示,若中方對德國汽車征收報復(fù)性關(guān)稅,可能會對大眾集團(tuán)在中國生產(chǎn)的汽車以及奧迪、保時捷、蘭博基尼等德國出口的品牌造成負(fù)面影響。
布魯姆說:“可能到來的報復(fù)性關(guān)稅對德國汽車產(chǎn)業(yè)來說尤其危險。這將導(dǎo)致我們在中國市場陷入嚴(yán)重的劣勢,這就是為什么我們明確反對歐盟的新規(guī)定?!?
他敦促歐盟盡快尋找替代解決方案,例如允許中國汽車制造商通過在歐洲投資來避免關(guān)稅。布魯斯認(rèn)為,“與其征收懲罰性關(guān)稅,不如積極考慮為投資提供補貼。那些在歐洲投資、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會且與當(dāng)?shù)毓竞献鞯钠髽I(yè),應(yīng)該在關(guān)稅方面受益?!?
此外,布魯姆稱,允許中國汽車制造商在沒有懲罰性關(guān)稅的情況下在德國生產(chǎn)電動汽車也是一種解決方法,“這不僅適用于中國公司,也適用于在歐洲投資的其他地區(qū)公司,可以對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響。”
德國大眾汽車CEO奧利弗·布魯姆 IC photo
彭博社指出,在需求放緩和競爭愈發(fā)激烈的背景下,德國汽車產(chǎn)業(yè)近年來一直受到利潤下滑和財務(wù)狀況惡化的困擾,因此歐盟出臺的關(guān)稅政策可能對德國汽車產(chǎn)業(yè)造成打擊。大眾汽車正考慮首次關(guān)閉在德國的工廠,以削減經(jīng)營成本。
美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)此前報道稱,在大眾汽車最大的單一市場中國,大眾的市場份額已有所下降,造成這一現(xiàn)象的主要原因在于其競爭力不及比亞迪等中國電動汽車制造商。現(xiàn)在這些中國制造商也在進(jìn)軍歐洲市場,與歐洲制造商爭奪市場份額。
德國奧斯納布呂克的大眾汽車工廠 IC photo
目前歐盟對中國電動汽車征收10%的關(guān)稅。但歐盟成員國4日以10票贊成、5票反對、12票棄權(quán)的結(jié)果,表決通過了針對中國電動汽車加征反補貼關(guān)稅的提案。根據(jù)8月20日預(yù)披露的終裁草案,歐盟擬對自中國企業(yè)制造的進(jìn)口電動汽車疊加收取17%至36.3%的關(guān)稅。
歐盟委員會在投票結(jié)束后發(fā)表聲明稱,對華關(guān)稅提案獲得了歐盟成員國的“必要支持”,最遲將在10月30日公布加征關(guān)稅的最終實施條例,其中將包含歐委會對華電動汽車所謂反補貼調(diào)查的最終結(jié)果,相關(guān)規(guī)定則將從次日生效。
德國并不支持對中國電動汽車加征關(guān)稅,投出了反對票。德國副總理兼經(jīng)濟(jì)部長哈貝克此前表示:“我不贊成反補貼關(guān)稅,因為這可能導(dǎo)致反制措施,并將我們卷入與中國的關(guān)稅爭端,甚至關(guān)稅戰(zhàn)?!彼J(rèn)為,更好的方案是“政治解決”。
德國汽車制造商也對投票結(jié)果感到不滿和擔(dān)憂。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)稱征收關(guān)稅是一個錯誤,大眾汽車則要求歐委會在關(guān)稅生效前與中方達(dá)成談判解決方案。
對于歐盟成員國代表投票通過歐盟委員會提交的歐盟電動汽車反補貼案終裁草案一事,商務(wù)部新聞發(fā)言人4日回應(yīng)表示,中方注意到了相關(guān)報道。
發(fā)言人說,對于歐盟對華電動汽車反補貼案,中方的立場是一貫的、明確的,中方堅決反對歐方在此案中不公平、不合規(guī)、不合理的保護(hù)主義做法,堅決反對歐方對中國電動汽車加征反補貼稅。中國電動汽車堅持市場主導(dǎo)、立足充分競爭,通過不斷自主創(chuàng)新,增加了世界綠色公共產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)供給,為全球應(yīng)對氣變做出了重要貢獻(xiàn)。歐方的保護(hù)主義做法嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則,干擾了正常的國際貿(mào)易秩序,不僅阻礙中歐貿(mào)易投資合作,延緩歐盟自身綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程,還將影響全球應(yīng)對氣變的共同努力。
發(fā)言人指出,中方堅決反對歐方的終裁草案,但也注意到歐方表達(dá)要繼續(xù)通過談判解決問題的政治意愿。中歐技術(shù)團(tuán)隊將在10月7日繼續(xù)進(jìn)行談判。中方希望歐方清醒認(rèn)識到,加征關(guān)稅解決不了任何問題,只會動搖和阻滯中國企業(yè)對歐投資合作的信心和決心。中方敦促歐方真正展現(xiàn)出落實政治意愿的實際行動,回到通過磋商解決貿(mào)易摩擦的正確軌道上來。中方也必將采取一切措施堅定維護(hù)中國企業(yè)的利益。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 電動汽車- 責(zé)任編輯: 陳思佳 
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