（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道，俄國家航天集團(tuán)總裁鮑里索夫21日表示，“月球-25”號探測器在試圖進(jìn)入著陸前軌道時，發(fā)動機(jī)點火運轉(zhuǎn)127秒，比預(yù)定的84秒多出43秒，最后導(dǎo)致探測器撞向月球表面。

鮑里索夫說，“遺憾的是，發(fā)動機(jī)熄火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，根據(jù)發(fā)射作業(yè)程序圖表，按照時間方面要求，原定點火84秒而實際上點火時間長達(dá)127秒。這是導(dǎo)致探測器撞毀事故的主要原因。”他指出，整個試驗是在無線電信號穩(wěn)定的區(qū)域進(jìn)行的，專家很清楚飛行器的具體位置。

他還說，盡管如此，莫斯科時間14時57分與探測器的聯(lián)系中斷?；謴?fù)聯(lián)絡(luò)的多次嘗試也遭遇失敗。初步彈道數(shù)據(jù)顯示，由于發(fā)動機(jī)故障，探測器墜入非封閉式軌道，最后撞向月球表面。

此外，鮑里索夫21日在“俄羅斯-24”電視臺節(jié)目中表示，“月球-25”號任務(wù)事故調(diào)查委員會已開展工作，該委員會需詳細(xì)調(diào)查校正發(fā)動機(jī)異常運行的原因。

鮑里索夫稱，所有飛行階段均被詳細(xì)記錄，至于主要原因是校正發(fā)動機(jī)運行異常。因此需要進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，我相信，我們將在事故委員會開展工作期間獲取所有必要數(shù)據(jù)。該委員會已接到任務(wù)并開展工作?！拔艺J(rèn)為，我方將在近期得到必要的結(jié)果，當(dāng)然，我們會在接下來任務(wù)的執(zhí)行過程中加以注意?！?

鮑里索夫表示，“畢竟，我們已經(jīng)大約50年沒有探索月球了。我們前輩在20世紀(jì)60-70年代積累的寶貴經(jīng)驗幾乎丟失殆盡，迭代傳承已經(jīng)中斷。盡管任務(wù)沒有完成，但有一項成果，即拉沃契金科研生產(chǎn)聯(lián)合體新團(tuán)隊已然成型。當(dāng)然，這一團(tuán)隊將對這次任務(wù)期間犯下的未能避免所有錯誤加以總結(jié)?！?

俄羅斯的探月任務(wù)“出師不利”，首個探測器“月球-25”號在當(dāng)?shù)貢r間8月20日失聯(lián)。俄羅斯國家航天集團(tuán)公司的初步分析結(jié)果表明，探測器已經(jīng)與月球表面相撞。

當(dāng)?shù)貢r間8月16日，“月球-25”號發(fā)回的照片 圖自俄羅斯國家航天集團(tuán)公司

8月11日，搭載“月球-25”號探測器的聯(lián)盟-2.1b運載火箭從俄羅斯阿穆爾州東方航天發(fā)射場升空，這是俄羅斯自1976年以來發(fā)射的首個月球探測器?！霸虑?25”號原計劃降落在月球南極區(qū)域，主要任務(wù)是取樣研究月壤中是否存在冰。

“月球-25”號在8月16日進(jìn)入月球軌道。8月17日，俄羅斯科學(xué)院空間研究所的專家數(shù)次激活科學(xué)儀器，檢查和測試了中子和伽馬射線頻譜儀（ADRON-LR）、離子和中性粒子分析儀（ARIES-L）等設(shè)備。

但在莫斯科時間8月19日14時10分向預(yù)著陸軌道轉(zhuǎn)移的過程中，“月球-25”號出現(xiàn)“緊急情況”，探測器未能按照規(guī)定參數(shù)完成飛行。

當(dāng)?shù)貢r間20日，俄羅斯國家航天集團(tuán)公司發(fā)布消息稱，“月球-25”號目前已經(jīng)失聯(lián)。初步分析結(jié)果顯示，因?qū)嶋H信號參數(shù)與計算參數(shù)存在偏差，導(dǎo)致探測器進(jìn)入非預(yù)先設(shè)計軌道，并與月球表面相撞。

聲明稱，專門成立的跨部門間委員會將負(fù)責(zé)調(diào)查探測器失聯(lián)的具體原因。