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奔馳CEO警告歐盟:加大針對(duì)中國(guó)的保護(hù)主義舉措力度,對(duì)歐洲有破壞性影響
最后更新: 2024-06-07 20:51:27(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官康林松(Ola K?llenius)在公布企業(yè)年度業(yè)績(jī)后警告稱,歐盟加大任何針對(duì)中國(guó)的保護(hù)主義舉措力度,都將對(duì)歐洲這樣的經(jīng)濟(jì)區(qū)域造成破壞性影響。
美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)稱,康林松當(dāng)天還表示,盡管地區(qū)沖突和地緣政治緊張局勢(shì)不斷升級(jí)等背景讓宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境“充滿挑戰(zhàn)”,但梅賽德斯-奔馳不會(huì)縮減對(duì)未來發(fā)展的投資,目前沒有退出任何市場(chǎng)的計(jì)劃。
這位德國(guó)汽車巨頭掌門人上個(gè)月曾發(fā)出警告,在供應(yīng)鏈整合比以往任何時(shí)候都更加全球化之際,汽車行業(yè)面臨保護(hù)主義抬頭的威脅。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年2月22日,德國(guó)斯圖加特,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)主席康林松出席梅賽德斯-奔馳集團(tuán)年度業(yè)績(jī)會(huì)議。(圖源:視覺中國(guó))
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日,康林松出席在德國(guó)斯圖加特舉行的梅賽德斯-奔馳集團(tuán)年度業(yè)績(jī)會(huì)議。2023年度財(cái)報(bào)顯示,這家德國(guó)汽車制造商2023年?duì)I收1532.18億歐元,同比增長(zhǎng)2.1%;凈利潤(rùn)為145.31億歐元,同比下降1.9%;工業(yè)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流達(dá)到113.16億歐元,同比增長(zhǎng)39%。
其中,2023年第四季度,梅賽德斯-奔馳集團(tuán)營(yíng)收402.61億歐元,高于市場(chǎng)預(yù)期,同比下降1.8%;凈利潤(rùn)為31.6億歐元,同比下降21.5%;工業(yè)業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流達(dá)到34.42億歐元,同比增長(zhǎng)39%。
在公布好于預(yù)期的現(xiàn)金流后,梅賽德斯還宣布了一項(xiàng)30億歐元的股票回購計(jì)劃。
據(jù)美國(guó)《財(cái)富》雜志網(wǎng)站報(bào)道,梅賽德斯-奔馳股價(jià)當(dāng)天應(yīng)聲上漲4.6%,創(chuàng)下一年來最大單日漲幅??盗炙杀硎?,如果該集團(tuán)能夠像過去幾年一樣保持自由現(xiàn)金流的話,有可能進(jìn)行額外的回購。
這家德國(guó)企業(yè)計(jì)劃銷售更多像S級(jí)這樣的高端汽車,以提高利潤(rùn),并為成本高昂的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供資金。
投行杰富瑞(Jefferies)分析師22日表示,盡管收益方面沒有出現(xiàn)重大意外,但現(xiàn)金返還政策是“一種信心的標(biāo)志,符合高端/奢侈品的定位,(股票)回購將保持每股收益(EPS)增長(zhǎng)”。
“今天,我們展示了梅賽德斯-奔馳汽車非常強(qiáng)勁的業(yè)績(jī),也是我們輕型商用車部門表現(xiàn)突出的一年。”康林松說道。梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車業(yè)務(wù)全年銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的44.78萬輛,同比增長(zhǎng)8%,銷售額為203億歐元,同比增長(zhǎng)18%。
不過,康林松稱,供應(yīng)限制在2023年下半年對(duì)集團(tuán)產(chǎn)生了影響,這一影響會(huì)在2024年第一季度持續(xù)。
梅賽德斯-奔馳集團(tuán)發(fā)出警告,關(guān)鍵零部件的供應(yīng)鏈瓶頸仍是一個(gè)“重大風(fēng)險(xiǎn)因素”,并稱地緣政治事件和貿(mào)易政策存在“異常的不確定性”,尤其是俄烏沖突、中東沖突以及西方大國(guó)與中國(guó)之間的貿(mào)易問題。
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