（觀察者網(wǎng)訊）歐盟上周批準(zhǔn)實施第八輪對俄制裁方案，內(nèi)容包括禁止超過價格上限的俄羅斯石油通過海路運輸至第三方，此舉招致部分歐盟成員國不滿。

據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間10月10日，匈牙利政府表示，由于從俄羅斯通過克羅地亞運往塞爾維亞的石油運輸線路受到歐盟制裁影響，匈牙利和塞爾維亞就修建一條輸油管道達成一致。

路透社報道截圖

匈牙利政府國際事務(wù)發(fā)言人、國際交流與關(guān)系國務(wù)秘書科瓦奇·佐爾坦也在推特發(fā)文宣布了這一消息。

他寫道：“匈牙利總理歐爾班與塞爾維亞總統(tǒng)武契奇同意建造一條新的輸油管道。該管道將與原有的德魯日巴管道相連接，通過該管道，塞爾維亞可獲得較便宜的俄羅斯烏拉爾原油。”

目前，俄羅斯出口塞爾維亞的原油需要先通過海路運輸至克羅地亞，再經(jīng)亞得里亞海石油管道運往塞爾維亞。

“但由于（歐盟）已經(jīng)采取了的制裁措施，這（一輸油路徑）在未來不太可能（繼續(xù)實現(xiàn)），”佐爾坦補充說。

匈牙利政府國際事務(wù)發(fā)言人、國際交流與關(guān)系國務(wù)秘書科瓦奇·佐爾坦推文截圖

10月6日，歐盟批準(zhǔn)實施第八輪對俄制裁方案，其中包括禁止超過價格上限的俄羅斯石油通過海路運輸至第三方、禁止向俄羅斯公司提供信息技術(shù)、工程和法律服務(wù)等。

在新一輪制裁方案中，價格上限只針對海運石油，不適用于陸路管道石油，因此，德魯日巴輸油管道不受制裁影響。

德魯日巴輸油管道是俄羅斯向中歐和東歐國家輸送原油的大型輸油管道系統(tǒng)，是世界上長度最長輸油管道。其中南線部分經(jīng)烏克蘭輸送給匈牙利、斯洛伐克和捷克。

匈牙利外交與對外經(jīng)濟部部長西亞爾托曾表示，通過德魯日巴輸油管道出口到匈牙利的俄羅斯石油占匈牙利石油總消耗量的約65%。

德魯日巴輸油管道

報道稱，匈牙利國內(nèi)能源供應(yīng)極度依賴俄羅斯，一直是歐盟制裁俄羅斯的最強烈批評者。

匈牙利總理歐爾班6日表示，歐盟對俄的制裁措施推高了能源價格，這是目前整個歐洲面臨的嚴(yán)重問題，它將加劇通貨膨脹、摧毀企業(yè)并威脅就業(yè)。他強調(diào)，鑒于歐盟因所采取的各種限制在“緩慢流血”，歐洲國家應(yīng)該重新考慮對俄羅斯的錯誤制裁政策，“顯然，現(xiàn)在是糾正布魯塞爾錯誤的時候了”。

本月早些時候，匈牙利方面就曾表示，如果需要，它還可以向塞爾維亞提供天然氣幫助。當(dāng)時匈牙利總理歐爾班說，匈牙利當(dāng)前的天然氣儲備可滿足約5至6個月的消費量。

歐盟對俄制裁同樣引發(fā)塞爾維亞不滿，據(jù)今日俄羅斯網(wǎng)站報道，歐盟的新制裁將使塞爾維亞石油進口成本上升至少20%。

塞爾維亞內(nèi)務(wù)部長亞歷山大·武林6日表示，歐盟針對俄羅斯石油出口的最新制裁措施，其實就是歐盟針對塞爾維亞的“第一套制裁措施”。武林在一份聲明中稱，歐盟是“我們未來的恥辱和苦難之地”，并抨擊歐盟政策的唯一“一貫”特征是“對自由國家進行報復(fù)”。

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