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日本私企月球著陸器失聯(lián),或已撞擊月球表面
(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)(NHK)4月26日?qǐng)?bào)道,日本私營航天公司ispace開發(fā)的月球探測項(xiàng)目“白兔-R”(HAKUTO-R)著陸器在登陸月球的過程中失聯(lián),地面團(tuán)隊(duì)無法確認(rèn)其著陸情況。該公司表示,著陸器很可能已經(jīng)撞擊月球表面,登陸月球的任務(wù)未能取得成功。
NHK報(bào)道截圖
“白兔-R”著陸器于2022年12月11日由美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射升空,載有阿聯(lián)酋的“拉希德”號(hào)(Rashid)月球車、日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)和玩具制造商TOMY聯(lián)合開發(fā)的SORA-Q微型探月機(jī)器人等設(shè)備。這也是世界首次由私營企業(yè)實(shí)施的登月任務(wù)。
報(bào)道稱,“白兔-R”原計(jì)劃于日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月26日凌晨0時(shí)40分開始著陸進(jìn)程,并于1時(shí)40分在月球表面的阿特拉斯隕石坑著陸。但在執(zhí)行著陸進(jìn)程后,著陸器與地面的通信中斷,地面團(tuán)隊(duì)無法確認(rèn)其著陸情況。
ipsace公司在26日上午舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,著陸器可能錯(cuò)誤計(jì)算了距離月球表面的高度,導(dǎo)致著陸器在降落過程中耗盡推進(jìn)劑,最終墜落在月球表面。該公司還在一份聲明中說,從現(xiàn)有數(shù)據(jù)判斷,著陸器很可能已在月球表面“硬著陸”。
根據(jù)這份聲明,“白兔-R”任務(wù)共設(shè)立了10個(gè)“里程碑”目標(biāo),前8個(gè)目標(biāo)均取得成功,但第9個(gè)目標(biāo)“在月球表面著陸”和第10個(gè)目標(biāo)“在著陸后建立穩(wěn)定系統(tǒng)狀態(tài)”已經(jīng)無法實(shí)現(xiàn)。
日本科學(xué)未來館展出的“白兔-R”著陸器模型 圖自IC photo
“我們不期望這次登月能夠成功,但相信我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這項(xiàng)任務(wù)的意義,通過執(zhí)行著陸進(jìn)程獲得了大量數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。重要的是,我們要充分利用這些經(jīng)驗(yàn),將這些知識(shí)和教訓(xùn)應(yīng)用在未來的任務(wù)上。”ispace公司首席執(zhí)行官袴田武史在聲明中說,“我們已經(jīng)在同時(shí)開發(fā)第二次和第三次任務(wù)。”
日本內(nèi)閣官房長官松野博一則表示,未能完成所有目標(biāo)令人感到遺憾,希望ispace能吸取失敗的經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)挑戰(zhàn)探月任務(wù),“初創(chuàng)企業(yè)向太空發(fā)起挑戰(zhàn),將成為促進(jìn)太空產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的契機(jī),意義深遠(yuǎn)。我們將繼續(xù)支持民間航天企業(yè)?!?
這是日本登陸月球的努力遭遇的又一次失敗。去年11月,JAXA的超小型月球探測器“好客”號(hào)(OMOTENASHI)搭乘美國“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)火箭升空,計(jì)劃以“半硬著陸”的方式登陸月球。但由于探測器失聯(lián),JAXA不得不在11月22日宣布放棄計(jì)劃。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 陳思佳 
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