（觀察者網(wǎng)訊）因汽車牌照問題僵持?jǐn)?shù)周后，科索沃局勢終于迎來突破。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（23日），歐盟外交與安全政策高級代表博雷利證實(shí)塞爾維亞與科索沃當(dāng)局已達(dá)成協(xié)議，避免局勢進(jìn)一步升級。

博雷利當(dāng)天在推特上發(fā)布消息稱，在歐盟協(xié)調(diào)下，塞爾維亞與科索沃當(dāng)局的談判代表“已同意避免進(jìn)一步升級，并完全專注于雙方關(guān)系正?；奶嶙h”。

他表示，塞爾維亞將停止發(fā)放帶有科索沃當(dāng)?shù)爻鞘忻Q的車牌，科索沃當(dāng)局也將停止繼續(xù)對使用塞車牌的車輛進(jìn)行重新登記。未來幾天，各方還將就后續(xù)相關(guān)措施舉行談判。

推特截圖

歐盟西巴爾干事務(wù)特別代表萊恰克和科索沃“總統(tǒng)”奧斯曼尼分別發(fā)推感謝美國政府在談判中的“寶貴支持”和“積極參與”。美國國務(wù)院也發(fā)布聲明，稱歡迎塞科雙方“將其全體人民的利益放在決策首位的決定”。

據(jù)塞爾維亞廣播電視臺（PTC）報(bào)道，塞總統(tǒng)武契奇將在與波黑塞族共和國總統(tǒng)多迪克、波黑主席團(tuán)塞族成員茨維亞諾維奇會面后，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四（24日）介紹本次談判細(xì)節(jié)。

此外，塞政府科索沃和梅托希亞辦公室22日發(fā)布公告，稱此次協(xié)議對貝爾格萊德而言是“一次巨大的成功”，因?yàn)橐押戏òl(fā)放的塞車牌將能在科索沃北部繼續(xù)正常使用，科索沃當(dāng)局實(shí)際上是“接受了此前拒絕的一切”。

塞首席談判代表、科索沃和梅托希亞辦公室主任佩特科維奇表示，實(shí)際上塞政府在過去三年已經(jīng)沒有發(fā)放過新的KM車牌（KM為科索沃北部城市代號），“所以這項(xiàng)措施實(shí)際上并不影響我們的人民”。

今年以來，科索沃地區(qū)局勢多次趨緊。科索沃當(dāng)局原計(jì)劃從8月1日起，要求任何持塞政府所頒發(fā)身份證件入境的人在科索沃地區(qū)逗留期間，必須取得科當(dāng)局頒發(fā)的臨時(shí)文件；還要求持有塞車牌的塞族居民重新登記，在兩個(gè)月內(nèi)換成科當(dāng)局發(fā)的車牌。這一禁令引起科北部塞族居民堵路抗議。

近來，科索沃方面試圖強(qiáng)推為其境內(nèi)塞族居民換發(fā)所謂“科索沃共和國車牌”，計(jì)劃自11月22日起對違規(guī)者處以150歐元罰款，塞科雙方又未能就此達(dá)成共識，使得當(dāng)?shù)鼐o張局勢一再升級。

本周早些時(shí)候，塞爾維亞和科索沃當(dāng)局于周一（21日）在歐盟的協(xié)調(diào)下進(jìn)行了近8小時(shí)的談判，但最終未能取得突破，進(jìn)一步引發(fā)了擔(dān)憂。博雷利當(dāng)時(shí)稱將向歐盟國家和盟友通報(bào)“各方的非建設(shè)性行為和對其國際法律義務(wù)的完全不尊重”，還點(diǎn)名批評科索沃當(dāng)局“尤為如此”。

科索沃“總理”庫爾蒂指責(zé)博雷利只關(guān)注車牌問題，而不是塞科之間關(guān)系的全面正常化。武契奇則表示，庫爾蒂應(yīng)對談判的失敗負(fù)責(zé)。

談判破裂后，科索沃當(dāng)局警方一度宣布將從當(dāng)天開始對持有塞車牌的車主處以罰款，但在美國大使館的壓力下，又將該禁令推遲了48小時(shí)，也就是24日生效。

科索沃是原南聯(lián)盟塞爾維亞共和國的自治省，1999年6月科索沃戰(zhàn)爭結(jié)束后由聯(lián)合國托管。2008年2月，科索沃單方面宣布“獨(dú)立”。盡管科索沃得到了美國及其一些盟友的承認(rèn)，但塞爾維亞、俄羅斯等約90個(gè)國家并不承認(rèn)科索沃的“獨(dú)立”。2013年，在歐盟的壓力和主持下，塞爾維亞與科索沃曾簽署一項(xiàng)關(guān)系正?；瘏f(xié)議，塞爾維亞在此后一年多開始與歐盟就加入歐盟展開談判。

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