【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】

“去風(fēng)險化”，堪稱近段時間部分西方政客掛在嘴邊的熱詞。從七國集團(tuán)（G7）峰會公報，再到布林肯等美國政府高官，似乎早已將此與中國經(jīng)濟(jì)議題掛鉤。

5月31日晚，中國外交部部長助理、發(fā)言人華春瑩在社交媒體推特發(fā)文，一針見血地指出——“去風(fēng)險化實際上就是脫鉤?！?

華春瑩發(fā)出靈魂拷問：“但想想看：他們試圖孤立的國家，是一個占據(jù)世界五分之一人口、擁有超過5000年文明、作為世界140多個國家主要貿(mào)易伙伴、世界第一大外國投資目的地、世界第一大制造商和第一大電動汽車出口國......？”

“這就像幾條溪流偏要繞過并孤立長江和黃河一般——它們最終只會干涸?！比A春瑩說。

“哪個市場對外國企業(yè)構(gòu)成‘風(fēng)險’？”

6月1日，華春瑩又在推特上曬出一組對比圖：一邊是TikTok首席執(zhí)行官周受資在美國聽證會上面對長槍短炮，文字說明為所謂的“開放市場”；另一邊是美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在上海受到熱烈歡迎，配文則為所謂的“敵意市場”。

孰為風(fēng)險，一目了然。

幾個月來，在圍堵、打壓中企上劣跡斑斑的美西方政客，卻屢屢一邊喊著拒絕對華“脫鉤”，一邊又打著“去風(fēng)險化”的幌子說事，將打壓中國的企圖粉飾得冠冕堂皇。

今年4月末，白宮國家安全顧問沙利文在布魯金斯學(xué)會發(fā)表講話時就宣稱，美國不打算與中國經(jīng)濟(jì)脫鉤，但美歐領(lǐng)導(dǎo)人尋求對華貿(mào)易“去風(fēng)險化”，比如美國要在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域設(shè)置所謂“小院子、高圍欄”戰(zhàn)略，對向中國出口的最先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)“量身定制”限制措施以維護(hù)國家安全，還辯稱這“不是為了傷害中國”。

5月舉行峰會后，G7國家又在聯(lián)合公報中塞入“去風(fēng)險化”、“經(jīng)濟(jì)脅迫”等針對中國的高頻詞匯，并再度辯稱該政策“不是為了傷害中國，也不是為了阻礙中國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)步和發(fā)展”。

5月31日，布林肯在出席“美國一歐盟貿(mào)易和技術(shù)理事會”部長級會議后對編輯老調(diào)重彈，宣稱美歐對華不尋求對抗、冷戰(zhàn)或“脫鉤”，而是聚焦“去風(fēng)險”。

諷刺的是，就在西方政客不斷鼓噪“中國風(fēng)險”之際，外資巨頭們卻掀起了訪華熱潮。

3月下旬，太古集團(tuán)執(zhí)行總裁施銘倫，蘋果公司首席執(zhí)行官庫克，溢達(dá)集團(tuán)董事長楊敏德，雀巢集團(tuán)首席執(zhí)行官施奈德，寶馬集團(tuán)董事長齊普策，梅賽德斯—奔馳集團(tuán)董事長康林松，高通總裁兼首席執(zhí)行官安蒙，開云集團(tuán)董事會主席兼首席執(zhí)行官皮諾，輝瑞公司董事長兼首席執(zhí)行官艾伯樂，康寧公司董事會主席、首席執(zhí)行官魏文德以及寶潔公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官詹慕仁等多家外企高管密集訪華。

就在本周，摩根大通、特斯拉、星巴克等國際金融集團(tuán)和大企業(yè)的CEO紛紛云集中國，在各種場合表達(dá)對中國市場的渴望和信心。

5月31日，彭博社引述消息人士的話稱，美國芯片制造巨頭英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛計劃于6月份到訪中國大陸，

......

6月1日，外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會上擲地有聲：“要討論去風(fēng)險，首先要搞清楚什么是風(fēng)險?！?

毛寧指出，中國堅定推進(jìn)高水平對外開放，為各國企業(yè)提供市場化、法制化、國際化的營商環(huán)境。中國堅持相互尊重，互利共贏，同各國開展經(jīng)貿(mào)科技投資合作。中國堅定維護(hù)國際公平正義，堅持通過對話協(xié)商解決分歧。

“這樣的中國不是風(fēng)險是機(jī)遇?！泵珜幷f，世界面臨的真正風(fēng)險是搞陣營對抗、新冷戰(zhàn)，是肆意干涉別國內(nèi)政，制造地區(qū)動蕩混亂，是將經(jīng)濟(jì)科技問題政治化，破壞全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，是對外轉(zhuǎn)嫁經(jīng)濟(jì)金融風(fēng)險，周期性收割世界財富，國際社會應(yīng)當(dāng)警惕和共同防御的是這些風(fēng)險。

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