（觀察者網(wǎng)訊）當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月10日，日本首相岸田文雄與美國總統(tǒng)拜登在白宮會(huì)晤，并舉行聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)法新社報(bào)道，拜登在新聞發(fā)布會(huì)上宣布，兩名日本宇航員將參加美國未來的登月任務(wù)，美國的目標(biāo)是讓其中一人成為“首位登上月球的非美國人”。

岸田稱贊該計(jì)劃是一項(xiàng)“巨大成就”，他表示，日本將為登月任務(wù)提供一輛月球車。兩人在聯(lián)合聲明中稱，美國和日本的合作已經(jīng)延伸到太空，兩國正在“引領(lǐng)重返月球和太陽系探索的道路”。

法新社指出，迄今為止，共有12人通過美國“阿波羅計(jì)劃”登上月球，他們?nèi)际敲绹兹恕?

美國主導(dǎo)的重返月球計(jì)劃——“阿耳忒彌斯計(jì)劃”于2022年啟動(dòng)，“阿耳忒彌斯1號(hào)”任務(wù)已成功實(shí)現(xiàn)無人繞月飛行測試。但由于載人航天器等設(shè)備開發(fā)頻頻遭遇挫折，美國的載人登月時(shí)間表已多次推遲。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月10日，拜登與岸田舉行聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì) 圖源：視覺中國

作為美國主導(dǎo)的“阿耳忒彌斯計(jì)劃”的一環(huán)，日本文部科學(xué)大臣盛山正仁10日與美國國家航空航天局（NASA）局長比爾·納爾遜簽署了一項(xiàng)有關(guān)月球探測的合作協(xié)議。日本共同社稱，根據(jù)協(xié)議，NASA將為日本宇航員提供兩次登月機(jī)會(huì)。

登月的時(shí)機(jī)將由NASA決定，但官員們表示，他們將盡早選出第一位日本宇航員，最早可能在2028年執(zhí)行登月任務(wù)。作為交換，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）將與日本豐田汽車公司合作開發(fā)“載人加壓月球車”，為登月計(jì)劃提供支持。

共同社稱，按照J(rèn)AXA和豐田的設(shè)想，“載人加壓月球車”將允許宇航員在月球表面長時(shí)間停留，宇航員無需身穿宇航服即可在車內(nèi)駕駛月球車。日本官員稱，這輛月球車可能在2031年被送往月球，第二名日本宇航員將根據(jù)月球車抵達(dá)的時(shí)間來決定。

JAXA和豐田的“載人加壓月球車”概念圖 圖源：JAXA載人航天技術(shù)部門網(wǎng)站

對(duì)于美日探月合作，納爾遜表示，這項(xiàng)協(xié)議是美日兩國太空伙伴關(guān)系的“新篇章”，“美國不會(huì)在月球上獨(dú)自行走，我們很自豪能與日本一同登月。”盛山則表示，隨著探月目標(biāo)的公布，日美的探月合作將邁出“具體的一步”，“日方將認(rèn)真推進(jìn)‘阿耳忒彌斯計(jì)劃’中的工作。”

在1969年至1972年間，美國“阿波羅計(jì)劃”將12名美國人送上了月球。時(shí)隔五十多年后，美國政府的“阿耳忒彌斯計(jì)劃”尋求再次實(shí)現(xiàn)載人登月。法新社稱，NASA計(jì)劃在2026年執(zhí)行“阿耳忒彌斯3號(hào)”任務(wù)，讓宇航員在月球表面登陸。

目前，NASA希望在未來的“阿耳忒彌斯7號(hào)”任務(wù)中使用日本研制的“載人加壓月球車”，讓宇航員探索月球南極地區(qū)。

今年1月，NASA宣布將原定于2024年進(jìn)行的“阿耳忒彌斯2號(hào)”載人繞月飛行任務(wù)推遲到2025年9月，將原定于2025年的“阿耳忒彌斯3號(hào)”載人登月任務(wù)推遲到2026年。NASA下一步的“阿耳忒彌斯2號(hào)”任務(wù)中，三名美國宇航員和一名加拿大宇航員將繞月飛行，但不會(huì)在月球表面著陸。

英國路透社指出，美國在與中國的“登月競賽”中接連遭遇挫折，說明NASA在探月任務(wù)上嚴(yán)重依賴私營企業(yè)的新戰(zhàn)略存在風(fēng)險(xiǎn)，“隨著美國這個(gè)唯一踏足月球的國家緊縮預(yù)算，其在繼承自身宇宙遺產(chǎn)上面臨困難?！?

在美國尋求重返月球的同時(shí)，我國的載人登月計(jì)劃也在穩(wěn)步推進(jìn)中。去年5月29日，在神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)表示，我國計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球。開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測等關(guān)鍵技術(shù)，完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù)。

針對(duì)這一目標(biāo)，中國載人航天工程辦公室在前期關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案論證的基礎(chǔ)上，已全面啟動(dòng)部署研制建設(shè)工作，包括研制新一代載人運(yùn)載火箭（長征十號(hào)運(yùn)載火箭）、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服等飛行產(chǎn)品，新建發(fā)射場相關(guān)測試發(fā)射設(shè)施設(shè)備等。

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