（觀察者網(wǎng)訊）綜合多家外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)際開(kāi)發(fā)金融公司（DFC）當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日宣布，將為印度和斯里蘭卡共同開(kāi)發(fā)的斯里蘭卡科倫坡港西集裝箱碼頭提供5.53億美元融資，并宣稱此舉“有望促進(jìn)斯里蘭卡的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，推動(dòng)包括印度在內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化”。

而美聯(lián)社、《紐約時(shí)報(bào)》、彭博社、英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》等外媒報(bào)道此事時(shí)，紛紛炒作美國(guó)此舉意在“應(yīng)對(duì)中國(guó)在該地區(qū)影響力”“與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年11月8日，斯里蘭卡科倫坡，美國(guó)國(guó)際開(kāi)發(fā)金融公司首席執(zhí)行官斯科特·內(nèi)森在發(fā)表聲明后準(zhǔn)備離開(kāi)。（圖源：視覺(jué)中國(guó)）

DFC在聲明中稱，位于科倫坡的西集裝箱碼頭是一座深水港口碼頭，該碼頭將為南亞地區(qū)提供關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施，有望將“科倫坡打造成一個(gè)處于主要航線和新興市場(chǎng)交匯點(diǎn)的世界級(jí)物流樞紐”。

美聯(lián)社稱，DFC將直接貸款給開(kāi)發(fā)該碼頭的財(cái)團(tuán)，該財(cái)團(tuán)由印度阿達(dá)尼集團(tuán)（持股51%）和兩家斯里蘭卡企業(yè)合資成立。

據(jù)法新社此前報(bào)道，印度阿達(dá)尼集團(tuán)2021年簽署協(xié)議建設(shè)該碼頭，該項(xiàng)目當(dāng)時(shí)就被視為旨在“對(duì)抗中國(guó)在該地區(qū)日益上升的影響力”。西集裝箱碼頭預(yù)估建造成本為7億美元，緊鄰中國(guó)招商局和斯里蘭卡港務(wù)局聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的科倫坡國(guó)際集裝箱碼頭。

此次決定投資，DFC稱，科倫坡港是印度洋上最大和最繁忙的轉(zhuǎn)運(yùn)港，2021年以來(lái)其利用率一直超過(guò)90%，因此其“需要新的承運(yùn)能力”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年11月8日，斯里蘭卡科倫坡，新深水集裝箱碼頭的擬議選址。（圖源：視覺(jué)中國(guó)）

DFC首席執(zhí)行官斯科特·內(nèi)森（Scott Nathan）稱，該公司為西集裝箱碼頭提供的5.53億美元私營(yíng)部門貸款有望“擴(kuò)大其航運(yùn)能力，在不增加主權(quán)債務(wù)的情況下為斯里蘭卡創(chuàng)造更大的繁榮”，同時(shí)“加強(qiáng)我們?cè)谠摰貐^(qū)盟友中的地位”。

“美國(guó)在‘印太地區(qū)’保持活躍是重中之重。”內(nèi)森稱，在這筆貸款發(fā)放后，斯里蘭卡將成為該公司在“印太地區(qū)”的“第二大風(fēng)險(xiǎn)敞口”，僅次于印度。

美國(guó)駐斯里蘭卡大使鄭智允聲稱，這筆資金象征著“美國(guó)對(duì)斯里蘭卡人民的發(fā)展和福祉的長(zhǎng)期承諾”，“將推進(jìn)我們建設(shè)自由和繁榮的‘印太’地區(qū)的共同愿景”。

盡管美國(guó)政府和DFC的官方聲明未明確提到中國(guó)，但外媒報(bào)道此事時(shí)，紛紛認(rèn)為美政府此舉有意“對(duì)抗中國(guó)”。

美聯(lián)社稱，美國(guó)投資碼頭是與中國(guó)在國(guó)際開(kāi)發(fā)融資方面“展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)”。《紐約時(shí)報(bào)》稱，DFC為斯里蘭卡提供貸款是為了“應(yīng)對(duì)中國(guó)在該地區(qū)的影響力”，標(biāo)志著美國(guó)政府在該地區(qū)的雄心取得了進(jìn)展。彭博社則用“削弱中國(guó)在南亞影響力”來(lái)描述該項(xiàng)目的意圖。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》稱，美國(guó)和印度希望在亞太地區(qū)影響力方面“對(duì)抗中國(guó)”，近年來(lái)不斷加大對(duì)該地區(qū)的投資，比如，DFC在斯里蘭卡的投資已經(jīng)從4年前的2000萬(wàn)美元上升到近10億美元。

值得一提的是，作為美國(guó)政府對(duì)外金融投資合作機(jī)構(gòu)和代理機(jī)構(gòu)，DFC瞄準(zhǔn)了中低收入國(guó)家的發(fā)展項(xiàng)目。該機(jī)構(gòu)2019年正式創(chuàng)立前，美國(guó)官員就坦言其是美國(guó)政府對(duì)中國(guó)“一帶一路”的回應(yīng)，并宣稱打算雇用當(dāng)?shù)貑T工，以透明的方式促成資金流向私營(yíng)部門，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。